車載7千瓦柴油發(fā)電機

    在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)中,柴油發(fā)電機由于受工作溫度、壓力、震動等因素的影響,不可避免的出現(xiàn)滲漏問題。通常解決滲漏的傳統(tǒng)方法是打卡具或焊補等工藝,但具有較大的局限性,且有的滲漏受工作環(huán)境安全的要求限制,無法現(xiàn)場進行解決。
    車載7千瓦柴油發(fā)電機是.種獨立的發(fā)電設備,主要是在停電時.應急電源。事實上,機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài),實際投入使用的機會比較少,平時多以試機為主,缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機在平時使用較少的情況下,應急時能及時供電,運行安全可靠,停電結(jié)束后又能立即停機。
    目前針對柴油發(fā)電機滲漏新解決方案是采用高分子復合材料的方法,其中應用zui為成熟的是美嘉華技術(shù)體系。用高分子材料修復柴油發(fā)電機是現(xiàn)場堵漏.個理想方法,特別是在易燃易爆場合下及不停車帶壓堵漏方面均顯示其*有的優(yōu)越性。不僅可以停車堵漏、密封,而且可以在不影響生產(chǎn)進行的前提下在線待機治理滲漏部位,達到重新密封的目的,經(jīng)濟效益顯著。
    3-8kw靜音柴油發(fā)電機2

       號:  TO7900ET-J

    發(fā)電機參數(shù)

    額定功率: 7KW

    備用功率: 7.2KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

    功率因素: 0.8/1

       數(shù): /三相

    啟動方式: 電啟動(選配全自動)

    直流輸出: 12-8.3V-A

    發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機型號 TO192FA

    量: 205g/kw.h

    油箱容積: 25L

    機油容積: 1.75L

    過載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 80*75mm

    活塞排量:  499ml

    比: 191

    絕緣等級: F

    機油型號:  SAE10W30(或CD

    燃油型號: 0#-10#柴油

    調(diào)速方式: 自動調(diào)速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風冷, 四沖程,立式

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    整機參數(shù)

    工作時間: 8-12H

    噪音(db7M 68-76

    燃油表:     

    表:     

    輸出指示燈:

    機器重量: 160/175kg

    外形尺寸: 940*530*700mm

    3-8kw靜音柴油發(fā)電機1

    為了研究靜音型柴油發(fā)電機組排風通道結(jié)構(gòu)對風阻的影響,通過計算流體力學方法(CFD)分析了排風通道內(nèi)的壓力場和流場分布,研究了排風通道內(nèi)風阻的影響因素。通過改變阻風板、消聲器相對位置和排風出口形狀、尺寸,對比風阻變化及流體流速變化。
    野外用靜音發(fā)電機組配置豐富、外形美觀、性能穩(wěn)定,7m處檢測噪音**75分貝。
    箱體表面涂有防銹漆,同時具備降噪和防雨功能。
    箱體內(nèi)部采用消聲結(jié)構(gòu),使用消聲材料。
    箱體結(jié)構(gòu)設計合理,設有檢修門,以便機組故障檢修。
    在箱體上開有觀察窗和機組急停按鈕,以便觀察機組的運行情況,及在機組出現(xiàn)緊急情況時可快速停機,以免造損失。


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機,柴油發(fā)電機廠家,永磁發(fā)電電焊機,氬弧焊發(fā)電焊機,雙把發(fā)電焊機,發(fā)電電焊兩用機等, 歡迎致電 15921950751

  • 詞條

    詞條說明

  • 35千瓦柴油發(fā)電機組車載式

    35千瓦柴油發(fā)電機組車載式是一種應急設備,柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型,是一種小型獨立的發(fā)電設備,以內(nèi)燃機作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油發(fā)電機組的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。柴油機與汽油機的 區(qū)別:1)缸內(nèi)受壓物不同。柴油機在壓縮沖程階段是對空氣進行壓

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  • 40千瓦三相四線柴油發(fā)電機組

    40千瓦三相四線柴油發(fā)電機組優(yōu)良的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性、可靠性、可操作性和低廉的運行及維護成本是中等功率機組**的根本所在,同時加之大澤動力完備的全國聯(lián)保的售后服務及各網(wǎng)點上充足的配件供應,使之長期以來一直深受客戶青睞。不一般的操作設計,簡單易行耗油量低,經(jīng)濟實用經(jīng)久耐用,可靠性高省卻繁瑣的維修保養(yǎng)配有保護裝置,確保運作安全采用靜音防震設計新—**的變頻技術(shù),原裝大澤波形較趨**,精密儀器的蕞佳

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