TO22000ET燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器,大澤發(fā)電機保養(yǎng)每工作100-200小時,就應(yīng)清除雜物1次,并對油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時,應(yīng)特別仔細(xì),發(fā)現(xiàn)破損,需及時更換。在季節(jié)過渡換油時,應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的汽油,應(yīng)符合季節(jié)要求,并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理。
防潮強。發(fā)電機屬于電子類產(chǎn)品,對于電子類產(chǎn)品破壞性 強的反應(yīng)是腐蝕和受潮。但是經(jīng)過現(xiàn)在很好技術(shù)的改良,柴油發(fā)電機被腐蝕的機會被大大減少,可是受潮性依然困擾著大多數(shù)產(chǎn)品的使用者。因為人類對環(huán)境的破壞,造成了現(xiàn)在的氣候條件越來越差,所以靜音柴油發(fā)電機受潮的機會被放大。
型號:TO22000ET
一:發(fā)電機參數(shù):
1.額定功率: 20KW
2.備用功率: 22KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機類型: 永磁電機
二.發(fā)動機參數(shù):
1.發(fā)動機型號: YOTO2200
2.冷卻方式: 水冷卻
3額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級: H級
8.調(diào)速方式: 機械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機器油耗: 205g/kw.h
5.工作時間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機器重量: 550/680kg
8.外形尺寸: 1450*865*1205
TO22000ET的接出來的電纜線,電纜的金屬外皮、金屬電纜頭及保護(hù)鋼管和金屬支架等,均應(yīng).的接地。為方便及安全起見,建議客戶在進(jìn)行機組至ATS堯配電盤及并車柜的電纜連接時,應(yīng)將電纜預(yù)敷設(shè)于電
纜槽,并作防滲透、防漏電處理,電氣聯(lián)接接觸.,防止震動而引起的松動,扭斷及絕緣的損傷。
①根據(jù)機組清單及裝箱清單清點全部機組及附件;
②查看機組及附件的主要尺寸是否與圖紙相符;
③檢查機組及附件有無損壞和銹蝕;
④如果機組經(jīng)檢查后,不能及時安裝,應(yīng)將拆卸過的機件精加工面上重新涂上防銹油,進(jìn)行妥善保
護(hù)。對機組的傳動部分和滑動部分,在防銹油尚未清除之前不要轉(zhuǎn)動。若因檢查后已除去防銹油,在
檢查完后應(yīng)重新涂上防銹油。
⑤開箱后的機組要注意保管,水平放置,法蘭及各種接口封蓋、包扎、防止雨水及灰沙浸
詞條
詞條說明
投標(biāo)用5KW移動便攜汽油發(fā)電機身以輕量化為目標(biāo),提高30%的結(jié)構(gòu)硬度,同時重量減輕8%,每塊高張力鋼材力求完整,盡量避免彎曲或焊接;再配合素材的差異選擇適合的接合方式,達(dá)到整個小型汽油發(fā)電機結(jié)構(gòu)的完整性與堅固性。采用發(fā)動機作為原石力,使油耗量大大降低,的機身設(shè)技,輕盈低油耗的結(jié)合體是之當(dāng)先于行業(yè)之,是好的選擇。1.的自動電壓調(diào)節(jié)器勵磁系統(tǒng),在各種情況下可提供恒定勵磁。2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電
防水應(yīng)急1500立方柴油防汛泵箱體式可以快速靈活到達(dá)應(yīng)用場所,在短時間內(nèi)把急需用水輸送到使用目的地,或是把城市道路的積水在緊急情況下短時間內(nèi)進(jìn)行抽水、排水、達(dá)到防洪救災(zāi)保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全的目的。防洪用場所,在短時間內(nèi)把急需用水輸送到使用目的地,或者控制器等。防汛抗旱灌溉排水泵車柴油機自吸泵具有結(jié)構(gòu)簡單、自吸性能好、排污能力強、高效節(jié)能、使用維修方便、一體式或戶外型可移動等特點。防洪搶險車能滿
TO16000ET主要由發(fā)電機殼、磁及鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理:當(dāng)柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉(zhuǎn)時,由于發(fā)電機的磁及鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線,根據(jù)電磁感應(yīng)原理,由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北及交替排列的永磁鐵(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。一、發(fā)電.好 由于發(fā)電機組工作時只有旋轉(zhuǎn)運動
?TO40000TSI-T40KW水冷柴油發(fā)電機可選用自動化的智能機組,以快速而的響應(yīng),由各種特定的控制功能而達(dá)到恒速、恒壓的要求。一些管理水平比較高且裝備精良的單位,可選用技術(shù)指標(biāo)高的智能通訊機組。機動性高、重心低、制動安全、銷售精良、外形美觀。拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點選擇合理、強度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987466
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地 址: 上海嘉定菊園上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1881室
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