鋼鐵企業(yè)無(wú)組織監(jiān)管控一體化平臺(tái)的應(yīng)用
近年來(lái)因我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加快,大氣污染問(wèn)題層出不窮,且有加重之勢(shì),多個(gè)污染嚴(yán)重地區(qū)出現(xiàn)霧霾、酸雨的那個(gè)重污染天氣,已嚴(yán)重影響到人們的日常生活和身心健康。因此治理大氣污染、降低污染排放的腳步需要加快,目前鋼鐵企業(yè)作為污染排放的“大戶”,生產(chǎn)環(huán)節(jié)中各種工藝流程產(chǎn)生的污染污染物(如:粉塵顆粒物、SO2、NO2等)均是造成大氣環(huán)境質(zhì)量變差的主要來(lái)源。
在當(dāng)前這種嚴(yán)峻形勢(shì)下,如何降低鋼鐵企業(yè)污染排放、實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)保生產(chǎn)已成為打贏大氣污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵。鋼鐵企業(yè)是流程工業(yè),生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)眾多,特別是鋼鐵企業(yè)無(wú)組織排放的顆粒物占排放總量的50%以上,因此在治理鋼鐵企業(yè)排放改造時(shí)不僅要注重有組織排放,較要注重?zé)o組織排放。為了有效監(jiān)管鋼鐵企業(yè)污染防治情況,建設(shè)無(wú)組織監(jiān)管控一體化平臺(tái),全流程監(jiān)管,將鋼鐵企業(yè)的實(shí)際污染治理情況盡收“眼”底。
無(wú)組織監(jiān)管控一體化平臺(tái)包含駕駛艙展示、無(wú)組織排放監(jiān)測(cè)管理、有組織排放管理、分表計(jì)電、無(wú)組織治理監(jiān)測(cè)管理、門禁系統(tǒng)管理、環(huán)衛(wèi)車定位巡航管理等功能,通過(guò)各個(gè)設(shè)備的聯(lián)動(dòng)對(duì)鋼鐵廠內(nèi)區(qū)域進(jìn)行環(huán)境污染監(jiān)管。
無(wú)/有組織排放監(jiān)測(cè)管理將企業(yè)內(nèi)安裝的顆粒物監(jiān)測(cè)設(shè)備、微站設(shè)備等監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行管理,實(shí)時(shí)顯示監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),并與臨近的國(guó)控站、省控站設(shè)備的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比顯示,分析不同產(chǎn)塵點(diǎn)、不同監(jiān)測(cè)指標(biāo)數(shù)據(jù),以污染熱力渲染圖展示。當(dāng)監(jiān)測(cè)污染數(shù)據(jù)**過(guò)設(shè)定的閾值時(shí),系統(tǒng)按照設(shè)定的指令指揮對(duì)應(yīng)設(shè)備進(jìn)行抑塵治理,即和治理設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng),及時(shí)控制產(chǎn)塵污染。
分表計(jì)電則是平臺(tái)從市控網(wǎng)或企業(yè)提供的分表計(jì)電設(shè)備中獲取電表數(shù)據(jù),并將參數(shù)全部上傳至管控平臺(tái)。門禁系統(tǒng)管理則是將企業(yè)的門禁系統(tǒng)信息納入平臺(tái),可以統(tǒng)計(jì)出當(dāng)日車輛進(jìn)出情況、隨車清單、自動(dòng)抬桿等內(nèi)容。
環(huán)衛(wèi)車定位巡航管理功能則是在環(huán)衛(wèi)車善安裝導(dǎo)航定位裝置,系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)時(shí)接收車輛位置信息,并在平臺(tái)顯示車輛的工作位置,可以根據(jù)車輛的實(shí)際行駛路線進(jìn)行巡航軌跡繪制,簡(jiǎn)單明了。
……
無(wú)組織監(jiān)管控一體化平臺(tái)的應(yīng)用可以使用戶在足不出戶的情況下,對(duì)鋼鐵場(chǎng)內(nèi)的污染防治信息進(jìn)行系統(tǒng)的了解。將監(jiān)測(cè)區(qū)域納入監(jiān)管范圍,并通過(guò)數(shù)據(jù)的展示情況對(duì)企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行分析,為防治顆粒物、SO2、NO2等污染源污染提供解決方案,實(shí)現(xiàn)真正意義上的有效管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理。
詞條
詞條說(shuō)明
一天兩起爆炸事故,為我們敲響警鐘6月21日上午山東泰安市綠地公館一層的一門面房因液化氣罐泄漏導(dǎo)致爆故,已造成3人死亡10人受傷;6月21日下午16時(shí)45分許,又一聲爆響打破了夏日街道的寂靜,天津市寶坻區(qū)北城東路與吳蘇路交口附近發(fā)生燃?xì)獗际鹿?,造?3人受傷,其中三人高度燒傷。一天兩起燃?xì)獗ㄊ鹿剩?人死亡,33人受傷的悲劇為我們敲醒警鐘。燃?xì)獗ㄊ鹿蕩缀趺磕甓紩?huì)發(fā)生:2021年10月21日遼寧省
世界環(huán)境日|?人與自然?和諧共生2021年6月5日,是*50個(gè)世界環(huán)境日,本次世界環(huán)境日的中國(guó)主題是:人與自然和諧共生。旨在進(jìn)一步提升全社會(huì)生物多樣性保護(hù)和應(yīng)對(duì)氣候變化,堅(jiān)定深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的信心和決心,為建設(shè)人與自然和諧共生的美麗家園凝聚共識(shí)、匯聚力量?!叭招腥f(wàn)里,看著地球村很感慨,誰(shuí)也不能*善其身?!苯ㄔO(shè)生態(tài)環(huán)境的重要意義:生態(tài),關(guān)乎政治,關(guān)系經(jīng)濟(jì)、民生。在*民族漫
機(jī)動(dòng)車尾氣的成因及監(jiān)測(cè)方法
機(jī)動(dòng)車尾氣的成因及監(jiān)測(cè)方法隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,我國(guó)私家車人均占有量逐漸增加,根據(jù)央視新聞報(bào)道,據(jù)統(tǒng)計(jì),截止2022年9月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.12億臺(tái),其中汽車*億輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.99億人,汽車駕駛?cè)?.61億。這些數(shù)據(jù)表明人們出行越加便捷,但側(cè)面也折射出尾放量會(huì)有所凸顯。機(jī)動(dòng)車尾氣主要包括一氧化碳、氮氧化合物和碳?xì)浠衔锏取R谎趸寂欧艥舛?*標(biāo),被人體吸入后會(huì)造成低氧血癥,導(dǎo)致人體
構(gòu)建在線監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),打贏空氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)
構(gòu)建在線監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),打贏空氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)空氣環(huán)境問(wèn)題近年來(lái)一直備受國(guó)家關(guān)注,隨著“十四五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的出臺(tái),各地區(qū)不斷響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,開展各地專項(xiàng)整治工作,致力于打贏空氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。甘肅省于今年印發(fā)實(shí)施《甘肅省“十四五”生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)規(guī)劃》。《規(guī)劃》編制緊緊圍繞深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、推動(dòng)減污降碳協(xié)同增效、持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、推進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)祁連山生態(tài)保護(hù)和治理等國(guó)家
聯(lián)系人: 陳濤
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