關于聯(lián)軸器的相關知識
聯(lián)軸器零件的垂直法接合面,對旋轉中心的端面圓跳動公差等級為6級,其他端面圓跳動公差等級為7級;(聯(lián)軸器 德國減速機 進口減速機
)配合面、導向面對旋轉中心的徑向圓跳動公差等級為6級;其他圓柱面的徑向圓跳動公差等級為7級;配合面、導向面對旋轉中心的同軸度公差等級為5級。聯(lián)軸器賣方應說明所需的螺栓擰緊力矩值,輪轂與隔套的垂直法蘭應采用鉸制孔用螺栓和自鎖螺母,其孔尺寸公差帶為H8。螺栓應限制在一定質(zhì)量范圍內(nèi),避免互換時對聯(lián)軸器的平衡有不利的影響。當買方對聯(lián)軸器由電絕緣要求時,應選擇帶隔套的聯(lián)軸器,并且在法蘭接合面上及螺栓部位應有電絕緣件。
聯(lián)軸器的設計**考慮兩根被聯(lián)接之間的軸向位移量,其值應大于6mm。聯(lián)軸器安裝時,應按熱膨脹的方向預留必要地補償量。不帶隔套的齒式聯(lián)軸器的結構上應允許齒套能作適量的軸向移動,使內(nèi)外齒脫離謙合,以便檢查輪齒工作情況和設備檢修時不必拆卸聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的結構應**所有的零件**對中。嵌合的內(nèi)、外齒應采用齒**定心。為了減少潛在不平衡,齒圓周側隙。
聯(lián)軸器零件的垂直法接合面,對旋轉中心的端面圓跳動公差等級為6級,其他端面圓跳動公差等級為7級;配合面、導向面對旋轉中心的徑向圓跳動公差等級為6級;其他圓柱面的徑向圓跳動公差等級為7級;配合面、導向面對旋轉中心的同軸度公差等級為5級。聯(lián)軸器賣方應說明所需的螺栓擰緊力矩值,輪轂與隔套的垂直法蘭應采用鉸制孔用螺栓和自鎖螺母,其孔尺寸公差帶為H8。螺栓應限制在一定質(zhì)量范圍內(nèi),避免互換時對聯(lián)軸器的平衡有不利的影響。當買方對聯(lián)軸器由電絕緣要求時,應選擇帶隔套的聯(lián)軸器,并且在法蘭接合面上及螺栓部位應有電絕緣件。
聯(lián)軸器的設計**考慮兩根被聯(lián)接之間的軸向位移量,其值應大于6mm。聯(lián)軸器安裝時,應按熱膨脹的方向預留必要地補償量。不帶隔套的齒式聯(lián)軸器的結構上應允許齒套能作適量的軸向移動,使內(nèi)外齒脫離謙合,以便檢查輪齒工作情況和設備檢修時不必拆卸聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的結構應**所有的零件**對中。嵌合的內(nèi)、外齒應采用齒**定心。為了減少潛在不平衡,齒圓周側隙。
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詞條說明
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公司名: 杭州戴勒傳動設備有限公司
聯(lián)系人: 楊恩偉
電 話: 0571-56939005
手 機: 13575711171
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地 址: 浙江杭州浙江杭州創(chuàng)業(yè)大廈1108室
郵 編: 311225
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