在各種機械的傳動方式中,齒輪傳動占絕大多數(shù)。齒輪傳遞運動和動力是靠齒輪的齒面相互嚙合完成的,期間必然產生摩擦,為保護齒輪機構的使用壽命,嚙合齒面需用潤滑油潤滑。潤滑油在齒面上形成吸附膜和反應膜,以降低摩擦系數(shù)和承受外載荷。齒輪的壽命涉及因素很多,潤滑是減少摩擦磨損,延長齒輪使用壽命,提高傳動效率的有效手段。
潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。由于濟南嘉益包裝設備有限公司主要生產潤滑油灌裝機,并對潤滑油的特性有一定的認識,所以為大家解析一下在給滾動軸承選用潤滑油潤滑時,有以下幾種潤滑方式以及分別注意的問題:
1)油浴潤滑
油浴潤滑是軸承較普通的潤滑方法,當軸承的速度v≤12m/s時,采用此方法。軸承一部分浸在油槽中,潤滑油由旋轉的軸承零件帶起,然后又流回油槽油面應稍**較低滾動體的中心。這種方式應用于閉式傳動中,不適于高速,軸承浸入油液的深度也不能太大。因為攪動油液劇烈時要造成很大的能量損失,以致引起油液和軸承過熱。
2)滴油潤滑
滴油潤滑屬于連續(xù)性潤滑,利于潤滑油的自重,一滴一滴地滴在摩擦副上。適用于需要定量供應潤滑油的軸承部件,滴油量應適當控制,過多的油量易引起軸承溫度的增高,滴油量一般每3~8秒一滴為宜。滴油潤滑不能使用粘度大的潤滑油,沒有散熱功能,適用于低速、輕載軸承的潤滑。
3)飛濺潤滑
通過其他運轉零件將油飛濺后帶入軸承的一種潤滑方式。因為飛濺潤滑供油量不易調節(jié),所以要求潤滑油棉也不能太高,否則容易產生攪拌損耗及溫升,還容易將油箱中的雜質帶入軸承內部損傷軸承。
4)壓力循環(huán)潤滑
通過油泵將壓力油(0.1~0.5MP)從油箱吸油后輸送到軸承需要潤滑的部位,然后從回油口返回油箱,經冷卻、過濾后重新使用的一種潤滑方式。這種方法需要注意的問題有:需要提供獨立的供油系統(tǒng);要配備冷卻,過濾等配套裝置。
5)油霧潤滑
將潤滑油在油霧發(fā)生器中,利用壓縮空氣與少量的潤滑油混合后形成油霧,然后輸送到軸承潤滑部位的一種潤滑方式。油霧潤滑對使用油的粘度有一定的要求,一般不應**340mm 2/s,否則將打不到霧化效果。另外,潤滑時如果封閉不嚴,有部分油霧可能會散逸到空氣中污染環(huán)境,必要時應使用油氣分離器來收集油霧。有無潤滑是用于高速場合。
6)噴油潤滑
采用高壓噴射的方法,將潤滑油噴射至軸承內,對周城市是潤滑的一種潤滑方式。應注意的是潤滑系統(tǒng)設計時,應使高壓噴嘴的位置位于內圈和保持架中心之間,并通過離心作用將潤滑油甩向外滾道。為了有效的進行潤滑軸承,潤滑油的噴射數(shù)度應不**15m/s。
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詞條
詞條說明
工業(yè)潤滑油主要有液壓油、齒輪油、汽輪機油、壓縮機油、冷凍機油、變壓器油、真空泵油、軸承油、金屬加工油(液)、防銹油脂、氣缸油、熱處理油和導熱油等。此外,還有潤滑油為基礎油,并加有稠化劑的潤滑脂。工業(yè)潤滑油的用戶是各行各業(yè)的企業(yè),一般使用的品種多、用量大,不僅取決于產品的價格,而且取決于產品的質量和技術特性,同時較取決于技術服務的好壞。因此,工業(yè)潤滑油的技術營銷較為重要。 使用工業(yè)潤滑油的企業(yè),配
??濃度是在切削液使用過程中首先關注的一個重要指標。切削液濃度過低會導致切削液潤滑、防銹性能降低和細菌急劇增長,從而影響刀具的壽命、工件的加工精度和設備的工作效率;濃度過高,則可能引起加工過程中泡沫增加,并造成對操作者皮膚的刺激,從經濟角度看也是一種浪費。濟南嘉益包裝設備有限公司專門針對此類問題研究討論,為了較大限度的服務于客戶,專門研發(fā)、生產潤滑油灌裝機,并**顯著業(yè)績。
在潤滑油灌裝機行業(yè)中,灌裝機制造企業(yè)有很多,但能做到*的企業(yè),卻**。只有不斷地探索,滿足客戶需求,才能保持企業(yè)長足的發(fā)展。人們的生活水平也早已經今非昔比了,越來越多的人們重視產品的質量、包裝,落后低速的工作方式也開始越來越不能滿足人們的需求了,高效、便捷、省時、省力的方式成為現(xiàn)代人的追求。 全自動潤滑油灌裝機就源自于人們對于灌裝手段的要求不斷的多樣化。對于灌裝效果的要求較嚴格。為了尋求發(fā)
嘉益潤滑油灌裝機生活小貼士:如何通過廢機油中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的故障?
很多車主換油時將廢機油放出來后隨便丟棄,很少認真觀察分析一下廢機油,其實廢機油包含著許多對車主有利的信息: 1)如果使用的是單級40、50油,而放出來的廢機油很稀,且有燃油味,甚至點火易燃,此時廢機油中含有較多的燃油,有可能發(fā)動機汽缸壁磨損較大,活塞環(huán)斷裂或活塞環(huán)與氣缸間過大,發(fā)生竄油現(xiàn)象,須進行修理。 2)如果使用的是單級40、50油,而放出來的廢機油很粘稠,似瀝青狀,表明機油嚴重變質,有可能
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