溫度控制器H-PCP-J-141-D

時(shí)間：2024-06-04作者：廈門阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：6

epro軸振傳感器由三部分組成：傳感器、延伸線、前置器。

在訂貨時(shí)必須選擇傳感器的安裝螺紋形式、螺紋長(zhǎng)度、金屬鎧裝、中間接頭、延伸線長(zhǎng)度、前置器類型。傳感器螺紋形式用于傳感器在支架上固定時(shí)安裝螺紋的規(guī)范，有兩種尺寸可以選擇：公制：M10*1，英制：3/8”-24UNF。螺紋長(zhǎng)度用于在安裝時(shí)調(diào)節(jié)探頭表面與支架的距離，長(zhǎng)度越長(zhǎng)，可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度越長(zhǎng)。必須注意的是安裝空間是否可以容納較長(zhǎng)的探頭體。金屬鎧裝指在延伸電纜外的不銹鋼金屬保護(hù)套管。



在傳感器延伸線上可選1m處接頭，接頭的作用是方便安裝，如果采用套筒式支架，必須選用帶中間接頭的傳感器。前置器可選防爆級(jí)別的型號(hào)CON011或標(biāo)準(zhǔn)型前置器CON021。當(dāng)渦流傳感器用于軸振測(cè)量時(shí)，通常選擇探頭直徑8mm，線性工作范圍為2mm的傳感器PR6423系列。

支架設(shè)計(jì)

支架的設(shè)計(jì)必須考慮支架的自振頻率應(yīng)大于被測(cè)量工頻10倍以上，與支撐座體有良好的連接，不會(huì)導(dǎo)致部件的松動(dòng)。根據(jù)需要設(shè)計(jì)傳感器的安裝位置，較好在安裝位置上能夠攻與傳感器螺紋相同的通孔，以便安裝時(shí)能夠方便固定和調(diào)節(jié)。

支架設(shè)計(jì)必須使傳感器垂直對(duì)準(zhǔn)被測(cè)量面表面（±2度）。

安裝6423時(shí)，將傳感器旋入支架，使用傳感器上的螺母將傳感器固定在支架上。固定前，必須將傳感器探頭與被測(cè)面表面的距離控制在1.5mm左右（較大±0.2mm）。如果無(wú)法直接測(cè)量該距離（如套筒安裝的場(chǎng)合），可將傳感器與前置器連接，并測(cè)量前置器OUT端和COM端電壓值為-12V（±2V）時(shí)將傳感器與支架鎖緊。傳感器固定后，必須將中間接頭進(jìn)行絕緣處理，以免中間接頭接地引起干擾信號(hào)，可以在中間接頭外套上合適直徑的絕緣熱縮套管并熱縮固定。

安裝結(jié)束后必須檢查傳感器與前置器的接觸是否良好：輕拽傳感器末端LEMO接頭后的引出線，如果不發(fā)生接頭松脫現(xiàn)象，則接觸良好。如果松脫，則應(yīng)捏住LEMO接頭插入前置器上的插座，若比較緊，應(yīng)檢查插座和插頭內(nèi)是否有異物。并可轉(zhuǎn)動(dòng)LEMO插頭插入插座，切勿用力過(guò)猛，導(dǎo)致連接部件的損壞。



可編程的監(jiān)視保護(hù)系統(tǒng)適用于大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械。MMS6000系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)合:汽輪發(fā)電機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)動(dòng)輪機(jī)泵、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)、齒輪箱其它旋轉(zhuǎn)機(jī)械

MMS6312 雙通道轉(zhuǎn)速/鍵相模塊 MMS6312 EPRO

特點(diǎn)：

雙通道轉(zhuǎn)速測(cè)量模塊，監(jiān)測(cè)軸的旋轉(zhuǎn)速度。

可在運(yùn)行中更換，可單獨(dú)使用，冗余電源輸入。

擴(kuò)展的自檢功能，內(nèi)置傳感器自檢功能，口令保護(hù)操作級(jí)。

適用渦流傳感器PR642./..系列加前置器CON0X1，或者PR9376/..傳感器。

電隔離的電流輸出。

RS232/485端口用于現(xiàn)場(chǎng)組態(tài)及通訊，可讀出測(cè)量值。



應(yīng)用：

雙通道轉(zhuǎn)速測(cè)量模塊測(cè)量軸的轉(zhuǎn)速, 使用觸發(fā)齒輪及脈沖傳感器產(chǎn)生的輸出。

兩個(gè)通道可以獨(dú)立使用,可用于測(cè)量：

 － 兩個(gè)軸的轉(zhuǎn)速；

 － 兩個(gè)軸的零轉(zhuǎn)速；

 － 兩個(gè)軸的鍵相脈沖信號(hào)，每個(gè)軸一個(gè)鍵相觸發(fā)標(biāo)識(shí)，用以描述相位；

 － 在使用多齒觸發(fā)齒輪時(shí)，按每轉(zhuǎn)輸出一個(gè)脈沖的模式(與相位無(wú)關(guān))得到兩個(gè)軸 的鍵相脈沖信號(hào)。

兩個(gè)通道可以結(jié)合起來(lái)使用：

 － 監(jiān)測(cè)一個(gè)軸的旋轉(zhuǎn)方向；

 － 監(jiān)測(cè)兩個(gè)軸的速度差值；

 － 作為多通道或冗余系統(tǒng)的一部分。

 這種模塊的測(cè)量可以和其它模塊的測(cè)量一起組成渦輪機(jī)械保護(hù)系統(tǒng), 以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)、電廠/主計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)如：WAN/LAN網(wǎng)、局域網(wǎng)。對(duì)于蒸汽機(jī)、燃汽機(jī)、水輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、離心機(jī)以及其它渦輪機(jī)械，使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運(yùn)行安全性和延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命。免責(zé)聲明：

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