柴油質(zhì)量有什么方法
1、看顏色。合格的0號(hào)柴油的顏色一般為淡黃色或黃色,且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號(hào)柴油渾濁或黑色、無(wú)色時(shí),多為不合格。
2、聞味道。合格的0號(hào)柴油,有油膩味或刺激性氣味,若發(fā)現(xiàn)有臭味時(shí),多為不合格。
3、看密度。常溫下,0號(hào)柴油的比重為0.85左右,若密度太高,則說(shuō)明該柴油干點(diǎn)過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作過(guò)程中*燃燒不完、冒黑煙、積碳;若太低,則說(shuō)明該柴油的低碳成分過(guò)多,機(jī)械正常工作過(guò)程*產(chǎn)生爆震、機(jī)械加速無(wú)力或閃點(diǎn)過(guò)低??梢酝ㄟ^(guò)密度計(jì),或在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí),可以初步判別該柴油質(zhì)量有問(wèn)題。
4、閃點(diǎn)。閃點(diǎn)是衡量柴油著火危險(xiǎn)性的指標(biāo),閃點(diǎn)越低,則發(fā)生著火的危險(xiǎn)性越大。合格的0號(hào)柴油,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的閃點(diǎn)為55℃(閉口),然而,只要向其混入一小部分低沸點(diǎn)烴,其沸點(diǎn)就會(huì)驟然下降,特別敏感。因此,若有條件可以用閃點(diǎn)儀測(cè)量,簡(jiǎn)單方便;若無(wú)條件,可以取少許柴油,敞口在太陽(yáng)下,閃點(diǎn)較低時(shí),可以看到油品揮發(fā)出來(lái)的大量煙氣。
5、凝點(diǎn)。柴油的標(biāo)號(hào)是以凝點(diǎn)作為指標(biāo),因此,顧名思義,0號(hào)柴油的凝點(diǎn)為0℃。海南夏天氣候炎熱,平均氣溫在20℃以上,因此,凝點(diǎn)高不會(huì)對(duì)機(jī)械產(chǎn)生太大的影響,但在冬季,若凝點(diǎn)過(guò)高,則會(huì)造成機(jī)械輸油管堵塞、熄火。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)生上述故障或使用的柴油結(jié)蠟時(shí),可以判定該0號(hào)柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好,放到冰箱中冷凍1~2小時(shí)取出,用量程適當(dāng)?shù)臏囟扔?jì)插入瓶中,讓柴油溶解,測(cè)其熔點(diǎn),可以得知該柴油是否合格。
油品怎么看
1、什么是餾程?餾程是指在一定溫度范圍內(nèi)該石油產(chǎn)品中可能蒸餾出來(lái)的數(shù)量和溫度的標(biāo)示。餾程是保證柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里*蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標(biāo)。輕柴油全餾范圍160~365℃;重柴油用在低速柴油機(jī)上,有充足的霧化、蒸發(fā)時(shí)間,對(duì)餾程沒(méi)嚴(yán)格要求,一般在250~450℃,當(dāng)前在中、低速大、中型柴油機(jī)上已開(kāi)始使用混合型燃料油。
2、什么是密度?密度是石油及其產(chǎn)品的較簡(jiǎn)單常用的物理指標(biāo)。**原油的密度(20℃)大約是0.7~1㎏/L。含芳香烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多的石油密度zui大,含環(huán)烷烴多的石油密度居中,含烷烴(石蠟烴)多的石油密度較小。
3、什么是凝點(diǎn)?凝點(diǎn)亦稱(chēng)凝固點(diǎn),機(jī)油不流動(dòng)時(shí)的zui高溫度叫凝點(diǎn)。凝點(diǎn)可以這樣測(cè)定:將機(jī)油放在玻璃試管中,進(jìn)行不斷冷卻,直到將試管傾斜45°而油面能在1min保持不變的溫度,即為這種機(jī)油的凝點(diǎn)。
油品怎么看
1、什么是腐蝕性?,機(jī)油中不允許有腐蝕性物質(zhì)存在。鑒別的方法是將黃銅片浸入機(jī)油試管中,加熱試管至200-220℃取出冷卻,若黃銅片有黑斑點(diǎn)或褐色表明機(jī)油中有腐蝕性物質(zhì)。不然,無(wú)腐蝕性物質(zhì)。
2、什么是灰分?,在高溫下不能揮發(fā)、灼燒的物質(zhì)叫灰分。機(jī)油中灰分增加,則機(jī)件磨損加劇。
3、什么是冷濾點(diǎn)?,是衡量輕柴油低溫性能的重要指標(biāo),具體來(lái)說(shuō),就是在規(guī)定條件下,柴油開(kāi)始堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)的zui高溫度。用戶在選用柴油牌號(hào)時(shí),應(yīng)該以冷濾點(diǎn)的具體數(shù)值作為參考依據(jù)。常用柴油牌號(hào)的冷濾點(diǎn)如下:5號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)為8℃,0號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)為4℃,-10號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)為-5℃,-20號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)為-14℃。因此,應(yīng)同時(shí)兼顧當(dāng)?shù)貧鉁睾筒裼团铺?hào)對(duì)應(yīng)的冷濾點(diǎn)選用柴油,即:環(huán)境溫度為4℃時(shí)應(yīng)選0號(hào)輕柴油,環(huán)境溫度為-5℃時(shí)應(yīng)選-10號(hào)輕柴油,余此類(lèi)推。
詞條
詞條說(shuō)明
項(xiàng)目*等級(jí): A級(jí)、B1級(jí)、B2級(jí)、B3級(jí)化學(xué)性能:耐水性、耐久性、耐酸堿性、耐腐蝕性、耐候性、耐熱性、低溫試驗(yàn)、耐化學(xué)藥品性;*性能:耐火時(shí)間、性能厚度、耐候極限、阻燃性能、耐火極限;老化測(cè)試:鹽霧老化、高低溫循環(huán)、光老化、臭氧老化、人工加速老化等老化項(xiàng)目;有害物質(zhì): VOC、苯含量、jia苯、乙苯、二jia苯總量、游離甲醛含量、乙二醇醚、重金屬含量(鉛、汞、鉻、鎘等)標(biāo)準(zhǔn)AS 15
不銹鋼(Stainless Steel)是不銹耐酸鋼的簡(jiǎn)稱(chēng),耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)或具有不銹性的鋼種稱(chēng)為不銹鋼;而將耐化學(xué)腐蝕介質(zhì)(酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕)腐蝕的鋼種稱(chēng)為耐酸鋼。主要負(fù)責(zé)金屬、金屬化驗(yàn)、不銹鋼、不銹鋼化驗(yàn)、合金、合金化驗(yàn)、金屬成分分析、金屬元素、材料成份分析、合金成分分析、不銹鋼牌號(hào)分析、不銹鋼牌號(hào)鑒定、合良好號(hào)分析。 鋼材含量:鋼材元素含量測(cè)試、鋼材成分鑒
業(yè)務(wù)種類(lèi)地質(zhì)及化探:普查樣品、槽(坑)探樣品、鉆孔樣品、分散流樣品、次生暈樣品、原生暈樣品等礦石礦物:銅鉛鋅礦石、金礦石、鉬礦石、鎢礦石、鈦礦石、錫礦石、銻礦石、鉍礦石、汞礦石、鈷礦石、鎳礦石、鉻礦石、鐵礦石、錳礦石、磷礦石、螢石、鋁土礦、硫鐵礦及巖石全分析等精礦產(chǎn)品:銅精礦、鉛精礦、鋅精礦、金精礦、錫精礦、銻精礦、鎢精礦、鉬精礦等礦產(chǎn)品(貿(mào)易):各種精礦(有益、有害雜質(zhì)成分)、進(jìn)口原料及冶煉
標(biāo)準(zhǔn):《GB18580-2001室內(nèi)裝飾裝修材料人造板及其制品中甲醛釋放量》《GB/T17657-2013人造板及飾面人造板理化性能試驗(yàn)方法》《GB18584-2001木家具中有害物質(zhì)**》《GB12955-2008*門(mén)標(biāo)準(zhǔn)》《ASTM d5582-2000用干燥器測(cè)定木制品甲醛含量的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法》2009年美國(guó)CARB指令《終管制令:降低木制品甲醛有毒物質(zhì)空氣傳播控制措施》(適用在工廠進(jìn)行的小
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