彈性聯(lián)軸器通常由金屬圓棒線切割而成,常用的材質(zhì)有鋁合金、不銹鋼、工程塑料。彈性聯(lián)軸器運(yùn)用平行或螺旋切槽系統(tǒng)來適應(yīng)各種偏差和精確傳遞扭矩。彈性聯(lián)軸器通常具備良好的性能而且有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),在很多步進(jìn)、伺服系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用中,彈性聯(lián)軸器是可以選擇的產(chǎn)品。一體成型的設(shè)計(jì)使彈性聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)了零間隙地傳遞扭矩和無須維護(hù)的優(yōu)勢(shì)。彈性聯(lián)軸器主要有以下兩個(gè)基本的系列:螺旋槽型和平行槽型。
特點(diǎn):
(1)一體成型的金屬彈性體;
(2)零回轉(zhuǎn)間隙、可同步運(yùn)轉(zhuǎn);
(3)彈性作用補(bǔ)償徑向、角向和軸向偏差;
(4)高扭矩剛性和**的靈敏度;
(5)順時(shí)針和逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同;
(6)免維護(hù)、抗油和耐腐蝕性;
(7)有鋁合金和不銹鋼材料供選擇;
(8)固定方式主要有**絲和夾緊兩種。
現(xiàn)在大多數(shù)的彈性聯(lián)軸器基本上都是用45#材質(zhì)做的,不銹鋼材質(zhì)生產(chǎn)的彈性聯(lián)軸器。不銹鋼彈性聯(lián)軸器除了耐腐蝕外,同時(shí)也增加了扭矩承受能力和剛性,甚至能達(dá)到兩倍于鋁合金制同類產(chǎn)品。然而這種增加的扭矩和剛性在一定程度上會(huì)被增加的質(zhì)量和慣性而抵消。有時(shí)候負(fù)面影響也會(huì)**過其優(yōu)點(diǎn),這樣使用戶不得不去尋找其它形式的聯(lián)軸器。
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詞條
詞條說明
鍵用于連接軸和軸上零件,進(jìn)行周向固定以傳遞轉(zhuǎn)矩,如齒輪、帶輪、聯(lián)軸器與軸的連接,鍵連接可以分為松鍵連接、鍵連接和花鍵連接三大類. ?1.松鍵連接 ?松鍵連接所用的鍵有普通平鍵,半圓鍵、導(dǎo)向平鍵及滑鍵等,靠鍵的側(cè)面?zhèn)鬟f轉(zhuǎn)矩,只對(duì)軸上零件作周向固定,不能承受軸向力,如果要軸向固定,則需要附加緊定螺釘或定位環(huán)等定位零件.松鍵連接的裝配要點(diǎn)為: ?1)清理鍵及鍵槽上的毛刺,
友盛套筒聯(lián)軸器型號(hào)有:GT1、GT2、GT3、GT4、GT5、GT6、GT7、GT8、GT9、GT10、GT11、T12、GT13、GT14、GT15、GT16、GT17、GT18、GT19、GT20、GT21、 GT22、GTL1、GTL2、GTL3、GTL4、GTL5、GTL6、GTL7、GTL8、GTL9、 GTL10、GTL11、GTL12、GTL13、GTL14、GTL15、GTH1、
直桿彈簧聯(lián)軸器是由沿圓周從軸向插入兩半聯(lián)軸器凸緣端面上的孔中的圓形夫面的直桿彈簧傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。為了補(bǔ)償兩半聯(lián)軸器的相對(duì)位移,桿與幻采用間隙配合,由此使桿與孔之間出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生摩擦,引起磨損,故要求孔壁具有較高的強(qiáng)度和耐磨性,并需用潤(rùn)滑油(脂)潤(rùn)滑。在彈簧桿的兩端及兩半聯(lián)軸器的外緣,都有防護(hù)蓋有密封裝置,并需用潤(rùn)滑油和漏油。為了提高承載能力,可以兩半聯(lián)軸器凸緣的不同直徑處配置兩圈直徑彈簧。直
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?? 適用于工業(yè)汽輪機(jī)用撓性聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)、承載零件的材料、制造質(zhì)量的控制、檢驗(yàn)和選用等基本技術(shù)要求。工業(yè)汽輪機(jī)用撓性聯(lián)軸器有齒式聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器等。工業(yè)汽輪機(jī)用撓性聯(lián)軸器適用于工業(yè)汽輪機(jī)等中、高速機(jī)械中聯(lián)接兩軸、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力并對(duì)所聯(lián)兩軸軸線間相對(duì)的軸向、徑向和角向位移需有一定的補(bǔ)償性能的場(chǎng)合。聯(lián)軸器的軸向力是由聯(lián)軸器向軸傳遞的軸向力。較高允許轉(zhuǎn)數(shù)是聯(lián)軸器聯(lián)接的機(jī)器較高連續(xù)
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