通遼移動(dòng)發(fā)電車出租電話
發(fā)電機(jī)出租注意事項(xiàng)
尋找和處理單相接地故障時(shí),應(yīng)作好安全措施,保證人身安全。當(dāng)設(shè)備發(fā)生接地時(shí),室內(nèi)不得接近故障點(diǎn)4m以內(nèi),室外不得接近故障點(diǎn)8m以內(nèi),進(jìn)入上述范圍的工作人員必須穿絕緣靴,戴絕緣手套,使用**工具。
為了減小停電的范圍和負(fù)面影響,在尋找單相接地故障時(shí),應(yīng)先試?yán)€路長(zhǎng)、分支多、歷次故障多和負(fù)荷輕以及用電性質(zhì)次要的線路,然后試?yán)€路短、負(fù)荷重、分支少、用點(diǎn)性質(zhì)重要的線路。雙電源用戶可先倒換電源再試?yán)?*線路應(yīng)**通知。若有關(guān)人員匯報(bào)某條線路上有故障跡象時(shí),可先試?yán)@條線路。
若電壓互感器高壓熔斷件熔斷,不得用普通熔斷件代替。必須用額定電流為0.5A裝填有石英砂的瓷管熔斷器,這種熔斷器有良好的滅弧性能和較大的斷流容量,具有限制短路電流的作用。
發(fā)電機(jī)供油量調(diào)節(jié)注意事項(xiàng)
在進(jìn)行供油量的調(diào)整時(shí),應(yīng)確保油量不得**標(biāo)準(zhǔn)供油量。這是因?yàn)檎{(diào)整是在低速下進(jìn)行的,考慮到漏油等諸多因素的影響,此時(shí)允許有較大的不均勻度(30%),但高速時(shí)受節(jié)流作用等因素的影響,其允許不均勻度較?。?%)。如果在低速時(shí)的油量**標(biāo)準(zhǔn)供油量,那么高速油量可能會(huì)有較大變化,甚至**過額定供油量。
如果在同一發(fā)動(dòng)機(jī)上供油量與供油量相差較大,不要急于調(diào)整,可先將兩分泵的出油閥對(duì)調(diào)安裝,進(jìn)行檢查比較,這樣做有時(shí)也可以改變供油量。若對(duì)調(diào)后沒有改變供油量,則需對(duì)兩分泵逐一進(jìn)行調(diào)整。
柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)技巧
1、發(fā)電機(jī)組一般每工作100h,清洗柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的柴油濾芯一次;
2、工作500h,清洗油箱及各管路,清除噴油器偶件上的積炭,校準(zhǔn)噴油壓力,檢查噴油霧化質(zhì)量;
3、油路各管接頭及密封結(jié)合面不應(yīng)有滲漏;
4、柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱;
5、拆裝后或長(zhǎng)期閑置的柴油機(jī)初次使用時(shí),要放出油路中的空氣。放氣方法:打開燃油開關(guān),松開噴油泵上的放 氣螺釘。如果油路中有空氣,這有氣泡冒出,待氣泡冒盡正常流油時(shí),說明氣已放盡,再擰緊放氣螺釘
6、不論發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)工作還是閑置,都要蓋好油箱加油口蓋,以免贓物和灰塵落入油箱
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詞條
詞條說明
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珠海租賃大型發(fā)電機(jī)電力供應(yīng)充足 發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)方法 發(fā)電機(jī)的停機(jī)掩護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組是應(yīng)急用設(shè)備,平時(shí)大多處于停機(jī)狀態(tài),過久的停機(jī)會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的性能,加大發(fā)電機(jī)組掩護(hù)保養(yǎng)的難度,因此,柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)時(shí)的掩護(hù)保養(yǎng)包含以下幾點(diǎn),盼望能給用戶帶來贊助。 1、如果柴油機(jī)停用時(shí)間**過14天,則每14天要啟動(dòng)柴油機(jī)一次,使柴油機(jī)轉(zhuǎn)至暖機(jī)為止,并檢查電瓶的電量,按請(qǐng)求進(jìn)行慣例充電。
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