皓隆環(huán)境|聊城中通廢氣處理項(xiàng)目*預(yù)驗(yàn)收

    
    
    
    
       山東皓隆環(huán)境科技有限公司經(jīng)過(guò)半年多的努力,迎來(lái)了聊城中通客車廢氣處理項(xiàng)目預(yù)驗(yàn)收,項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備各方面運(yùn)行無(wú)誤達(dá)到甲方標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著此項(xiàng)目預(yù)驗(yàn)收成功。
     
    本項(xiàng)目總風(fēng)量為750000m3/h,噴漆廢氣特點(diǎn)為大風(fēng)量低濃度,且生產(chǎn)方式為間歇式。
     
    本項(xiàng)目中噴漆室廢氣量大,廢氣中VOCs濃度低,VOCs具有可燃性的特點(diǎn),我公司采用了“濃縮轉(zhuǎn)輪吸附濃縮+旋轉(zhuǎn)式RTO蓄熱燃燒的處理方式,濃縮轉(zhuǎn)輪全部選用進(jìn)口品牌,本項(xiàng)目應(yīng)用五套濃縮轉(zhuǎn)輪,濃縮后廢氣風(fēng)量為55000m3/h,所用旋轉(zhuǎn)式RTO為皓隆環(huán)境獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)的HXR65型,RTO爐體直徑Φ7430mm,RTO支架長(zhǎng)*寬*高分別5350mm*5350mm*3075mm,RTO高度8541mm,進(jìn)風(fēng)口高度1827mm,出風(fēng)口高度1523mm,在目前國(guó)內(nèi)汽車涂裝業(yè)旋轉(zhuǎn)式RTO的處理風(fēng)量、尺寸均****。
     
    圖為聊城中通項(xiàng)目5臺(tái)濃縮轉(zhuǎn)輪
     
     
     
    電控系統(tǒng)
        電控系統(tǒng)也是本項(xiàng)目的一大特色,聊城中通客車項(xiàng)目采用的是5套吸附濃縮設(shè)備+RTO處理模式,分別為三套吸附濃縮裝置處理4處色漆噴涂取氣點(diǎn)+2處附件噴涂取氣點(diǎn)+2處面漆噴涂取氣點(diǎn)+1處面漆噴涂取氣點(diǎn)(共有9取氣點(diǎn)),兩套吸附濃縮裝置處理1處中涂取氣點(diǎn)+1處面漆取氣點(diǎn)+1處機(jī)器人噴涂取氣點(diǎn)(共計(jì)3個(gè)取氣點(diǎn)),12處取氣點(diǎn)的位置及風(fēng)量各不相同,涂裝室排風(fēng)機(jī)都是根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要隨機(jī)運(yùn)行,這種情況下想要廢氣處理系統(tǒng)與車間噴涂工藝完全配合好,對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)較大的難題,這就對(duì)皓隆環(huán)境提出了較高的要求,面對(duì)這種情況皓隆環(huán)境結(jié)合甲方生產(chǎn)車間的復(fù)雜情況,摒棄行業(yè)內(nèi)常用的通過(guò)壓力進(jìn)行PID調(diào)節(jié)控制風(fēng)機(jī)平衡的方法(此方法弊端為只能控制壓力不能控制各個(gè)取氣點(diǎn)風(fēng)量),應(yīng)用風(fēng)量累加換算調(diào)整風(fēng)機(jī)頻率方式,在保證了設(shè)備廢氣處理效率的前提下,避免了車間設(shè)備全開(kāi)而造成的能源嚴(yán)重浪費(fèi),滿足了涂裝車間噴涂工藝風(fēng)平衡的苛刻要求又達(dá)到了節(jié)能降耗的目的。
     
    圖為皓隆環(huán)境電控系統(tǒng)
     
    
    
    
    
    
    
     聊城中通項(xiàng)目能高質(zhì)量*預(yù)驗(yàn)收,是皓隆人從項(xiàng)目開(kāi)始對(duì)待每個(gè)環(huán)節(jié)精益求精才有了今天的成果,尤其是項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的皓隆人員心懷責(zé)任、不畏勞苦認(rèn)真對(duì)待現(xiàn)場(chǎng)施工中的每一個(gè)細(xì)節(jié),確保打造出一個(gè)能讓業(yè)主滿意、符合國(guó)家環(huán)保要求的精品工程。
     
    
    
    
    
    
    
    
    

    山東皓隆環(huán)境科技有限公司專注于**廢氣處理,VOC治理,大氣污染治理等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 北汽福田奧鈴工廠涂三車間廢氣處理項(xiàng)目已入場(chǎng)施工

    由山東皓隆環(huán)境科技有限公司承包并設(shè)計(jì)、制作的北汽福田奧鈴工廠油漆三車間廢氣處理項(xiàng)目RTO、轉(zhuǎn)閥等**批主體設(shè)備材料已于10月12日入場(chǎng)開(kāi)始安裝。目前RTO、轉(zhuǎn)閥等主體設(shè)備均已吊裝就位,過(guò)濾器正在安裝中,圖片為涂三項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。 RTO吊裝已完成 轉(zhuǎn)閥安裝完成 過(guò)濾器安裝 山東皓隆環(huán)境科技有限公司將繼續(xù)秉持質(zhì)量**、客戶滿意的宗旨,*打造符合國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和要求的精品工程!

  • 中通客車、濟(jì)寧重汽項(xiàng)目安裝進(jìn)入新階段

    由山東皓隆環(huán)境科技有限公司承包、設(shè)計(jì)、制造的聊城中通客車、濟(jì)寧重汽商用車廢氣處理項(xiàng)目,目前過(guò)濾器、RTO、轉(zhuǎn)閥等主體設(shè)備已于近日入場(chǎng)并安裝完成,風(fēng)管、風(fēng)閥也已開(kāi)始安裝。 皓隆環(huán)境在產(chǎn)品研發(fā)制造、項(xiàng)目安裝施工方面始終把產(chǎn)品質(zhì)量、施工安全放在**,用心打造出符合國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和客戶滿意的皓隆精品工程,截止到目前由皓隆環(huán)境打造的北京寶沃汽車、南京金龍客車、北汽福田戴姆勒車身線、小件線、北汽福田奧鈴工廠車架

  • 北汽福田諸城奧鈴汽車廠涂裝一車間廢氣處理項(xiàng)目

    北汽福田諸城奧鈴汽車廠涂裝一車間 行業(yè):貨車駕駛室烘干廢氣 廢氣風(fēng)量:面漆烘干:2000m3/h、小件烘干9000m3/h、膠烘干2000m3/h、電泳烘干7000m3/h; 總風(fēng)量:23500m3/h 廢氣處理系統(tǒng)名稱:旋轉(zhuǎn)式RTO廢氣焚燒系統(tǒng) 系統(tǒng)主要配置:皓隆旋轉(zhuǎn)式RTO(HXR-23)*1

  • 【喜訊篇】皓隆環(huán)境中標(biāo)淮海新能源汽車涂裝車間廢氣處理項(xiàng)目

    喜訊!山東皓隆環(huán)境科技有限公司中標(biāo)淮海新能源汽車涂裝車間廢氣處理項(xiàng)目!此次中標(biāo)是我公司繼日科化學(xué)、陜汽集團(tuán)項(xiàng)目之后又一活性炭廢氣處理方式中標(biāo)。 這幾次中標(biāo)項(xiàng)目廢氣處理設(shè)備與以往不同,皆是應(yīng)用活性炭吸附裝置來(lái)治理**廢氣,本項(xiàng)目廢氣風(fēng)量為400000m3/h,所用處理方式為活性炭吸附,皓隆環(huán)境在廢氣處理方向呈現(xiàn)多元化發(fā)展,除去主流的濃縮轉(zhuǎn)輪+蓄熱燃燒旋轉(zhuǎn)式RTO處理方式外,在活性炭、UV光解、催化燃

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