淺談齒輪業(yè)在我國現(xiàn)階段的發(fā)展態(tài)勢

時間：2020-01-05作者：張家港市海際機(jī)械廠瀏覽：521

淺談齒輪業(yè)在我國現(xiàn)階段的發(fā)展態(tài)勢

想知道我國齒輪業(yè)的發(fā)展前景，那就得從“十一五”說起，我國齒輪業(yè)就是從這個時期得到**發(fā)展的，直到2005年齒輪行業(yè)的年產(chǎn)值由2000年的240億元增加到683億元，年復(fù)合增長率23.27%，已成為中國機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模較大的行業(yè)。（硅膠管，硅膠條）就市場需求與生產(chǎn)規(guī)模而言，中國齒輪行業(yè)在**排名已**過意大利，居世界*四位。2006年，中國全部齒輪、傳動和驅(qū)動部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值102628183千元，比上年同期增長24.15％；實(shí)現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入98238240千元，比上年同期增長24.37％；實(shí)現(xiàn)累計利潤總額5665210千元，比上年同期增長26.85％。2007年1-12月，中國全部齒輪、傳動和驅(qū)動部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值136542841千元，比上年同期增長30.96％；2008年1-10月，中國全部齒輪、傳動和驅(qū)動部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn) 值144529138千元，比上年同期增長32.92％。中國齒輪制造業(yè)與發(fā)達(dá)地區(qū)相比還存在自主**能力不足、新品開發(fā)慢、市場競爭無序、企業(yè)管理薄弱、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質(zhì)有待提高等問題?，F(xiàn)階段齒輪行業(yè)應(yīng)通過市場競爭與整合，提高行業(yè)集中度，形成一批擁有幾十億元、5億元、1億元資產(chǎn)的大、中、小規(guī)模企業(yè)；通過自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)，形成一批車輛傳動系（變速箱、驅(qū)動橋總成）牽頭企業(yè)，用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)的能力與資源；實(shí)現(xiàn)**化、網(wǎng)絡(luò)化配套，形成大批有特色的工藝、有特色的產(chǎn)品和有**反應(yīng)能力的**企業(yè)；通過技改，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉(zhuǎn)型?！笆晃濉蹦┢冢袊X輪制造業(yè)年銷售額可達(dá)到1300億元，人均銷售額上升到65萬元/年，在世界行業(yè)排名中達(dá)到世界*二。2006-2010年將新增設(shè)備10萬臺，即每年用于新增設(shè)備投資約60億元，新購機(jī)床2萬臺，每臺平均單價30萬元。到2010年，中國齒輪制造業(yè)應(yīng)有各類機(jī)床總數(shù)約40萬臺，其中數(shù)控機(jī)床10萬臺，數(shù)控化率25％.齒輪的發(fā)展前景十分可觀.

 


張家港市海際機(jī)械廠專注于齒輪,鏈輪等

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