山東電線電纜回收價格查詢
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智能電網(wǎng)建設及**能源互聯(lián)規(guī)劃離不開特高壓。在2009年特高壓輸電技術**會議上,國家電網(wǎng)正式發(fā)布了"建設堅強智能電網(wǎng)"的研究報告。據(jù)國家電網(wǎng),堅強智能電網(wǎng)是以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架,分三個階段推進"堅強智能電網(wǎng)"建設。根據(jù)**能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織戰(zhàn)略構想,未來**能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將以"特高壓電網(wǎng)+智能電網(wǎng)+清潔能源"劃分為洲內(nèi)互聯(lián)、跨洲互聯(lián)和**互聯(lián)三個發(fā)展階段。至2050年,**清潔能源發(fā)電量達到66萬億千瓦時,約占**總發(fā)電量的90%。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,國家電網(wǎng)投資額從2008年2500億元增長至2016年近5000億元,8年時間投資額增長一倍,年均復合增速達到9%,近年國家電網(wǎng)投資額保持在4500億元以上,投資額增速逐年下降,市場空間保持在5000億元左右。"十三五"迎特高壓建設高潮。國網(wǎng)計劃在2016、2017年完成"9交9直"特高壓工程的前期工作,投資規(guī)模**過6000億元。交流特高壓工程是此次規(guī)劃的重點,投資規(guī)模是"十二五規(guī)劃"的3倍。特高壓是我國能源領域自主創(chuàng)新、世界**、擁有**標準主導權和較強競爭優(yōu)勢的重大技術,與高鐵、載人航天一樣,是國家創(chuàng)新能力和綜合實力的重要標志。特高壓設備已經(jīng)成為我國裝備制造業(yè)的"金色名片",市場前景廣闊。
中國新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛,較近禁售燃油車的話題又讓人們對新能源汽車的前景有了更多的期待。然而,截止今年8月,中國新能源汽車產(chǎn)銷34.6萬輛和32萬輛,與年初制定的70萬輛銷量目標相比,今年要想完成銷量目標存在較大壓力。相比前兩年動輒兩倍或三倍的高增長,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展似乎正在逐漸降溫。
自2015年開始躍居**大新能源汽車市場,然而中國的新能源汽車市場依然嚴重依賴政策發(fā)展。據(jù)悉,今年年初中國汽車工業(yè)協(xié)會預估今年中國新能源汽車產(chǎn)銷量將達到70萬量。然而,受政策調(diào)整及新能源汽車推廣目錄重新審批的影響,今年**季度新能源汽車市場一度暫停。
事實上,與去年相比,今年新能源汽車補貼下降20%,同時各地方政府補貼不能**過國家補貼額度的50%,雖然不少廠家推出補貼優(yōu)惠政策,但是山東電纜回收價格整體上比去年有所提升。目前,新能源汽車主要銷售市場仍為限行限購的北京和上海等大型*城市為主,新能源汽車市場并未真正在全國范圍內(nèi)開啟。
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