汽車電池回收-回收報廢新能源汽車電池模組當場支付

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    目前廢舊動力鋰離子電池回收主要有2種方式:一是梯次利用;二是拆解回收。鋰電池原材料構成主要有:正極材料、負極材料、隔膜、電解液。為了消除鋰離子電池回收過程中的安全隱患, 必須進行預放電。主要的放電方法有浸泡法該方法簡單可行, 是當前常用的方法。廢舊電池回收利用首先要實現(xiàn)活性物質與鋁箔、塑料以及隔膜與金屬物質的分離, 篩選出有價金屬的電極材料,在工業(yè)化回收中常采用機械粉碎法物理分選將電池拆解分離,對電極活性物、集流體和電池外殼等電池組分經(jīng)破碎、過篩、磁選分離、精細粉碎和分類,從而得到有**的高含量的物質。

    鋰電池回收處理設備根據(jù)鋰電池負極材料銅箔的分離特性,采用不同設備來進行粉碎分級,達到較大的回收值。根據(jù)我公司的鋰電池負極銅箔粉碎機械設備的成功案例,選用我公司的鋰電池負極粉碎機械設備的生產(chǎn)使用,可以將鋰電池負極材料有效粉碎,將銅箔與負極材料,隔膜分離,并可根據(jù)需求加入光氧催化設施以及廢氣收集設施進行分級處理,達到高純度的分離要求??蓮V泛應用到各類的廢舊鋰電池與鋰離子電池負極材料的處理中。

    小型鋰電池回收處理設備破碎分選回收銅鋁工藝組成:上料輸送機,撕碎機雙軸,粉碎機,定量給料倉、螺旋輸送機、研磨機、氣流上料機、管道、旋風卸料器、風機、關風機、振動篩、出料螺旋輸送、氣流上料機、旋風卸料器,關風機,氣流比重分離機,螺旋輸送機、脈沖除塵器、電柜等。工藝流程:將預處理后的電池,通過輸送機送至錘擊式破碎機中進行粗破碎,由振動篩選機將物料黑粉分選出來。剩余物料經(jīng)過磁選器,將物料中的鐵分選出來。輸送機將分選后的物料送至二破機中再次破碎, 然后由振動篩選機將物料中的黑粉分選出來,剩余物料再進入到渦流粉碎機中進行破碎,振動篩選機將物料中銅粉和鋁粉分選出來。處理線設置了收塵裝置,負壓收集全套處理線的粉塵,經(jīng)振動篩選后進入脈沖除塵器和噴淋塔中進行尾氣凈化,再高空達標排放。

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    鋰電池回收處理設備一種分離鋰離子電池的電極集流體與電極材料的物理方法,其包括如下步驟:對鋰離子電池廢舊物料進行粉碎,通過粉碎作用使電極集流體與電極材料相分離;所述的鋰離子電池廢舊物料包括但不限于:廢舊鋰離子電池正極,廢舊鋰離子電池負極,廢舊鋰離子電池正極與負極的混合物,廢舊鋰離子電池.本發(fā)明方法具有分離效率高,工藝簡單,無污染,成本低等優(yōu)點,可解決廢舊鋰離子電池的污染和資源化回收問題。將粉碎后的混合物進行磁流體分離,通過調整磁流體的表比重使電極集流體與電極材料相分開。因為一般溶液的比重都小于電極材料,但磁流體的表比重可以調整為大于電極材料而小于電極集流體,因而可以通過此方法達到電極集流體與電極材料完全分開的效果。

    動力鋰離子電池中不含Pb、Cd、Hg等重金屬污染物, 但報廢動力鋰離子電池對環(huán)境仍有一定的危害。單體動力鋰離子電池主要包括正極、負極、隔膜、電解液和外殼等, 。 正極一般采用鋁箔為集流體基材, 鋁箔正反面涂覆著正極電極材料, 正極電極材料由一定比例的正極活性物質 (LFP、三元材料) 、導電劑 (黑、碳納米管等) 和粘結劑 (聚偏二氟) 組成。



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