IKO軸承變速軸承的特點

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：363

     可以正反旋轉(zhuǎn)?？烧摧斎胼敵龉β?即減速或增速)。
      1、變速傳動軸承的外形及聯(lián)接尺寸參考。
      2、變速傳動軸承可以水平安置，也可豎直或傾斜安置。
      3.可以正反旋轉(zhuǎn)?？烧摧斎胼敵龉β?即減速或增速)。
      4、變速傳動軸承的軸向定位：將三圈的任一圈進(jìn)行軸向定位后，其他二軸則不需再軸向定位
      5、轉(zhuǎn)動方向定位；外圈與內(nèi)圈均是平鍵定位。中圈是利用傳動定位
      6、IKO軸承變速傳動軸承在徑向上可承受較小的外力，但不宜承受較大的工作負(fù)荷。
      7、傳動比，均是按**種安裝方式時的傳動比。
       若采用其它安裝方式，則應(yīng)計算傳動比。
      8、在額定轉(zhuǎn)速(1500rpm)下，根據(jù)傳動比及所需功率(Kw)選取變速傳動軸承型號。
      9、當(dāng)以工作轉(zhuǎn)矩為依據(jù)時，需相應(yīng)選取型號。

 

昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷售公司。
公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來，在全體員工的努力下，本著 “質(zhì)量為本，信譽(yù)**”的原則。利用公司龐大的**庫存，較大可能地滿足客戶需求，**銷售，瑞典SKF進(jìn)口軸承,德國FAG進(jìn)口軸承，日本NSK進(jìn)口軸承，日本NTN進(jìn)口軸承，日本KOYO進(jìn)口軸承，日本IKO進(jìn)口軸承，美國TIMKEN進(jìn)口軸承，價格合理，**質(zhì)量，交貨期快，大量庫存等優(yōu)點。
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• 詞條

  詞條說明

• KOYO圓錐滾子軸承對使用環(huán)境的要求

  ? **要控制KOYO圓錐滾子軸承的溫度值，在軸承承受正常的載荷劑，軸承用的潤滑劑是具有耐高溫性能并且潤滑十分充分的條件下，軸承允許溫度值為-30℃-150℃，這樣能**不損壞軸承下運(yùn)作。其次是要注意的是KOYO圓錐滾子軸承的傾斜角度較大不能**過2′，這點對軸承影響是較大的，因為圓錐滾子軸承不允許軸相對外殼孔有傾斜。 然后要控制KOYO圓錐滾子軸承的轉(zhuǎn)速，軸承極限轉(zhuǎn)速的0.3-0.5，

• 進(jìn)口軸承IKO的潤滑方式

  1、用油潤滑 ?? 在用油潤滑的IKO軸承中存在的抗變身性有以下因素組成：軸承的設(shè)計和負(fù)載；油的粘滯度，用量以及軸承的速度。 ?? 當(dāng)油的用量剛好在接觸面上形成一層薄膜時磨擦扭力較小。但油量過多，油的粘度過高時磨擦增大。然而，為保持安全潤滑而很少注意摩擦損失的愿望，通常由占多數(shù)的優(yōu)勢。這就意味著有更多的油，通常是較重的油，將被使用以便減少由于蒸發(fā)或泄漏帶來

• 單列向心球軸承的特點

  單列向心球軸承的特點： （1）結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，是機(jī)器制造、設(shè)備維修使用較普遍的一類軸承。 （2）主要承受徑向負(fù)荷，也能承受一部分單方向的軸向負(fù)荷。但承受軸向負(fù)荷不得**過已承受的徑向負(fù)荷的剩余負(fù)荷量的70%。 （3）軸承摩擦損失小，極限轉(zhuǎn)速較高，輕中系列的軸承允許的轉(zhuǎn)速每分鐘可高達(dá)幾萬轉(zhuǎn)。 （4）安裝、維修比較容易。 ? 昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進(jìn)口軸承銷售代理** 包括瑞典

• INA軸承內(nèi)圈與軸時緊配合安裝

  ??? 對INA軸承內(nèi)圈與軸時緊配合、外圈軸承座孔是較松配合的非分離型軸承進(jìn)行安裝時，可用壓力機(jī)將INA軸承先安裝在軸上，然后將軸連同INA軸承一起裝到軸承座孔內(nèi)，若INA軸承較小時，也可用較軟的金屬錘輕擊套圈的端面迫使INA軸承到為，但敲擊力**均勻分布于INA軸承套圈上。當(dāng)INA軸承套圈與軸或INA軸承座孔均是緊配合時,應(yīng)用一個特制的安裝套桶同時把INA軸承壓到