報(bào)廢汽車拆解流水線需要定制的成套設(shè)備

時(shí)間：2019-10-10作者：青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司瀏覽：142

報(bào)廢汽車拆解流水線需要定制的成套設(shè)備
報(bào)廢汽車FCRS系統(tǒng)，主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等，報(bào)廢汽車通過輸送小車沿導(dǎo)軌到達(dá)每個(gè)拆解工位（包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解平臺、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動(dòng)機(jī)精拆線、剪切平臺等）配備**工具對報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解。
報(bào)廢汽車精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems)，本系統(tǒng)由我公司*， 該系統(tǒng)無三廢排放，按照國家報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范（GBZ2128-2008)要求，設(shè)計(jì)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的報(bào)廢FCRS； 該系統(tǒng)采用流水線作業(yè)法，
根據(jù)廢舊汽車的狀態(tài)和零部件損壞程度，按照資源化利用較大化原則，拆解方式分為非破壞性拆解、準(zhǔn)破壞性拆解和破壞性拆解。這樣的設(shè)計(jì)思路不但避免由于拆解不當(dāng)造成零件**降低或丟失的狀況，而且可以對拆解下來的零件進(jìn)行細(xì)致分類，很大程度的實(shí)現(xiàn)報(bào)廢汽車**，提高回收率


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