再多的加油鼓勵(lì)，不如幫卡友節(jié)省每1分錢

3月份開(kāi)始的這波疫情，持續(xù)到4月份仍沒(méi)有完全結(jié)束，因?yàn)橛行┑貐^(qū)疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，對(duì)貨運(yùn)車輛的管控升級(jí)，貨車通行受阻的現(xiàn)象在多地發(fā)生，停下車來(lái)喝口熱水、吃口熱飯這些原本較簡(jiǎn)單的需求，卻變得難以實(shí)現(xiàn)。

辦通行證、做核酸、隔離...

占據(jù)了卡友們大量的時(shí)間和精力，因?yàn)橐咔闃I(yè)務(wù)量減少，卡友們的生計(jì)受到了很大的影響。

再看一組數(shù)據(jù)↓

公安部較新統(tǒng)計(jì)，截至2022年3月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.02億輛，其中汽車3.07億輛

2021年全國(guó)新注冊(cè)登記汽車2622萬(wàn)輛，其中卡車新注冊(cè)登記404萬(wàn)輛。

卡車數(shù)量增長(zhǎng)，意味著貨運(yùn)市場(chǎng)的內(nèi)卷較加嚴(yán)重，油價(jià)和運(yùn)費(fèi)的增長(zhǎng)不同頻，進(jìn)一步壓低了卡友們的利潤(rùn)空間。

機(jī)動(dòng)車保有量的增加，尾氣排放治理的壓力也在增加，國(guó)家環(huán)保政策不會(huì)因?yàn)橐咔樽兊脤捤桑ㄜ囍灰下?，就?huì)被監(jiān)管尾氣排放是否達(dá)標(biāo)。

期待疫情早日結(jié)束

我們期待疫情早日結(jié)束，生產(chǎn)生活恢復(fù)正常，同時(shí)卡友們也要積極尋找開(kāi)源節(jié)流的方法，盡量增加卡車營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)。

越是營(yíng)運(yùn)壓力大的時(shí)候，越不能因?yàn)閳D便宜購(gòu)買低質(zhì)的車用尿素液，輕微的會(huì)造成系統(tǒng)堵塞，需要清理結(jié)晶，嚴(yán)重的可能造成尿素泵損壞、催化劑中毒，需要維修更換配件，得不償失，長(zhǎng)遠(yuǎn)看用優(yōu)質(zhì)的尿素液較省錢。

車用尿素液也并非貴的就是好的，有些靠廣告提升**度的品牌，較終把廣告成本都分?jǐn)偟搅耸蹆r(jià)上，買這樣的尿素液花的錢，有一部分是“冤枉錢”。

區(qū)分尿素液質(zhì)量的主要因素有兩個(gè)，一是車用尿素含量，二是尿素液純凈度，純凈的尿素液中縮二脲、醛類、金屬離子和磷酸鹽含量低，不容易產(chǎn)生結(jié)晶堵塞，維持系統(tǒng)長(zhǎng)久處于良好狀態(tài)，要達(dá)到這樣的效果需要技術(shù)的支持。

新藍(lán)環(huán)保車用尿素液“**純過(guò)濾”技術(shù)（**號(hào)：ZL 2016 2 0445153.1），所生產(chǎn)的尿素液產(chǎn)品純凈度高，成為國(guó)內(nèi)大型主機(jī)廠原廠配套產(chǎn)品，也是多個(gè)**上市物流公司的“御用”尿素液產(chǎn)品。

新藍(lán)車用尿素液用實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品，賣實(shí)實(shí)在在的價(jià)格，給卡友再多的加油鼓勵(lì)，不如為卡友節(jié)省每1分錢，新藍(lán)環(huán)保助力卡友們實(shí)現(xiàn)“富家富路”的美好生活目標(biāo)！