柴油發(fā)電機(jī)組怎樣判斷柴油機(jī)供油提前或過晚

時(shí)間：2022-06-13作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：449

柴油發(fā)電機(jī)組怎樣判斷柴油機(jī)供油提前或過晚

柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)供油提前角太大或太小，所表現(xiàn)出來的癥狀都有相同的地方：即工作無力，起動困難，排氣冒煙，機(jī)溫過高。但也各有特點(diǎn)，根據(jù)兩者不同的外表特征，便可判斷供油提前角是太大還是太小。
供油提前角太大時(shí)，不易起動，曲軸易反轉(zhuǎn)，柴油機(jī)工作粗暴，產(chǎn)生敲缸聲，其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時(shí)發(fā)出的聲響一樣，在轉(zhuǎn)速底時(shí)響聲較明顯，供油角越偏大，缸內(nèi)敲擊聲越清晰。如突然加大油門敲擊聲增大，迅速減小油門響聲消失，轉(zhuǎn)速降低后響聲又重復(fù)出現(xiàn)，柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)尚好，降至低速后工作惡化，排氣管間斷冒黑煙。根據(jù)這樣的癥狀，則可初步判斷供油提前角太大。
供油提前角太小時(shí)，柴油機(jī)容易過熱，水溫上升較快，冷卻水易沸騰。如柴油機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)性能良好，提高轉(zhuǎn)速后工作惡化，排氣管間斷白煙，伴隨白煙有粗暴的“嘭、嘭”放炮響聲，加大油門柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升遲鈍，但冒煙和響聲較明顯。根據(jù)這樣的癥狀，便可初步斷定是供油提前角太小。
柴油發(fā)電機(jī)根據(jù)上述兩者不同的癥狀特征，歸納起來，進(jìn)行比較，再加以區(qū)別和進(jìn)一步確認(rèn)。
1)供油提前角太大時(shí)，產(chǎn)生有敲擊聲;供油提前角太小時(shí)，缸內(nèi)無敲擊聲。
2)供油提前角太大時(shí)，排氣管間斷冒黑煙;供油角太小時(shí)，排氣管間斷冒白煙。
3)供油提前角太大時(shí)或太小時(shí)都會造成柴油機(jī)難以起動，相比之下，供油角太小時(shí)起動較加困難。


4)供油提前角太大，首先表現(xiàn)為機(jī)油溫度過高，并伴有水溫較高現(xiàn)象;供油角太小時(shí)，首先表現(xiàn)為水溫過高，并伴有排氣溫度過高現(xiàn)象，而機(jī)油溫度升高則不明顯。

上述就是為你介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組怎樣判斷柴油機(jī)供油提前或過晚的內(nèi)容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會有技術(shù)人員為你講解。


山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司專注于東營發(fā)電機(jī)出租,濰坊發(fā)電機(jī)出租,山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司等

• 詞條

  詞條說明

• 【濰坊發(fā)電機(jī)出租】進(jìn)口發(fā)電機(jī)組和國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組哪種好?

  隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，導(dǎo)致國家電力的嚴(yán)重不足。自備柴油發(fā)電機(jī)組是對缺電企業(yè)電力的一個很好的補(bǔ)沖。對于急于購買柴油發(fā)電機(jī)的各企業(yè)來說，進(jìn)口還是國產(chǎn)，這是個矛盾，而且是個越來越讓人頭疼的問題。進(jìn)口發(fā)電機(jī)組和國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組哪種好?黨氏發(fā)電機(jī)租賃為您提供以下幾個方面供參考：1、質(zhì)量方面：很多消費(fèi)者認(rèn)為國產(chǎn)機(jī)質(zhì)量不是很好，其實(shí)不然。國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)其實(shí)質(zhì)量已經(jīng)非常過硬了，關(guān)鍵是你買的是不是原裝正宗貨。如果買到

• 柴油發(fā)電機(jī)組過熱原因?

  1、風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成柴油發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以降低柴油發(fā)電機(jī)溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過熱;若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避。4、柴油發(fā)電機(jī)組的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱

• 柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速分類有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速分類有哪些?(1)發(fā)電機(jī)按調(diào)速范圍分類①極限調(diào)速器(限速器)只用于限制柴油發(fā)電機(jī)的較高轉(zhuǎn)速不**過某規(guī)定值，在轉(zhuǎn)速**此規(guī)定值時(shí)不起調(diào)節(jié)作用。②定速(單制)調(diào)速器在負(fù)荷變化時(shí)能使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在規(guī)定范圍內(nèi)。此種調(diào)速器應(yīng)用于柴油發(fā)電機(jī)。通常，為滿足多臺柴油機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的要求，本調(diào)速器一般有±10%標(biāo)定轉(zhuǎn)速的可調(diào)范圍。③雙制式調(diào)速器能維持柴油機(jī)的較低運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速并可限制其較高轉(zhuǎn)速。其中間轉(zhuǎn)速

• 【濰坊發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)起動前的準(zhǔn)備工作

  1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確；2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不**20度時(shí)，方可起動；4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置；5、檢查傳動機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好；6、將離合器手柄壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；8、打開