柴油發(fā)電機組在正常工作中突然停機的原因

時間：2022-04-17

在柴油發(fā)電機組運轉過程中，操作人員沒有進行停機操作，柴油發(fā)電機組自動停止轉動。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉速下突然下降到怠速，然后自動停機;有的是轉速逐漸下降直至停機;有的是柴油發(fā)電機組在額定轉速下運轉，轉速突然忽高忽低，然后自動停機;還有的是在自動停機過程中有零件的相互碰撞聲?？傊?，上述故障發(fā)生的范圍一般有3個方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電機組的各運動部件。

故障原因：

1.郵箱內的柴油標號不對。

2，柴油發(fā)電機組噴油泵傳動盤固定螺釘松動。

3，噴油泵不噴油。

4，燃油供給系統(tǒng)各回油螺釘松動。

5，輸油泵不供油。

6，柴油發(fā)電機組各進油濾網堵塞。

故障排除方法：

1，這臺柴油發(fā)電機組是在冬季發(fā)生故障，所以首先要考慮到環(huán)境溫度對柴油發(fā)電機組的影響。

2，檢查燃油供給系統(tǒng)的回油螺釘并緊固。

3，檢查噴油泵-調速器總成傳動盤固定螺釘，有沒有發(fā)現異常。

4，連續(xù)按輸油泵，然后對柴油發(fā)電機組進行啟動，發(fā)現柴油發(fā)電機組被啟動后將近1MIN又停機。重復兩次后，發(fā)現柴油發(fā)電機組低壓油路中油量不足。

5，檢查輸油泵進油濾網，發(fā)現濾網內被碎冰堵塞。經過清理，裝配后，打開噴油泵放氣螺釘，按壓輸油泵進行排氣。排氣后，緊固放氣螺釘，再次對柴油發(fā)電機組啟動，發(fā)現柴油發(fā)電機組運轉平穩(wěn)且無停機現象，故障即被排除。

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詞條說明
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柴油發(fā)電機出現機組運行不穩(wěn)是什么原因在柴油發(fā)電機組工作的過程中，出現機組運行不穩(wěn)的故障現象是怎么回事呢?如果在運行的過程中機組運行不穩(wěn)，那么，會耽誤生產工作。1、柴油發(fā)電機組煙白色或藍色：發(fā)動機排氣不當將成白色或藍色燃料排放和燃油汽車加油時調用合適的冷用適當的環(huán)境溫度低,預熱器噴管發(fā)動機起動故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調節(jié)油門的不當調整。2、柴油發(fā)電機組熄火停車或運轉不穩(wěn)定：柴油發(fā)動機起動困難或運轉
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冬季使用柴油發(fā)電機組要注意什么
冬季使用柴油發(fā)電機組要注意什么。1、冬季運行后，如果停放在露天，應隨時注意天氣變化。當環(huán)境溫度**4度時，柴油機冷卻水箱中的冷卻水應放下，因為4度時水的體積變化很大。當水從液體轉化為固體時，體積膨脹會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發(fā)電機熄火前不能過早放水。熄火前怠速運行。當冷卻水降至60℃以下時，水不熱，然后熄火放水。如果冷卻水過早釋放，當身體突然受到高度冷空氣的侵襲時，就會突然收縮并開裂。排水時，柴油