新建鋼鐵項(xiàng)目**低排放改造如何做？青島特鋼續(xù)建工程**低排放實(shí)例分析

時(shí)間：2023-03-03作者：湖南九九智能環(huán)保股份有限公司瀏覽：84

無論哪個(gè)，**低排放都是貫穿于生產(chǎn)全工序、全流程、全時(shí)段，包含有組織排放、無組織排放、清潔運(yùn)輸?shù)人泄ば?。隨著國(guó)家環(huán)保政策的頻繁頒布，工礦企業(yè)的**低排放改造較是勢(shì)在必行。

九九智能環(huán)保鋼鐵焦化（工礦企業(yè)）**低排放測(cè)控治一體化系統(tǒng)方案，以政策文件為依據(jù)，通過云計(jì)算、通信物聯(lián)、大數(shù)據(jù)分析、在線監(jiān)測(cè)、物聯(lián)網(wǎng)、視覺AI等相關(guān)技術(shù)，建立全廠污染源清單，結(jié)合廠區(qū)空氣質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)、視頻、車輛監(jiān)管、門禁系統(tǒng)、能源消耗等，對(duì)廠區(qū)內(nèi)有組織、無組織等排放全流程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、并對(duì)無組織排放、清潔運(yùn)輸等進(jìn)行有效過程控制，提高企業(yè)整體污染的治理效率，達(dá)到環(huán)保**低排放標(biāo)準(zhǔn)。

建立污染源清單



對(duì)企業(yè)的物料輸送、物料存儲(chǔ)以及生產(chǎn)工藝過程相關(guān)環(huán)節(jié)建立污染源清單，并對(duì)污染源進(jìn)行智能管控和動(dòng)態(tài)展示。




無組織排放管控治

包括無組織排放的監(jiān)測(cè)、治理和管控三個(gè)方面。一方面，通過粉塵監(jiān)測(cè)儀、vocs監(jiān)測(cè)儀等無組織排放智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)環(huán)境空氣、TSP等數(shù)據(jù)進(jìn)行排放監(jiān)測(cè)和管控；另一方面，通過智能霧炮機(jī)、智能霧樁等濕式除塵技術(shù)；袋式除塵等負(fù)壓除塵；以及雙流體霧炮、云霧系統(tǒng)等干霧抑塵等，工程車輛清洗設(shè)備等，快速實(shí)現(xiàn)無組織排放聯(lián)動(dòng)治理，實(shí)現(xiàn)**低排放改造。

有組織排放監(jiān)測(cè)



建立全廠污染源清單，打通CEMS和DCS數(shù)據(jù)等，對(duì)有組織排放污染源全流程監(jiān)測(cè)，有效掌握并科學(xué)分析有組織排放分布濃度、變化規(guī)律等，并實(shí)時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)展示，實(shí)時(shí)掌握有組織排放情況，為企業(yè)**低排放治理工作提供有力支撐。







    清潔運(yùn)輸管理




包括車輛進(jìn)出管理、物流車輛進(jìn)廠備案、進(jìn)出管理、排放等級(jí)識(shí)別、車輛臺(tái)賬等，并對(duì)廠區(qū)內(nèi)運(yùn)行車輛進(jìn)行未苫蓋、未洗車等違規(guī)行為的智能抓拍，自動(dòng)攔截不符合要求的車輛，為企業(yè)物流運(yùn)輸車輛提供智能化、自動(dòng)化、信息化管理。







      除了以上主要功能外，**低排放一體化平臺(tái)還可實(shí)現(xiàn)監(jiān)管監(jiān)測(cè)產(chǎn)品、污染治理產(chǎn)品等設(shè)施的相互關(guān)聯(lián)，形成管、控、治全流程一體化，構(gòu)成“網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)、智能化控制、精準(zhǔn)化治理”的完整閉環(huán)；并且具有遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)以及設(shè)定自動(dòng)聯(lián)動(dòng)功能，可實(shí)現(xiàn)在辦公室即可掌控全局，智能化、自動(dòng)化監(jiān)管監(jiān)測(cè)，幫助企業(yè)快速完成**低排放，達(dá)到環(huán)境績(jī)效評(píng)級(jí)要求。


湖南九九智能環(huán)保股份有限公司專注于無組織排放一體化解決方案,粉塵治理整體解決方案,干霧抑塵設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 水泥行業(yè)**低排放政策頻發(fā)！企業(yè)如何完成**低排放改造？

  在“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的生態(tài)文明建設(shè)大背景下，隨著火電、鋼鐵行業(yè)積極推進(jìn)**低排放改造、**不錯(cuò)的成效后，水泥行業(yè)大氣污染占比進(jìn)一步提高，成為非電行業(yè)管控的重點(diǎn)對(duì)象，也成為下一個(gè)亟待開展**低排放的行業(yè)。 ? ? 水泥行業(yè)**低排放政策頻發(fā) 2020年，生態(tài)環(huán)境部在《關(guān)于在疫情防控常態(tài)化前提下積極服務(wù)落實(shí)“六?！比蝿?wù)堅(jiān)決打贏打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》中，**明確典型省市水泥行業(yè)**低排放

• 干霧抑塵系統(tǒng)與智能霧炮的區(qū)別有哪些？

  智能霧炮跟干霧抑塵系統(tǒng)作為工業(yè)企業(yè)無組織排放粉塵治理的重要手段，兩者究竟有哪些方面的區(qū)別呢？ 1、造霧原料不同 智能霧炮屬于噴霧降塵的一種，只需將水進(jìn)行凈化、過濾、加壓等方式，將水轉(zhuǎn)化為水霧即可。而干霧抑塵系統(tǒng)相比于霧炮來說，不僅需要水，較需要?dú)怏w的加持。 2、降塵的原理不同 干霧抑塵系統(tǒng)主要是利用高壓氣流沖擊噴嘴中的共振腔產(chǎn)生超聲波，借助超聲波將液態(tài)水充分霧化成粒徑1-10微米的霧滴，從噴嘴頭

• 焦化企業(yè)無組織排放粉塵的治理

  眾所周知，焦化企業(yè)的**業(yè)務(wù)就是將煤變成焦煤，當(dāng)原料煤進(jìn)廠后，要先后經(jīng)過翻卸、給煤、皮帶多段轉(zhuǎn)運(yùn)、破碎、篩分、犁煤等各種設(shè)備進(jìn)入煤倉(cāng)間和生產(chǎn)線，進(jìn)而產(chǎn)生大量的粉塵。這些粉塵主要由煤塵和焦塵等組成，含有大量的有害化學(xué)物質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間懸浮在空氣中而不能沉降，如果不及時(shí)進(jìn)行有效處置，將產(chǎn)生一定的污染，會(huì)生產(chǎn)生活都有很大的危害。? ? 焦化企業(yè)無組織排放粉塵的危害 ①危害人體健康 焦化企業(yè)

• 鋼鐵企業(yè)如何做好清潔運(yùn)輸，完成**低排放改造？

  一提到鋼鐵行業(yè)的污染，可能很多人想到的是鋼企在生產(chǎn)加工中產(chǎn)生的污染物排放，而實(shí)際上，鋼企因?yàn)檫\(yùn)輸量大，以物流運(yùn)輸為代表的移動(dòng)源污染較為嚴(yán)峻。 鋼企30%以上污染排放量來源于運(yùn)輸 數(shù)據(jù)測(cè)算表明，對(duì)于一個(gè)全流程的鋼企而言，生產(chǎn)物料進(jìn)廠量和產(chǎn)品出廠量之和是粗鋼產(chǎn)量的4-5倍，據(jù)此計(jì)算得出，一般鋼企全年汽運(yùn)排放約為排放總量的16%，如果加上廠內(nèi)短途倒運(yùn)汽車及工程機(jī)械的污染物排放量，汽運(yùn)過程中污染物排放量約