大澤動力250kw柴油發(fā)電機,TO250000ET

時間：2024-12-19作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：67

大澤動力250kw柴油發(fā)電機,TO250000ET增壓器用的機油濾清器,增壓型柴油發(fā)電機的渦掄增壓器是處在高轉(zhuǎn)速下工作的部件,對其潤滑精度要求較高。因此,在機油冷卻器后加接了.只網(wǎng)格式濾清,單.作為增壓器潤滑油的濾清、機油通過的網(wǎng)格為每英寸300目的銅絲布,可進.步濾清機油中的雜質(zhì),以保渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承等零件的可靠潤滑。柴油機每工作200h后,應松開濾清器殼底的緊固螺母,放掉污油和沉淀物,拆下外殼和濾芯,放在柴油或煤油中進行清洗.然后用壓縮空氣吹凈。在法清器的蓋上標有進出油管連接的頭標記。調(diào)壓閥和旁通閥,在機油濾清器底座上均裝有調(diào)壓閥和旁通閥。調(diào)壓閥的作用是調(diào)整機油油壓力,防止柴油發(fā)電機工作時的機油壓力過高或過低。柴油發(fā)電機出廠時,機油壓力按規(guī)定的數(shù)據(jù)已調(diào)整好。如果調(diào)壓閥經(jīng)過拆裝,則柴油發(fā)電機開車后應立即進行調(diào)整。旁通閥的作用是當機油粗濾器.旦發(fā)生阻塞時,機油可不經(jīng)濾清直接由旁通閥門流至主油道,以保證柴油機仍能工作,此閥不需作任何調(diào)整。 調(diào)壓閥和旁通閥.般不需拆洗。如污物過多而必須拆洗時,應檢查調(diào)壓閥座面接觸是否良好,否則由于泄漏機油增加而引起油壓下降。如座面接觸不良,則應予以研磨修理,機油冷卻器,135系列柴油機的機油冷卻器,有水冷式和風冷式兩種,按柴油機用途的不同可分別選用,風冷機油冷卻器只限用于帶風扇冷卻的柴油機上。水冷式機油冷卻器為圓筒形,內(nèi)部有黃銅管、散熱片和隔片組成的芯子。水在芯子的管內(nèi)流動,油在芯子與外殼的夾層間流動。


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