德化塑料廠空壓機(jī)出租租賃

時(shí)間：2022-08-16作者：廈門川野機(jī)械有限公司瀏覽：157

德化塑料廠空壓機(jī)出租租賃廈門川野機(jī)械有限公司I59 8O88 5OI6
空氣過濾芯，又稱“空氣過濾器”，我們時(shí)常都簡(jiǎn)稱為“空濾”。其實(shí)，空壓機(jī)的每個(gè)部位都是很重要的，屬于缺一不可的。但由于部分配件的價(jià)格偏低，所以，時(shí)常都沒有引起注意。如我們今天要說的空濾。
空濾的質(zhì)量不好，會(huì)引起高溫，跑油，主機(jī)異響，主機(jī)卡死，軸承損壞，潤(rùn)滑油結(jié)焦等等。
空濾引起的故障
潤(rùn)滑油品質(zhì)下降，質(zhì)量差的空濾，過濾效果較差，導(dǎo)致大量的粉塵進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部，隨著潤(rùn)滑油進(jìn)入，與潤(rùn)滑油混合在一起，降低潤(rùn)滑油的品質(zhì)，使?jié)櫥偷恼扯仍龃螅枇υ龃?，從而影響主機(jī)的轉(zhuǎn)子，軸承的效率，同時(shí)，也減短了空壓機(jī)的使用壽命；大量的粉塵進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部，隨著潤(rùn)滑油，進(jìn)入油氣桶，導(dǎo)致油分堵塞，降低油分的效率以及質(zhì)量。嚴(yán)重的話，會(huì)導(dǎo)致跑油。帶有粉塵的潤(rùn)滑油進(jìn)入油濾，進(jìn)過一輪的過濾后，大量的粉塵殘留在油濾里面，長(zhǎng)期累積，導(dǎo)致油濾堵塞，油濾的堵塞，引起空壓機(jī)的高溫。綜合上述3點(diǎn)，空濾的質(zhì)量問題，會(huì)導(dǎo)致其他耗材的使用壽命的減短，增加了企業(yè)的成本。
空濾的質(zhì)量區(qū)分
空濾質(zhì)量的區(qū)分，可以從這幾個(gè)方面來判斷：
防水性能：濾紙應(yīng)具備優(yōu)良的防水性能，濾紙防水性能不佳，將加速空濾堵塞。過濾精度及過濾面積：高效的過濾材質(zhì)，專業(yè)設(shè)計(jì)的纖維結(jié)構(gòu)，可有效保證過濾精度及過濾面積，終可延長(zhǎng)空濾使用壽命。
優(yōu)質(zhì)外殼及密封件：優(yōu)質(zhì)外殼及密封件，可以確?？諡V本身剛度及耐壓強(qiáng)度，以及環(huán)境溫度變化情況下可靠密封。容灰量：容灰量大的濾紙，能夠把灰塵吸附住，且不會(huì)完全堵塞纖維中的空隙，以阻礙干凈空氣的流通。
空壓機(jī)使用中應(yīng)注意的安全措施有哪些呢？空壓機(jī)的安全措施有很多，在使用的時(shí)候有很多應(yīng)該注意的地方，使用的時(shí)候應(yīng)該嚴(yán)格按照說明書進(jìn)行操作。發(fā)生意外或者運(yùn)行不正常時(shí)應(yīng)該與購買空壓機(jī)銷售處**聯(lián)系，然后讓專業(yè)人員進(jìn)行維修。
　?。?）當(dāng)壓縮空氣冷卻時(shí)，必須要及時(shí)吹除冷卻器、貯氣桶、和油分離器內(nèi)凝結(jié)的油水混合物，少每小時(shí)一次。
　?。?）空壓機(jī)在工作中，假如冷卻水供給不及時(shí)，必須要馬上泊車以待冷卻。
　?。?）空氣壓縮機(jī)在啟動(dòng)前，氣缸和冷卻器的水套**水。
　?。?）在氣缸水套未徹底冷卻前，不得進(jìn)水，防止氣缸壁發(fā)作裂縫。
　　（5）進(jìn)入水套的冷卻水，應(yīng)由特設(shè)的具有水壓落差的盛水槽放入，水槽上裝設(shè)水平面指示標(biāo)尺，在水平面降至極限以下時(shí)，信號(hào)設(shè)備即起效果；也能夠選用離心泵進(jìn)水；不要直接使用自耒水管進(jìn)水，因?yàn)殡y以看出進(jìn)水與否。
　?。?）由氣缸水套或冷卻器水套排水，必須要用開放的液流，以便查看所有冷卻設(shè)備的不間斷效果和測(cè)量排水溫度。排水溫度較進(jìn)水溫度不得高出20℃-30℃ 。
　　（7）為防止壓而引起爆破，在緊縮機(jī)配備上應(yīng)設(shè)有經(jīng)校驗(yàn)合格的壓力表及安全閥。
　?。?）當(dāng)必須要把壓縮空氣導(dǎo)入壓力較低的系統(tǒng)時(shí)，必須要設(shè)備減壓器。
　　（9）為防止壓縮機(jī)系統(tǒng)由于氣體爆破性混合物的發(fā)火而遭決裂，必須要采取下列措施：
　　1、進(jìn)氣管應(yīng)設(shè)于不使不潔氣體、蒸發(fā)物及塵埃等混入的方位。進(jìn)氣管的進(jìn)氣口應(yīng)有防止雨水、冰雪和其他雜物侵入的防護(hù)罩。
　　2、空氣須經(jīng)過濾器以徹底去除其間的塵埃。
　　3、氣缸出來的空氣，須經(jīng)特設(shè)的水管冷卻器降至25℃-30℃擺布，防止冷凝水積在導(dǎo)管內(nèi)。
　?。?0）當(dāng)查看和修理時(shí)，須特別注意，防止有擦洗資料、木塊等落入氣缸、貯氣桶及管內(nèi)，由于此類物質(zhì)在壓縮空氣內(nèi)也許起火。
　　（11）在清洗氣缸壁時(shí)，要用火油，不得用汽油，擦洗的布浸油不能過多。
　?。?2）經(jīng)洗凈后，須將氣缸蓋打開，使火油徹底蒸發(fā)。
　?。?3）運(yùn)用壓縮空氣時(shí)，其氣流方向絕不能朝向工作人員。
　?。?4）空氣壓縮機(jī)連接管內(nèi)部的油垢必須要仔細(xì)清洗；依據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，清洗周期一般為3～6個(gè)月。
空壓機(jī)的排氣壓力是指空氣經(jīng)過壓縮后，終排出空壓機(jī)的空氣壓力（壓強(qiáng)），空壓機(jī)需達(dá)到預(yù)定的壓力才可以正常的工作。排氣壓力低，達(dá)不到預(yù)定壓力是空壓機(jī)的常見故障之一，那么引起該故障發(fā)生的原因有哪些呢？該如何解決呢？
空壓機(jī)排氣壓力過低故障分析
1.空壓機(jī)的產(chǎn)氣量少于實(shí)際用氣量。應(yīng)檢查相連接的設(shè)備和管網(wǎng)，若有泄漏點(diǎn)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。若在正常的使用條件下，實(shí)際用氣量大于空壓機(jī)的產(chǎn)氣量，則應(yīng)換大規(guī)格的空壓機(jī)或增加空壓機(jī)機(jī)組。
2.卸載壓力設(shè)定值過低。正確設(shè)定卸載的壓力值，充分發(fā)揮效率。
3.空氣過濾器濾芯臟、阻塞，造成空壓機(jī)機(jī)組進(jìn)氣量不足，排氣壓力過低。檢查空氣過濾器狀況，必要時(shí)換。
4.電磁閥故障。排氣管路上的主放氣電磁閥和冷啟動(dòng)放空電磁閥泄露，需進(jìn)行換。
5.控制氣路軟管泄露，換控制氣路的軟管。
6.進(jìn)氣閥動(dòng)作不靈敏，或未完全打開。檢修并檢查控制系統(tǒng)的狀況。
7.油氣分離器阻塞，換新的油氣分離器濾芯。
8.安全閥泄露，需重新校定或換閥門。
以上原因都有可能導(dǎo)致空壓機(jī)的排氣壓力過低、達(dá)不到預(yù)定的壓力，用戶在遇到該故障時(shí)可對(duì)應(yīng)處理。另外，平時(shí)應(yīng)定期做好空壓機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題馬上解決，保持空壓機(jī)良好的運(yùn)行狀態(tài)。


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