.機(jī)組啟動(dòng)后,讓啟動(dòng)手柄借助回彈啟動(dòng)器自動(dòng)回收啟動(dòng)盤,不允許在汽油機(jī)工作時(shí)再拉起動(dòng)輪,以防啟動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞,汽油機(jī)啟動(dòng)后逐漸開大風(fēng)門,直至完全打開,調(diào)節(jié)節(jié)氣門,使汽油機(jī)在低速狀態(tài)下運(yùn)行2~3分鐘,使?jié)櫥湍芫鶆虻夭荚诟髂ゲ撩嫔稀?/span>
.機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,一定要使用空氣濾清器;不準(zhǔn)亂動(dòng)機(jī)器上各零部件,較不要在運(yùn)轉(zhuǎn)擰下機(jī)油標(biāo)尺檢查油位和添加燃油,以防產(chǎn)生意外事故。
.機(jī)組必須在通風(fēng)良好的條件下使用,防止廢氣排放,不暢造成其工作條件惡化和操作人員廢氣中毒現(xiàn)象產(chǎn)生。
.機(jī)組需停止工作時(shí),應(yīng)切斷負(fù)載電源讓發(fā)動(dòng)機(jī)在空載條件下運(yùn)行1~2分鐘左右,關(guān)閉燃油開關(guān),使點(diǎn)火開關(guān)設(shè)在“off“位置,使汽油機(jī)終止工作。
機(jī)組型號(hào):MO650T
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定輸出: 5KW
額定輸出: 5.5KW
額定電壓: 220/380
頻 率: 50Hz
功率因素:1.0
相 數(shù): 單相/三相
絕緣等級(jí): F
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
引擎型號(hào): J186
燃油損耗率:374g/kw.h
發(fā)動(dòng)機(jī)類型:?jiǎn)胃?、四沖程、風(fēng)冷、**置式氣門
燃 料: 90#以上汽油
機(jī)油量 : 1.1L
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
附屬配置:
燃油容量: 20L
機(jī)油報(bào)警器:有
燃油指示表:有
整機(jī)參數(shù):
噪 音: 68-76dBA/7m
機(jī)組尺寸: 1050*590*800(mm)
連續(xù)工作時(shí)間:8h-12h
重 量: 145(kg)
5kw久保川靜音汽油發(fā)電機(jī)由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象,所以兩者不成正比。反映空載電動(dòng)勢(shì)E0與勵(lì)磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。與同功率等的傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組相比,數(shù)碼發(fā)電機(jī)組較輕巧,電力較潔凈,排放較低,是真正的綠色環(huán)保型發(fā)電機(jī)。無論你是開車到郊外遠(yuǎn)足還是野營(yíng)海邊,您只需要輕松的提上一臺(tái)久保川數(shù)碼發(fā)電機(jī),即可使用您的小型家用電器,享受美妙的戶外生活。
小型汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電維修
(1)小型汽油發(fā)電機(jī)接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。
(2)主發(fā)小型汽油發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
(3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。
(4)主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,電阻為無限大,應(yīng)接通勵(lì)磁線路。
(5)主發(fā)小型汽油發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路,一般有明顯過熱,勵(lì)磁繞組短路,可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
詞條
詞條說明
8kw柴油發(fā)電機(jī)低噪音式 小體積??歐洲獅動(dòng)力工程師為提高系統(tǒng)的可靠性,控制系統(tǒng)把控制和顯示設(shè)計(jì)為相對(duì)立的兩部分,相互之間通過通信傳送數(shù)據(jù)。這樣,可以根據(jù)實(shí)際情況把控制部分安裝在合適的位置。 使其受到的干擾小,而顯示部分則可以安裝在便于觀察的位置。 先柴油發(fā)電機(jī)組包括柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油機(jī)品牌相同,功率相同的情況
60kw久保川汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)只有正確的使用才能盡量的延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命。采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)到現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)是提供試驗(yàn)真實(shí)性的重要依據(jù)。真實(shí)反映產(chǎn)品性能的數(shù)據(jù),可判斷、分析、處理產(chǎn)品缺陷、故障,減少誤差,所以對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行采集汽油發(fā)電機(jī)采用的雙燃料控制系統(tǒng)保留原發(fā)動(dòng)機(jī)柴油系統(tǒng)的調(diào)速器,不需對(duì)原系統(tǒng)進(jìn)行大的變動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)仍然依靠柴油機(jī)調(diào)速器來調(diào)速,燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)控制燃?xì)獾奶娲?,不參與調(diào)速。由于
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25千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)B-25GDI歐洲獅靜音汽油發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)電路的長(zhǎng)處:發(fā)電機(jī)到檢測(cè)電路間隔近,可不必導(dǎo)線銜接,直接接在發(fā)電機(jī)輸出端,銜接牢靠,不致使檢測(cè)電路檢測(cè)不到信號(hào)。發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)電路的缺點(diǎn):當(dāng)發(fā)電機(jī)到蓄電池之間銜接電阻大時(shí),蓄電池充電電壓會(huì)偏低,使蓄電池充電缺少。型????號(hào):B-25GDI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率:25KW備用功率:26KW額定頻
風(fēng)冷卻350A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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