如何正確的解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題

時間：2022-05-25作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：145

如何正確的解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題
隨著柴油發(fā)電機(jī)組工作時間的延長，可能會出現(xiàn)各種故障，而其中較困擾用戶的，莫過于柴油發(fā)電機(jī)組的漏油問題，如何解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題，是許多用戶關(guān)心的問題。
粘補(bǔ)法：粘補(bǔ)法適用于微小的滲漏，方法是破損處清洗干凈，然后將粘補(bǔ)膠涂抹在破損處。
厭氧膠法：此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現(xiàn)象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中，厭氧膠涂抹后，可以迅速固化成薄膜，填充空隙。
液態(tài)密封膠法：這種方法適用于固體墊圈缺陷而形成的界面性滲漏或破壞性滲漏，方法是將固體墊圈結(jié)合面清理干凈，然后涂上液態(tài)密封膠，液態(tài)密封膠固化后會形成均勻、穩(wěn)定的可剝性薄膜，可有效防止?jié)B漏。
加墊法：如果柴油發(fā)電機(jī)組防漏墊圈處漏油，可在墊圈兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊，即可達(dá)到防漏效果。
尺寸恢復(fù)膠法：此方法適用于軸承與軸套、軸承座、自緊油封等處的滲漏，將尺寸恢復(fù)膠涂抹于磨損部位，膠體固化后可形成機(jī)械強(qiáng)度較高的薄膜層，比較耐磨，然后可進(jìn)行機(jī)加工，恢復(fù)零件的形狀與配合精度。
漆片法：適用于柴油發(fā)電機(jī)組水箱、曲軸箱等接縫處的滲漏，方法是將漆片浸泡在酒精中，然后將漆片液均勻涂抹在接縫處。
柴油發(fā)電機(jī)組漏油，不但會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的油耗量增大，還會使柴油發(fā)電機(jī)組衛(wèi)生條件惡化，不利于柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)。用戶如果遇到柴油發(fā)電機(jī)組漏油的情況，可以參考以上六種方法，對漏油狀況進(jìn)行補(bǔ)救。
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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組啟動異常排除方法之一

  1.運行中發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)有冒煙、火花，較大的損擊聲及振動并伴有嗡嗡噪聲，應(yīng)使用緊急停機(jī)按鈕立即停機(jī)隔離，對柴油發(fā)電機(jī)組作一次全面的檢查以查明故障原因，同時匯報值長通知檢修進(jìn)行處理。若僅有振動，應(yīng)檢查機(jī)組基礎(chǔ)固定是否牢固，各部件安裝是否平衡，連接是否正確等，將檢查結(jié)果匯報值長，以決定采用進(jìn)一步的措施。2.若柴油發(fā)電機(jī)本體過熱(**過環(huán)境溫度30℃以上)，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)冷卻空氣進(jìn)風(fēng)與出風(fēng)口是否暢通，有無阻

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  4.柴油發(fā)電機(jī)組異常運行異常運行的可能原因：5.柴油發(fā)電機(jī)組400V開關(guān)裝置 及機(jī)組保安 MCC開關(guān)過電流保護(hù)動作跳閘。此時柴油發(fā)電機(jī)組電氣房內(nèi)有相應(yīng)的光字信號發(fā)出，運行人員應(yīng)根據(jù)所發(fā)光字信號檢查有無過負(fù)荷及其它異常情況，持查明原因并消除之后再恢復(fù)供電。6.柴油發(fā)電機(jī)組在啟動時建立不起正常電壓或在運行中電壓不穩(wěn)定，運行人員應(yīng)檢查AVR運行指示燈是否熄滅及亮度是否正常，并通知檢修人員及時處理。7.當(dāng)

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  在什么情況下不能啟動柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組在啟動前，首先應(yīng)該檢查一下機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了，然后在機(jī)組各個開關(guān)和條件都可行的情況下再啟動機(jī)組。在什么情況下不能啟動柴油發(fā)電機(jī)組呢？1、無冷卻水或加入沸水啟動柴油機(jī)啟動后再加冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形；向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時再加入。2、不按規(guī)定供油，柴油機(jī)不

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