詞條
詞條說(shuō)明
1. 進(jìn)料進(jìn)料即將廢輪胎投入到裂解斧中,此過(guò)程可以人工進(jìn)料、平板輸送機(jī)進(jìn)料和液壓進(jìn)料機(jī)進(jìn)料等方式,較新工藝工廠通常采用液壓進(jìn)料機(jī)進(jìn)料,因其生產(chǎn)效率高,節(jié)省人力,不用冷卻裂解釜縮短生產(chǎn)周期,同時(shí)安全等優(yōu)點(diǎn)而被眾多工廠廣泛采用。2.裂解氣化廢輪胎投入到裂解斧中,然后加熱升溫裂解斧,使裂解斧中的溫度逐漸升至100℃,此過(guò)程中廢輪中的水分及小分子物質(zhì)會(huì)揮發(fā),然后析出沉降至分離器中放出,隨著水分及小分子物質(zhì)
輪胎裂解設(shè)備工藝流程1、將原材料直接裝入裂解釜中,催化加熱,餾出油蒸汽,油氣經(jīng)過(guò)汽包緩沖釋壓,進(jìn)入冷凝器。2、可液化部分,冷凝為燃料油,不可液化部分即同步氣體通過(guò)安全裝置水封、燃?xì)庀到y(tǒng),一部分被可燃性氣體被捅入燃燒室充當(dāng)燃料燒掉,另一部分多余的可燃性氣體入多余氣體燃燒室燃燒或收集。3、整個(gè)燃燒過(guò)程產(chǎn)生的煙塵經(jīng)過(guò)煙塵的脫硫除塵系統(tǒng)除去酸性氣體和灰塵,達(dá)到國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后排放,裂解釜冷卻后出炭黑。上述就
連續(xù)式廢輪胎煉油設(shè)備與普通的間歇式廢輪胎煉油設(shè)備相比明顯的特點(diǎn)是生產(chǎn)效率高和環(huán)保節(jié)能。普通的廢舊輪胎煉油設(shè)備當(dāng)裂解爐內(nèi)的輪胎全部裂解完成后,需要將爐子進(jìn)行冷卻,冷卻完成后打開(kāi)爐門上料,這期間需要好幾個(gè)小時(shí),而且爐子冷卻后重新升溫,這中間又浪費(fèi)了很多熱能。連續(xù)式煉油設(shè)備采用的不斷進(jìn)料不斷出油的工藝方式,整個(gè)過(guò)程連續(xù)式進(jìn)行,效率高,不浪費(fèi)熱能。而且整個(gè)過(guò)程是封閉式的,環(huán)保性能要較好。不過(guò)連續(xù)式廢舊輪胎
環(huán)保型廢塑料煉油設(shè)備的塑料裂解煉油工藝
環(huán)保型廢塑料煉油設(shè)備的塑料裂解煉油工藝環(huán)保型廢塑料煉油設(shè)備的塑料裂解煉油工藝:一、廢塑料通過(guò)進(jìn)料機(jī)進(jìn)入反應(yīng)裂解釜封閉后通過(guò)燃料進(jìn)行加熱,當(dāng)釜內(nèi)溫度達(dá)到廢塑料所需的裂解溫度后裂解產(chǎn)生油氣,二、油氣經(jīng)過(guò)兩冷凝器冷卻油氣形成液態(tài)成品油流入成品罐儲(chǔ)存,三、經(jīng)過(guò)冷凝器后的尾氣屬于不凝氣,經(jīng)過(guò)尾氣凈化和除味系統(tǒng)處理后通過(guò)尾氣回收系統(tǒng)回收到反應(yīng)釜內(nèi)作為燃料對(duì)反應(yīng)釜進(jìn)行加熱裂解,四、燃燒后的尾氣可經(jīng)脫硫除塵凈化系
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