拉280型挖機的平板拖車拉22噸的挖掘機拖車
平板運輸車,可運輸大小不同噸位的挖機,全各地均可正常掛牌!,價格實惠,外型美觀,質量可靠,們可按用戶要求改裝,,只需客戶用了們的產(chǎn)品用的放心,給們公司介紹更多的回頭客戶,歡迎新老客戶來公司實是考察。們竭誠為您服務。根據(jù)市場需求專業(yè)設計挖掘機平板運輸車具有穩(wěn)定性高,平板離地距離矮,爬梯設計合理,挖掘機上平板不翹頭,平板硬度大等優(yōu)點,公司發(fā)展方針:不在乎一臺車賺多少,只在乎一個客戶能帶來多少個客戶。
1、不忘經(jīng)常檢查輪胎:
平板運輸車輪胎的主要材質是橡膠。秋季,橡膠變硬變脆,不但摩擦系數(shù)會降低,也較易漏氣、扎胎。要注意經(jīng)常檢查平板運輸車輪胎是否有明顯的外傷、刮痕及胎壓是否合標準,清理胎紋內(nèi)夾雜物,胎面如有扎傷等情況必須修補,盡量避免使用補過多次的輪胎,必要時換胎;如果平板運輸車胎面磨損過度或出現(xiàn)嚴重的老化、龜裂現(xiàn)象,也應及時換胎。因為在冬季的雨、雪等惡劣天氣行駛時,十分需要平板運輸車輪胎保持良好的抓地性。
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2、不忘經(jīng)常開一開空調(diào):
入秋后,平板運輸車空調(diào)用得少了,由于制冷劑在空調(diào)停止工作后會與制冷系統(tǒng)中分離出來的水化合,生成腐蝕性很強的氟酸,腐蝕蒸發(fā)器、冷凝器等金屬部件。再說經(jīng)過了一夏天的使用,空調(diào)風道內(nèi)會存留較多的灰塵,再加上夏季的空氣濕度比較大,會造成風道內(nèi)部比較潮濕,這會滋生很多霉菌。建議在此時也清洗一次空調(diào),不然等到冬季長期不能開窗通風,肯定會影響平板運輸車駕駛室內(nèi)的空氣質量,還可能會造成呼系統(tǒng)的疾。另外空調(diào)長期停機后還會使壓縮機的油封干枯粘連,因此10-15天啟動一次空調(diào)。
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3、不忘檢查更換防凍液:
夏季時,不少平板運輸車司機習慣往水箱里加自來水代替防凍液,但秋季天氣轉涼,特別是深秋,一旦冷空氣來臨,氣溫驟降,很有可能影響平板運輸車冷卻系統(tǒng)的正常工作?,F(xiàn)在就應該注意防凍液了。防凍液的更換周期為兩至三年或是行駛三至四萬公里,正常的點是在零下35攝氏度,沸點在135攝氏度左右。建議平板運輸車車主盡快到4S店檢查防凍液的點,如果不達標就要及時更換防凍液。提醒您在加注防凍液前先要對平板運輸車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行清洗。
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4、不忘檢查機油型號:
冬季選用機油的粘度應盡可能小些,但必須根據(jù)當?shù)氐臍鉁睾推桨暹\輸車級別來確定。5W/40的機油比15W/40的機油在低溫下粘度較低,相比之下較容易在冷啟動的瞬間為發(fā)動機提供保護。如果選擇的機油粘度過高,會使平板運輸車發(fā)動機冷起動產(chǎn)生困難,冷啟動磨損加劇。通常在北京冬季使用10W/40就可滿足使用要求。后建議車友們用原廠機油,因為每個平板運輸車發(fā)動機生產(chǎn)廠家的發(fā)動機制造工藝不同,廠家的機油是通過N次試驗才選定的。
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詞條說明
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我公司的平板運輸車按照各個車型的特點、承受能力,對上裝分別設計了單層大梁和雙層大梁。小型平板車橫梁采用100*100*5的矩形管,大間距縮短到300mm,邊框為120槽鋼。對大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管,橫梁間距大300mm,邊框為140槽鋼。使用上**的電腦控制對接焊技術,是整車骨架較結實耐用。滿足了平板車對不同噸位的運輸要求。 后雙橋鉤機**平板車(可拉20
當前正是挖機拖車銷售的高峰期,選擇一個好的挖機拖車,需要考量焊接工藝和材料把關。幾年的挖機拖車成產(chǎn),讓每一輛車子都是優(yōu)質產(chǎn)品。 東風后八輪采用新款D913駕駛空室。新款駕駛室佩帶氣囊座椅,電動升降玻璃,電動液壓升降駕駛室,方向助力,斷氣剎,abs防抱死,,玉柴240馬力/玉柴270馬力兩種可選,陜西法士特小8檔變速箱(高低檔)/法士特10檔變速箱(高低檔)兩種可選,5噸前橋,10噸后橋/13噸后
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