歐洲獅20kw汽油發(fā)電機組供應商

    歐洲獅20kw汽油發(fā)電機組供應商以預防性試驗為中心,更換配件、大修或更換三濾要以滿載試機為依據(jù)。預防性試驗是指對已投入運行的機組按規(guī)定的試驗條件、試驗項目、試驗周期所進行的定期滿載試機,以發(fā)現(xiàn)運行中機組的安全隱患。它能模擬斷電時的情況,提出客觀的依據(jù)。
    新的汽油發(fā)電機組日常維護手段:
      對機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查;
      每月進行空載,空載時間不過5分鐘;
      每季度進行機組滿載試機,并進行功率突變測試;
      按照機組運行時間更換三濾,而不是定期;
      清潔改善機房環(huán)境,定期更換三濾;
      機組更換配件、大修或更換三濾后,必須進行滿載試機加以判斷

    3

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號:B-20GDI

    額定功率20KW

    備用功率22KW

    額定頻率50Hz

    額定電壓AC220V/380V

    啟動方式電啟動

    機構(gòu)類型靜音式

       數(shù)/三相

    燃油型號93#、95#98#

    機器顏色、、

    電機類型無刷電機

    機器油耗390G/KW.H

    工作時間8-12.5H

    消聲裝置工業(yè)級靜音器

    發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機品牌 歐洲獅

    發(fā)動機型號 OU-465GDI

    冷卻方式水冷

    額定轉(zhuǎn)速3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu)四缸、直噴、水冷

    進氣方式自然吸氣

    油箱容量25L

    機油容量2.27L

    過載能力%100

    調(diào)速方式自動調(diào)速

    壓縮比19:1

    絕緣等級H

    工作溫度范圍-40°C、-50°C

    整體外形及重量噪音

    1140mm

    718mm

    655mm

    整機凈重248kg

    7m/db(A)59-72

    1
    歐洲獅20kw汽油發(fā)電機組供應商水溫應低一點
    汽油機的水溫使用要求有明確規(guī)定,但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度的下限值,有的還不到下限值。他們認為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對汽油機的工作好為有害。一是溫度低,氣缸內(nèi)汽油燃燒條件惡化,燃料霧化不良,著火后燃期增長,發(fā)動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率降低,經(jīng)濟性降低。二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕。三是來燃燒的汽油可能稀釋機油,使?jié)櫥闆r變壞。四是燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì),使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),氣門卡住,壓縮終了時氣缸內(nèi)壓力降低。五是水溫過低機油溫度也低,機油變稠,流動性變差,機油泵泵油量少,以致發(fā)電機組供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。



    上海睫曼電力設備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機,15kw汽油發(fā)電機等, 歡迎致電 13022158703

  • 詞條

    詞條說明

  • 便攜式350A柴油發(fā)電電焊機

    歐洲獅便攜式350A柴油發(fā)電電焊機焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù), 使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力 新型歐洲獅技術(shù)與減震線圈的應用, 使機器可以達到電焊電壓**的波形。 而沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。便攜式350A柴油發(fā)電電焊機點焊:點焊通常分為雙面點焊和單面點焊兩大類。雙面點焊時,電由工件的兩側(cè)向焊接處饋電

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