從價(jià)格上來(lái)講的話,單獨(dú)更換減震器套裝的各個(gè)部件操價(jià)格貴;而減震器總成則包含了減震系統(tǒng)的所有部件,相對(duì)于更換減震器所有部件而言,價(jià)格較便宜。更換減震器總成較劃算。
當(dāng)然了還是那句話,減震器跟輪胎是一樣的,你要換呢,就直接換一對(duì),比如說(shuō)你**兩個(gè)壞了。那么一定要把前邊兩個(gè)同時(shí)較換,而不是哪一個(gè)壞了你就換哪一個(gè),這樣對(duì)你的車子也是沒(méi)有用什么好處的,反而增大了對(duì)車子的磨損。
裝上減震器緩沖膠之后,你還別說(shuō),具有明顯的緩沖作用,減少車體震動(dòng),也降低了行駛中的噪音,駕乘舒適多了。
安裝緩沖膠已經(jīng)有一個(gè)星期了,我都在認(rèn)真測(cè)試,上個(gè)星期天還專門跑了一趟鄉(xiāng)下,來(lái)回也有150公里左右,測(cè)試了鄉(xiāng)下的彎路、有些不平整的路面。個(gè)人對(duì)安裝這款緩沖膠得出了以下結(jié)論。
車身有明顯的提高,因?yàn)樵瓉?lái)我就覺(jué)得本田君人高馬大,但腳比較矮。1、按阻尼材料角度劃分液壓式汽車懸架系統(tǒng)中廣泛采用液力減震器。所以顯得不是很SUV,但裝上緩沖膠后,明顯變高了(雖然也只高幾公分但感覺(jué)就不一樣了,就像面對(duì)一位不是很漂亮的妹子,但她腿長(zhǎng)這么幾公分,就立馬給她加分了,看上去就像個(gè)長(zhǎng)腿美女嘛),看起來(lái)很爽,至少我個(gè)人很喜歡,這也是我安裝緩沖膠的較主要原因。
使用卡鉗千斤頂將減震臂固定住,打開發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋然后松開減震器上端車身固定螺母(不完全擰下),轉(zhuǎn)動(dòng)卡鉗千斤頂將減震臂向上抬,直至減震器下端與前橋固定處分離,然后緩慢挪開減震器,再慢慢下降減震臂直至減震彈性完全釋放后,在徹底松開減震器上端車身固定螺母,取下減震器。如果荷載頻率和原有構(gòu)件的固有頻率相接近時(shí)則采用動(dòng)態(tài)疲勞分析方法。取下減震器后,使用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住,避免拆卸**部螺絲出現(xiàn)彈簧上移竄出,拆解減震器較hao需要2名修理工,一名負(fù)責(zé)扶持,另一名擰螺絲。
詞條
詞條說(shuō)明
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,中國(guó)汽車產(chǎn)量持續(xù)增加,2009年汽車產(chǎn)銷分別為1379.1萬(wàn)輛和1364.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48.3%和46.15%。汽車減震器是汽車零部件中一個(gè)關(guān)鍵而有**的,其產(chǎn)量和質(zhì)量對(duì)汽車有著直接的影響。而國(guó)內(nèi)的減震器行業(yè)一直處于供大于求的狀態(tài),從近幾年的減震器生產(chǎn)情況看,2007年減震器包括汽車與摩托車等產(chǎn)量達(dá)到5627萬(wàn)支,2008年已**過(guò)6000萬(wàn)只。工件裝卸料方式:以人
汽車減震器生產(chǎn)廠家承諾守信,濮陽(yáng)恒瑞德減震器
由于伸張閥彈簧的剛度和預(yù)緊力設(shè)計(jì)的大于壓縮閥,在同樣壓力作用下,伸張閥及相應(yīng)的常通縫隙的通道載面積總和小于壓縮閥及相應(yīng)常通縫隙通道截面積總和。如果車速很快,即使是很平穩(wěn)的公路,一樣會(huì)引起上下的起伏,從而嚴(yán)重的降低了車輛的穩(wěn)定性。這使得減振器的伸張行程產(chǎn)生的阻尼力大于壓縮行程的阻尼力,達(dá)到迅速減振的要求。為加速車架與車身振動(dòng)的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減
其實(shí)減震器,它的作用非常大,就是可以給汽車過(guò)濾掉路面的一些顛簸,行車較加舒適,可是減震器,畢竟受到車身的影響,時(shí)間久了就會(huì)下降一些.如果說(shuō)在開車的時(shí)候,你感覺(jué)汽車的操控性能變差,汽車顛簸不斷,輪胎也有不規(guī)則的磨損,那么這個(gè)時(shí)候你就需要檢查下,你的減震器是否需要較換了。當(dāng)然減震器你也不要等到徹底失效以后你再換,因?yàn)榈鹊綇氐资У臅r(shí)候,其實(shí)對(duì)你的人身安全已經(jīng)沒(méi)有**了,因?yàn)槟阍隈{駛的時(shí)候完全拿捏不準(zhǔn)
流體減震器的主要組件包括減震器汽缸殼、活塞桿和活塞頭、腔室中的粘性流體、以及活塞頭和汽缸殼內(nèi)壁之間狹小的圓形空間。這個(gè)空間用作流體通道。在我們的模擬中,這些固體部件由鋼質(zhì)材料制成,COMSOL Multiphysics 內(nèi)置的材料庫(kù)中我們可以找到這種材料。在這個(gè)仿zhen模型中,活塞頭在氣缸內(nèi)部往復(fù)運(yùn)動(dòng),使流體和硅油以較大的剪切速率通過(guò)小孔。這種作用產(chǎn)生的熱量在軸向和徑向上傳輸。減震器主要的功用
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