柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒的原因是什么

時間：2022-04-17作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：350

柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒的原因是什么？
柴油發(fā)電機組成功啟動后會有一些黑煙，稍等或加載后會變成淺色。這是柴油發(fā)電機組的正常煙霧顏色。但在啟動成功或加載后，煙霧顏色繼續(xù)為黑色或白色時，判斷柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒，柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下：
分析認為，燃料質(zhì)量可能較差。燃料質(zhì)量低，進氣不暢，導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然，還有其他因素的影響，如：
1:過早調(diào)整噴油；
2：噴油器針閥密封性差，有滴漏現(xiàn)象；
3:噴油壓力過低；
4:噴油泵供油量過大，燃燒惡化；
5.氣缸壓力低，霧化不良等。
首先，確定柴油發(fā)電機的柴油質(zhì)量是否符合要求。然后，檢查空氣過濾器是否堵塞。如果噴油時間過早。轉(zhuǎn)動發(fā)動機并插入發(fā)動機凸輪軸進行正時銷售，即位于氣缸壓縮的上止點時，檢查噴油泵凸輪軸鎖是否可插入。如果不能插入，則表明噴油正時錯誤，需要調(diào)整。然后檢查噴油器的噴油壓力和噴霧是否良好，噴油器不得有泄漏現(xiàn)象（檢查每個氣缸的工作情況）。如果上述檢查正常，但故障仍然存在，柴油發(fā)電機組應(yīng)檢查氣缸壓力和活塞、活塞環(huán)和氣缸間隙是否異常，氣缸墊是否損壞_或閥門關(guān)閉不嚴格。


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