柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器的工作原理

時間：2022-04-17作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：141

柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器的工作原理。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部水溫**70℃時，溫度調(diào)節(jié)器出口閥關(guān)閉，所有冷卻水通過溫度調(diào)節(jié)器旁通閥流回泵進(jìn)口循環(huán)，冷卻水只在泵和水套中循環(huán)，稱為小循環(huán)。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部水溫為70℃~80℃時，調(diào)溫器旁通閥逐漸關(guān)閉，通往散熱器的出水閥逐漸打開。目前，體內(nèi)部分冷卻水仍在小循環(huán)，另一部分冷卻水通過散熱器回水管流回散熱器。
柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部水溫在80℃以上時，調(diào)溫器旁通閥完全關(guān)閉，出水閥全部打開。此時，體內(nèi)所有冷卻水都流經(jīng)散熱器進(jìn)行大循環(huán)。


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