500KVA靜音柴油發(fā)電機(jī)該柴油發(fā)機(jī)電組具有質(zhì)量好、耗油少、樂音低、輸出功率大、機(jī)能不變靠得住等特性。它的不變性、經(jīng)濟(jì)性、適用性、經(jīng)久性和情況寧靜性遭到海內(nèi)外用戶的接待。大澤動(dòng)力策動(dòng)機(jī)體積小,重量輕,耗油量低,動(dòng)力微弱,運(yùn)轉(zhuǎn)靠得住,零件供給和維修便利。電子調(diào)速用具有冷卻水溫度高、油抬高、過載提醒、主動(dòng)泊車等功用。大澤動(dòng)力具有好的機(jī)能、好的質(zhì)量和好的辦事。除潔凈、平靜電源外,大澤發(fā)機(jī)電還供給了寧靜過載和低油庇護(hù)。其成果是,燃油效力高,樂音低。與傳統(tǒng)發(fā)機(jī)電比擬,該裝配可節(jié)流20%~30%的燃料,耽誤利用壽命。
大澤500KVA靜音柴油發(fā)電機(jī)構(gòu)造優(yōu)勢:
* 可靠的牢靠性選用鍛鋼凸輪軸和曲軸,高強(qiáng)度缸體規(guī)劃,許多零件鑄在缸體上,剛度大
* 完整的規(guī)劃和精巧的制作,習(xí)慣嚴(yán)苛工況條件,高強(qiáng)度、重負(fù)荷作業(yè)才干強(qiáng)。
* 轉(zhuǎn)子高壓燃油泵,能量丟失少,動(dòng)力較微弱,油耗較低,并有用降低噪音。
* 霍爾塞特廢氣旁通閥,動(dòng)力性十分好。
* 集成化規(guī)劃缸體、缸蓋等零件“一件多能”,削減了銜接件,零件比別的同類發(fā)動(dòng)機(jī)少40%,故障率大為降低。
,耐高壓才干強(qiáng),運(yùn)用壽命較長。
TO520000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 500KVA
備用功率: 520KVA
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500
發(fā)電機(jī)類型: 靜音款
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
動(dòng)力型號: TO52000ET
氣缸排列方式:直列排列 四沖程 干式缸套
氣缸數(shù)量: 12缸
冷卻方式: 強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴燃燒式
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
消音裝置: 工業(yè)靜音器
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
機(jī)油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0# -10#柴油
柴油油箱: 350L
機(jī)組耗油量:224g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
額定功率: 500KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級: IP22
絕緣等級: H級別
電機(jī)類型: 無刷電機(jī)
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):4850*1900*2400mm
工作時(shí)間:8-10H
機(jī)組重量(kg):5200/5300
詞條
詞條說明
車載25千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家還配備了全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,適合家庭使用。這是一種靜音柴油發(fā)電機(jī)組,主要用于一般家庭應(yīng)急用途。 。 。在當(dāng)今個(gè)益激烈的市場競爭中,它呈現(xiàn)出多元化的趨勢。我們始終堅(jiān)持認(rèn)為我們可以繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢。 *它是創(chuàng)造新優(yōu)勢的能力。我們將為每個(gè)企業(yè)和商店面臨更多的市場機(jī)會。車載25千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家其主要特點(diǎn)如下:1.噴射正時(shí)與燃油計(jì)量完全分離,噴射壓力和噴射過程由ECU在適當(dāng)?shù)?/p>
帶輪子的30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)點(diǎn)*、小型發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)靜音,不影響正常的工作*、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN)停機(jī)過程短,可以頻繁起停*、有害排放物較低 *安全性好*、使用范圍廣 發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本較低*、熱效率高,燃油消耗低 (熱效率 30~46%)*、盡管小型發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異常響聲的原因是什么?
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異常響聲的原因是什么?當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異常的響聲,往往都是由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)磨損或者老化松動(dòng)造成的。就預(yù)示著內(nèi)部機(jī)械零部件已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的問題,需要我們及時(shí)的進(jìn)行維護(hù)和修理。那么,造成柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候異響的原因是什么呢?1、當(dāng)噴油泵噴油時(shí)間過早,就會造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)發(fā)出帶有節(jié)奏的清脆金屬撞擊的聲音。2、當(dāng)噴油泵噴油時(shí)間過遲,同樣也會造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)發(fā)生沉悶不清
在消費(fèi)群體的上面下功夫固然很重要,但是不要忘記初心,是要保證質(zhì)量的前提下將價(jià)格降低才會有人選擇,不要忽視現(xiàn)在這個(gè)條件,如果沒有這個(gè)條件,上面的事情就不可能完成,而大澤動(dòng)力深知這一點(diǎn),所以現(xiàn)在大澤動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)在這條道路上**松懈過并且還在不斷地進(jìn)步,勢必成為國產(chǎn)汽油發(fā)電機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)價(jià)格戰(zhàn),守得了安全質(zhì)量關(guān)。四沖程20千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠家優(yōu)勢如下:1.可靠 每臺發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載測試。在檢測
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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