車載式3kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家

時(shí)間：2025-01-23作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：68

大澤銷售車載式3kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家由于小型柴油發(fā)電機(jī)體積小、重量輕、價(jià)格便宜、使用方便,所以在各種機(jī)具配套中占有重要位置。上海歐鮑實(shí)業(yè)是銷售發(fā)電機(jī)組的廠家，歐鮑以質(zhì)量和售后服務(wù)贏得業(yè)內(nèi)人士**。進(jìn)口**，值得信賴。
大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)頻率穩(wěn)定性，電壓畸變率都會(huì)有所差別。還有瞬態(tài)電壓偏差，頻率降都有差異。
發(fā)電誰(shuí)都會(huì)，電壓都能達(dá)到要求，但是這些標(biāo)準(zhǔn)中的性能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)有差異。雖然說(shuō)能循環(huán)產(chǎn)都算通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。
還有就是進(jìn)口，比如本田發(fā)電機(jī)大多經(jīng)過(guò)300小時(shí)連續(xù)耐久性能測(cè)試。而國(guó)內(nèi)，連續(xù)運(yùn)行這么長(zhǎng)時(shí)間是做不到的。
價(jià)格不需要決定品質(zhì)，但是品質(zhì)高的發(fā)電機(jī)，價(jià)格一般會(huì)貴很多。
不要看說(shuō)明書或者投標(biāo)書上的性能參數(shù)。那些東西都是可以隨便寫的。
你看，抗洪救災(zāi)那些照片里面。出鏡率較高的都是進(jìn)口發(fā)電機(jī)。因?yàn)?，?guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)在惡劣環(huán)境，有些方面會(huì)有影響。





型    號(hào)：TO3800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 3KW

備用功率： 3.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO178F

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 1.1L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 75*60mm

活塞排量：  296ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

電 壓 表：    有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 160kg

外形尺寸： 940*530*700mm

 
車載式3kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家發(fā)電原理：當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于發(fā)電機(jī)的磁鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場(chǎng)中切割磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。
靜音柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)油耗量大是進(jìn)行下列檢查，一般就能知道問(wèn)題所在，能夠迅速的解決問(wèn)題。


1.檢查柴油機(jī)機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處的密封墊是不是完好，連接處的螺絲有沒(méi)有松動(dòng)。如果在機(jī)架位置有漏油現(xiàn)象，就要對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查與行輪同側(cè)的機(jī)油殼，一般是因?yàn)闄C(jī)座螺絲松動(dòng)，導(dǎo)致行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰形成缺口，引發(fā)漏油現(xiàn)象。


2、柴油機(jī)氣門導(dǎo)管磨損導(dǎo)致機(jī)組的機(jī)油額外損耗。


3.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑和活塞側(cè)間隙出規(guī)定值，導(dǎo)使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛘咭?yàn)橛铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開，使刮油不凈參與燃燒，使得柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管冒藍(lán)煙，呼吸器噴油嚴(yán)重，造成機(jī)油額外消耗。






上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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