歐洲獅10kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)

時間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：86

在國內(nèi)市場上，應(yīng)用廣泛的發(fā)電機(jī)組大致僅分為柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)。除開些高新新能源外，這兩種能源可謂是技術(shù)成熟且深受用戶廣泛認(rèn)可的。但這兩種能源畢竟是**能源，而且開采都是需要耗費(fèi)物力人力的，如果要在柴油和汽油中選擇.個發(fā)電機(jī)組，歐洲獅.是推崇柴油發(fā)電機(jī)組。
.先我們以平民的度而言，我們都會想選擇便宜而且*的。柴油的確是.個好的選擇，開發(fā)簡單，且價格便宜。再以環(huán)境的度來看，柴油比汽油揮發(fā)出的污染氣體無疑較少。由功率來同功率的兩種能源的發(fā)電機(jī)組，它們所耗費(fèi)的柴油和汽油來看其實(shí)不相上下，但大家結(jié)合數(shù)據(jù)來看無疑是柴油發(fā)電機(jī)組較具有性價比的。靜音柴油發(fā)電機(jī)組市場廣闊
近年來柴油發(fā)電機(jī)越來越受到關(guān)注，特別是靜音柴油發(fā)電機(jī)。很多工地上、工程**，包括以下大型的國企，靜音柴油發(fā)電機(jī)做為被用電源越來越受到大家的青睞。





技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-1200TSI

額定功率：10KW

備用功率：11KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時間：12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動機(jī)型號：OU-285TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：1050mm

寬：610mm

高：670mm

整機(jī)凈重：260KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72


1.出抽閥磨損，使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障按照不同的需求，歐洲獅發(fā)電機(jī)組可分為常用發(fā)電機(jī)組、備用發(fā)電機(jī)組和應(yīng)急發(fā)電機(jī)組三種
2.電壓的確定：發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組這段時間一般為60h左右，柴油發(fā)電機(jī)組操作人員也可根據(jù)具體情況而定將工廠景的視頻、生產(chǎn)車間的視頻和員工生活的視頻通過網(wǎng)絡(luò)展現(xiàn)給市場，讓客戶有一種身臨其境的感覺，讓客戶面了解 
3、一般進(jìn)風(fēng)口的面積為排風(fēng)口面積的1.5倍 冒白煙的情況是由于機(jī)器運(yùn)行的環(huán)境過冷或是在寒冷天氣下運(yùn)行該系列柴油機(jī)為歐洲獅采用德國技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品；機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程度高，采用整體曲軸，滑動軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大于10000小時；采用FEV縮口燃燒技術(shù)， 1號加強(qiáng)型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒較充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)**內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機(jī)型優(yōu)勢較明顯；采用歐洲獅有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤滑油消耗比內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上





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• 詞條

  詞條說明

• 10kw四沖程汽油發(fā)電機(jī)價格

  歐洲獅10kw四沖程汽油發(fā)電機(jī)價格在應(yīng)急情況下，市電停后，汽油發(fā)電機(jī)組必須馬上向后端負(fù)載提供用電，雖然通信設(shè)備都有蓄電池和UPS等后備電源，但這都屬于短時間供電設(shè)備，所以汽油發(fā)電機(jī)組就成為了通信后備電源的zui后一道**，一旦汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力和各項電特性指標(biāo)不符合通信用電要求，將無法正常供電，就會導(dǎo)致通訊中斷，這種事故時有發(fā)生，全國各地都有。歐洲獅發(fā)電機(jī)為您在停電對的時候帶來一份用電的**。

• 工程施工12kw柴油發(fā)電機(jī)

  工程施工12kw柴油發(fā)電機(jī)1.牢靠 每臺發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都通過工廠帶載測驗(yàn)。在檢測過程中,對機(jī)組進(jìn)行體系檢測,操控功用,負(fù)載情況,潛在的故障模擬測驗(yàn)。2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的裝置要求3.靜音 低振蕩 聚酯粉末涂層 降噪鋁外殼,減震體系。4.裝置維護(hù)簡略 一體式設(shè)計,將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣方位,銜接油路與長途操控面板即可運(yùn)用。維護(hù)保養(yǎng)只需通過單側(cè)便可完結(jié)。5.運(yùn)轉(zhuǎn)

• 200kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

  歐洲獅200kw靜音柴油發(fā)電機(jī)在使用的過程中燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。起動迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常530MIN）停機(jī)過程短，可以頻繁起停，大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間，隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了，從而達(dá)到較優(yōu)異的降噪效果。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置

• 遠(yuǎn)程遙控12千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  遠(yuǎn)程遙控12千瓦柴油發(fā)電機(jī)外部結(jié)構(gòu)(1) 箱體為方形箱體，**部平坦，底部則加平面鋼板，以便拖動；(2) 箱體后方個進(jìn)氣防音箱（進(jìn)氣窗口），使柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中空氣自由進(jìn)入，有效防止沙塵進(jìn)入箱體。(3) 急停開關(guān)：在箱體右側(cè)安裝急停開關(guān)，當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常情況時便于停機(jī)。(4) 箱體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼板、箱體表面光滑平整，表面經(jīng)過噴塑，較有效保證箱體的使用年限。(5) 排氣百葉窗：箱體前部安裝導(dǎo)風(fēng)罩排風(fēng)