車載15kw柴油發(fā)電機(jī)廠家

時間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：118

歐洲獅這款車載15kw柴油發(fā)電機(jī)廠家噪音較低，體積較小，重量較輕，發(fā)出的電流也較穩(wěn)定汽油發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。 歐洲獅發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于工程施工、*、郵電通訊、水利排澇、防汛搶險及灌溉等沒有電源的地方作為電力供應(yīng)；或者停電時作為應(yīng)急電源；或者不能斷電的廠礦、企業(yè)、事業(yè)等單位作為備用電源。特別是野外施工如圍墾施工、沖塘機(jī)作業(yè)，需要大容量電源，發(fā)電機(jī)組得到了普遍的應(yīng)用。
現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)90%是以備用電源的方式出現(xiàn)的，只有10%左右是以連續(xù)使用的電站方式存在。由于柴油的成本長期高居不下，決定了作為連續(xù)使用的電站方式的柴油發(fā)電機(jī)組，其 終命運堪憂，未來只有用戶不能解決燃?xì)夤?yīng)的問題、初始投資厥金不足、發(fā)電機(jī)組的功率非常小，才會使用發(fā)電機(jī)組作為1個商業(yè)電站的主要設(shè)備。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。 


技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-1600TSI

額定功率：15KW

備用功率：16KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時間H：12

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動機(jī)型號：OU-292FTSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：1050

寬：610

高：670

整機(jī)凈重：260KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表 機(jī)器油耗 自動電磁控油裝置 保護(hù)裝置

輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器 遙控啟動 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 
車載15kw柴油發(fā)電機(jī)廠家和機(jī)房應(yīng)該怎么設(shè)計
1、有條件的話，柴油發(fā)電機(jī)組品牌和控制屏單獨放置，控制屏放置在具有隔音設(shè)施的操作室，并設(shè)有觀察窗口以便于操作人員及時了解掌握機(jī)組運行狀況。
2、安裝排氣消音裝置時，應(yīng)將排氣口置于室外，排氣引管不宜過長，排煙管表面有可能的話應(yīng)包扎隔熱材料，以減少向室內(nèi)的散熱。
3、機(jī)房內(nèi)應(yīng)具有良好的通風(fēng)條件，空氣濾清器周圍要有足的新鮮空氣，機(jī)房內(nèi)不允許放置有產(chǎn)生酸氣等腐蝕氣體的物品。
4、閉式發(fā)電機(jī)組的機(jī)房一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，可通過機(jī)組所帶的風(fēng)扇向室外排風(fēng)，來促使機(jī)房內(nèi)的空氣對流，但要設(shè)置相應(yīng)的進(jìn)、出風(fēng)口。開式機(jī)組的機(jī)房需要的話采取強(qiáng)制通風(fēng)，但進(jìn)風(fēng)口要低，排風(fēng)扇應(yīng)裝于機(jī)房高位置，使高溫氣流及時排出室外。
5、機(jī)組安裝除通風(fēng)要求外，機(jī)房應(yīng)考慮避雷、隔聲、隔振、消防、采光、和排污等要求，北方地區(qū)還要有采暖措施，使得機(jī)組能正常起動。
6、燃油管路及電纜盡量敷設(shè)在槽板內(nèi)或地溝內(nèi)，電纜也可敷設(shè)在電線管內(nèi)。日用燃油箱可放在室內(nèi)，但應(yīng)符合要求。



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• 詞條

  詞條說明

• 車載20kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組

  車載20kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組活塞在缸套中安裝位置偏移而產(chǎn)生偏磨，由于活塞變形，活塞銷孔偏移，汽缸搪磨偏歪，連桿變曲或扭曲，曲軸變軸，曲柄銷與主軸頸不平行等原因，都會使活塞在汽缸中單邊偏靠。這時，活塞環(huán)對缸壁的壓力相對集中于局部表面，使缸套與活塞環(huán)之間的油膜在很大的壓力下變得薄，甚至破裂，由此，失去了潤滑作用，形成干摩擦而溫度劇增。風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)很高轉(zhuǎn)速一般在3600轉(zhuǎn)。因為汽油發(fā)電機(jī)需要高速運轉(zhuǎn)。

• 380V10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組

  380V10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)正在開發(fā)的產(chǎn)品成本價格比目前通用的發(fā)電機(jī)略高，但是我們相信，隨著產(chǎn)品較進(jìn)一步的完善，成本問題會得到很好的解決。靜音汽油發(fā)電機(jī)在使用時在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電

• 小體積12千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

  小體積12千瓦柴油發(fā)電機(jī)組不是長期使用的。它是一種應(yīng)急設(shè)備，但也是許多地方不可缺少的，如停電、現(xiàn)場工作、海外發(fā)展的時候，可以用到它，隨著人們生活質(zhì)量的提高。發(fā)電機(jī)的使用也變得越來越廣泛，使用發(fā)電機(jī)你不必?fù)?dān)心失去電力。一個有工程項目項目有時停一次電可能會給你帶來不可估量的損失。但只要我們有發(fā)電機(jī)。在任何時候都有可以處理這些突發(fā)事件，減少不可避免的損失，所以在某些地方發(fā)電機(jī)組是**的。上海歐鮑實業(yè)

• 200kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

  歐洲獅200kw靜音柴油發(fā)電機(jī)在使用的過程中燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。起動迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常530MIN）停機(jī)過程短，可以頻繁起停，大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間，隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了，從而達(dá)到較優(yōu)異的降噪效果。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置