在石油開采中,油井生產(chǎn)中往往伴隨著一定量的天然氣,水和固體顆粒.為了實現(xiàn)降低井口回壓,增加原油產(chǎn)量,提高開發(fā)效益以及達(dá)到油氣密閉輸送目的,**對用油氣多相混輸泵對油氣等多相混合介質(zhì)增壓輸送.單螺桿泵可以輸送氣液固多相介質(zhì),并可以在短時間內(nèi)輸送純氣體介質(zhì),實現(xiàn)多相混輸.在混輸系統(tǒng)設(shè)計中,充分分析混輸介質(zhì)和單螺桿混輸泵的特點(diǎn),確保系統(tǒng)安全,**,科學(xué).
單螺桿泵工作是同一定外型面的轉(zhuǎn)子在對應(yīng)內(nèi)型面的定子內(nèi)嚙合,形成特殊的接觸線,使定子腔分隔,此接觸線稱密封線.當(dāng)轉(zhuǎn)子按一定軌跡轉(zhuǎn)動時,其密封線做軸向移動,也使定子容腔做軸向移動,即容積位移,這時密封線在一端消失,又從另一端產(chǎn)生新的密封線,隨之把介質(zhì)從一端推向另一端.單螺桿式油氣混輸泵因采用具有良好彈性的橡膠材質(zhì)的定子,它與轉(zhuǎn)子嚙合需要有一定的過盈量,使其產(chǎn)生**的密封性.當(dāng)泵工作時密封線可有效地阻止氣體通過,從而達(dá)到輸送氣體的目的;當(dāng)介質(zhì)中含有固體顆粒,若固體顆粒擠在密封線中時,由于橡膠定子的彈性作用定子橡膠表面被壓縮,固體顆粒越過密封線,定子橡膠回彈恢復(fù)原來的形狀,這樣,單螺桿泵可實現(xiàn)輸送介質(zhì)中含有微量固體顆粒的目的.
一般單螺桿泵輸送介質(zhì)的性質(zhì),狀態(tài)都比較復(fù)雜,在管路里可能造成堵塞.因單螺桿泵是容積式類型的泵,當(dāng)發(fā)生堵塞或人為操作失誤時,會造成泵的**壓,很容易損壞其零部件.為了防止泵的損壞,**在泵的排出管到吸入管之間安裝安全閥.也可在出口管線安裝壓力繼電器,在泵**過額定壓力時自動報警停泵.
在實際設(shè)計單螺桿泵油氣混輸流程時,須根據(jù)油區(qū)的具體情況,綜合分析油氣混輸量,油氣產(chǎn)量,油氣比,采油回壓,輸送距離等諸多因素,多方面的調(diào)查研究,多方案的對比分析,選擇合適的混輸泵型,**出合理的流程布局,才能實現(xiàn)油氣混輸安全,科學(xué),**,經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行.
詞條
詞條說明
LC羅茨泵的轉(zhuǎn)子間隙流導(dǎo)的計算及使用
當(dāng)羅茨泵泵體內(nèi)氣體分子在間隙中的流動狀態(tài)為分子流,羅茨泵的轉(zhuǎn)子間隙流導(dǎo)可用克努曾管道流導(dǎo)公式計算。 當(dāng)羅茨泵的吸入壓力為133.3~1.333Pa時,氣體分子在間隙中的流動狀態(tài)為分子流。間隙的流導(dǎo)可用克努曾管道流導(dǎo)公式計算。 對于間隙流導(dǎo)CB的計算公式,假定氣體經(jīng)過兩個間隙高度σPK,一個間隙高度σPP和兩個端面間隙高度σTM和σTNN,以及間隙長度D+2a。 轉(zhuǎn)子的間隙與所選材質(zhì)有關(guān),即熱膨脹
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羅茨油泵與齒輪油泵的區(qū)別介紹 隨著科技的日益進(jìn)步,齒輪油泵及羅茨油泵等在各行業(yè)發(fā)揮著**優(yōu)勢,下面是北弘泵業(yè)的技術(shù)人員為您總結(jié)一下齒輪油泵和羅茨油泵的主要區(qū)別,以便于較好的維護(hù)使用。 2、齒輪泵的轉(zhuǎn)數(shù)比羅茨油泵的轉(zhuǎn)數(shù)高。常規(guī)齒輪泵的轉(zhuǎn)身在960r/min--1450r/min,羅茨泵的轉(zhuǎn)數(shù)在50r/min--500r/min,所以在轉(zhuǎn)數(shù)上有很大的區(qū)別。 1、齒輪泵屬于外嚙合齒輪泵,羅茨泵屬于外嚙
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