200千瓦全自動柴油發(fā)電機

時間：2024-12-30作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：112

大澤200千瓦全自動柴油發(fā)電機采用完全電子噴油控制技術(shù)，高性能指標、高可靠性。具有體積小、耗油少、啟動性能優(yōu)良、精度高、壽命長、點煙穩(wěn)定、運行可靠、低排放、低噪音，維護方便等優(yōu)點，具有良好的經(jīng)濟性，和很好的高原適應(yīng)能力，并廣泛應(yīng)用于大小汽車、重型卡車、工程機械、輪船、坦克等民用動力領(lǐng)域，它較是發(fā)電機組的理想動力。。
柴油發(fā)電機機組使用環(huán)境注意事項：
1、額定功率（即機組容量）是在環(huán)境溫度20℃，相對濕度60%，大氣壓力為760毫米汞柱高的條件下，連續(xù)進行12小時所允許的輸出功率（其中包括負載10%運行1小時）。
出上述環(huán)境條件下工作時，發(fā)電機的輸出功率須修整。
2、機組在過12小時以上連續(xù)運行時，按其輸出功率90%折算（即持久功率）。若出上述環(huán)境條件，持久功率也按修正后功率的90%這算。
3、柴油發(fā)電機組在出上述1、2、3所規(guī)定的環(huán)境下使用是，輸出功率也可按柴油機使用維護說明書規(guī)定進行修正。


TO220000ET詳細參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  200KVA    

備用功率：  210KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機類型： 靜音款

啟動方式：  電啟動

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：

動力型號：  TO22000ET

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  強制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機械調(diào)速

消音裝置：工業(yè)靜音器

進氣方式：  渦輪增壓

機油型號：  SAE10W30(或CD)

燃油型號：  0# -10#柴油

柴油油箱：  200L

機組耗油量：224g/kw?h

電機技術(shù)參數(shù):

額定功率：  200KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

電機類型：無刷電機

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：3700*1200*1950mm

機組重量（kg）：2350/2500




200千瓦全自動柴油發(fā)電機氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來加強密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后，一部分黃油則會被擠入氣缸。當柴油機工作時，這部分黃油會被高溫燒成炭，積在氣缸活塞**等處。一部分黃油會被擠到氣缸外浪費掉，柴油機溫度升高后，氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失，從而使氣缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣缸墊，也可能由于溫度高、黃油焦結(jié)，使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。
自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查。
（1） 接自控或遙控的啟動指令后，柴油發(fā)電應(yīng)能自動啟動。
（2） 機組自動啟動后*3次失敗時，應(yīng)發(fā)出啟動失敗信號；設(shè)有備用機組時，程序啟動系統(tǒng)應(yīng)能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。
（3） 從自動啟動指令發(fā)出至向負載供電的時間應(yīng)不過3min。
（4） 柴油發(fā)電機自動啟動成功后，開始加載量應(yīng)不**50%標定負載。
（5） 接自控或遙控的停機指令后，機組應(yīng)能自動停機；對于與市電電網(wǎng)并用的備用機組，當電網(wǎng)恢復正常后，柴油發(fā)電機應(yīng)能自動切換或自動停機，其停機方式停機延遲時間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。




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  詞條說明

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