樓梯間正壓送風系統(tǒng)作為建筑消防的一個組成部分,其重要作用是不言而喻的。然而在許多工程實際應用中,往往由于余壓值的原因導致該系統(tǒng)不能達到預期的效果。從防煙角度講,余壓值過低不利于防煙,因此余壓值越高越好。但由于疏散門的方向是朝疏散方向開啟,而加壓送風作用力的方向與疏散門開啟方向恰好相反。若余壓值過高則會導致樓梯間和前室、前室和走道之間疏散門兩側壓差過大,而導致疏散門無法正常開啟的情況,影響人員疏散和消防人員施救。 樓梯間正壓送風系統(tǒng) 建筑發(fā)生火災時,防煙樓梯間、避難走道及其前室,是人員撤離的生命通道和消防人員進行撲救的通行走道,必須確保其防煙性能要求。一個是**過32米的二類高層和所有一類高層,在一定部位要設機械排煙(主要是內走道、中庭、地下室、大于100m2及可燃物房間等部位)。或者簡單地說,送風防煙只針對樓電梯,而排煙是針對走道和重要房間和中庭,不針對樓電梯。當然,應該知道除了高層建筑外,某些多層建筑也要設排煙,不過一般都能通過自然排煙解決,但不能自然排煙時,如地下室和無開啟外窗的內走道等,應設機械排煙,另外注意排煙口的位置,每個防煙分區(qū)的排煙口,距較遠點水平距離不應**過30米。 在正壓防煙樓梯間加壓送風系統(tǒng)的設計中,同時開門的樓層數(shù)m的取值固然重要,但所涉及到的僅僅是送風量的大小問題,而開門的情況的影響就較大了,它不僅涉及到送風量的大小,而且還關系到整個加壓系統(tǒng)的工作安全性問題,即指既滿足防煙性能要求,又能保證方便疏散的開門情況。顯然,正壓防煙樓梯間的設計首先應該建立在安全的開門情況基礎上。例如當樓梯間底層有直接通向室外的門時,若采用對樓梯間直接加壓送風實現(xiàn)對前室間接加壓的送風系統(tǒng)時,那么只要底門或兩道門兩者之一打開時,關門前室或開門前室就將處于不安全的狀況。為了確保正壓防煙樓梯間的防煙效果,應當采用對樓梯間及前室分別加壓的系統(tǒng)。當然在實際上這種分別送風的設計計算和運行控制較為復雜,當不同樓層中樓梯間與前室間的門以及前室與走道間的門同時開啟時,會引起氣流走向與風量分配的變化,需對樓梯間和前室設置余壓監(jiān)控系統(tǒng),加以合理分配,以維護二者之間的壓力差。 翎翔余壓監(jiān)控系統(tǒng) 為了促使防煙樓梯間內的加壓空氣向走道流動,發(fā)揮對著火層煙氣的阻擋作用,因此要求在加壓送風時,防煙樓梯間的空氣壓力大于前室的空氣壓力,而前室的空氣壓力大于走道的空氣壓力。根據(jù)相關研究成果,規(guī)定正壓送風風機的全壓除計算不利環(huán)管道壓頭損失外,尚應有余壓。其余壓值應符合下列要求:防煙樓梯間為 40Pa 至 50Pa;前室、合用前室、消防電梯間前室、封閉避難層(間)為 25Pa 至 30Pa。給正壓值規(guī)定一個范圍,是為了符合工程設計的實際情況,較易于掌握與檢測。
詞條
詞條說明
余壓監(jiān)控系統(tǒng)對消防應急疏散起到了較完善的逃生方案及預防
當高層建筑突發(fā)火災時,燃燒時產(chǎn)生的濃煙才是致命的因素。熾熱的濃煙中含有大量有害氣體,倘若人員在逃生時吸入,高溫的會造成呼吸道損傷,而有害氣體則使人中毒,失去逃生的自主能力。因此,我們充分認識煙霧的危害和做到預防,是撲滅火災保護自身及疏散逃生**的知識和手段。 正壓送風作為一種行之有效的防煙方式,在國內外高層建筑設計中已被廣泛接受與采用?;馂陌l(fā)生時,正壓送風系統(tǒng)的送風口出風可使樓梯間及消防前室相
建筑發(fā)生火災時,防煙樓梯間、避難走道及其前室,是人員撤離的生命通道和消防人員進行撲救的通行走道,必須確保其防煙性能要求。 樓梯間正壓送風系統(tǒng)作為建筑消防的一個組成部分,其重要作用是不言而喻的。然而在許多工程實際應用中,往往由于無法有效監(jiān)測疏散通道內外壓力,從而導致煙氣進入安全疏散通道,火災區(qū)人們無法進入防煙區(qū)進行安全疏散。 從防煙角度講,余壓值過低不利于防煙,因此余壓值越高越好。但由于疏散門的方向
余壓監(jiān)控系統(tǒng)與*門監(jiān)控器的區(qū)別
近年來,隨著城市的不斷發(fā)展,高層建筑的高聳林立,消防疏散通道就成了**的一環(huán),而消防通道不能缺少*門的使用,*門是一種常用的建筑中可以開啟或者關閉的*分隔構件,有了*門的使用,就可以在建筑中起到將火勢分隔開來的作用,比如將火勢分隔在一定的范圍內,阻止了火勢的蔓延和煙氣的擴散。 正壓送風作為一種行之有效的防煙方式,在國內外高層建筑設計中已被廣泛接受與采用?;馂陌l(fā)生時,正壓送風系統(tǒng)的送風口
當下,全國各地都在建造高層和**高層建筑,如何應對這些摩天大樓的火災,理應成為確保城市安全的一個重要課題。隨著余壓監(jiān)控系統(tǒng)推出,讓智慧消防在管理消防逃生通道氣壓的缺陷得以完善。 余壓監(jiān)控系統(tǒng)安裝效果圖 為防止火災或者疏散通道*門兩側壓力過大,為人員安全疏散及逃生創(chuàng)造有利條件,依據(jù)現(xiàn)行國家規(guī)范和設計標準,應在不滿足自然排煙條件的高層建筑物中安裝余壓監(jiān)控系統(tǒng)。 在發(fā)生火情時,余壓監(jiān)控系統(tǒng)可以通過余壓探
公司名: 深圳翎翔設備有限公司
聯(lián)系人: 李珍
電 話:
手 機: 13699869652
微 信: 13699869652
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳市寶安區(qū)新橋街道新二社區(qū)莊村路5號D棟1層至3層
郵 編:
網(wǎng) 址: yang5596064.b2b168.com
公司名: 深圳翎翔設備有限公司
聯(lián)系人: 李珍
手 機: 13699869652
電 話:
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳市寶安區(qū)新橋街道新二社區(qū)莊村路5號D棟1層至3層
郵 編:
網(wǎng) 址: yang5596064.b2b168.com
¥23000.00
消防水鶴DN150寒冷地區(qū)消防車加水給水栓自泄供水設備
¥6600.00