風(fēng)沙對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組的影響有哪些?
影響汽油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用的問(wèn)題許多,天氣因素也是其中之一。春夏時(shí)節(jié)風(fēng)沙大,關(guān)于汽油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用要求也就高了起來(lái),同時(shí)在汽油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí),積累的塵埃也會(huì)越來(lái)越多,這也是許多機(jī)械設(shè)備的通病,那么塵埃風(fēng)沙對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組會(huì)構(gòu)成什么樣的影響呢?
1、擊穿故障絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長(zhǎng)時(shí)間結(jié)合,構(gòu)成硬殼,在熱應(yīng)力效果下逐漸裂開(kāi),使電機(jī)的絕緣漆膜層也跟著發(fā)作裂縫,簡(jiǎn)略構(gòu)成電機(jī)的匝間、相間以及對(duì)地絕緣擊穿缺點(diǎn)。
2、絕緣層被損壞塵土風(fēng)沙的機(jī)械和化學(xué)效果,腐蝕繞組絕緣,是損壞絕緣層的主要因素。
3、匝間短路浸入絕緣縫隙中的粉塵,對(duì)電磁振蕩的導(dǎo)體絕緣起“研磨劑”效果,構(gòu)成匝間短路缺點(diǎn)。
4、縮短絕緣表爬電距離由于粉塵影響,會(huì)使電動(dòng)機(jī)介質(zhì)丟失角正切增大,泄露電流增加,縮短絕緣表爬電距離。
5、下降散熱效果落在繞組和鐵心以及機(jī)殼表面的粉塵,使電動(dòng)機(jī)散熱條件變劣,下降通風(fēng)冷卻的效果。
6、燒壞線圈當(dāng)塵土是不導(dǎo)電的和不易燃的物質(zhì)的時(shí)候?qū)﹄姍C(jī)的線圈無(wú)多大的影響,但是對(duì)電機(jī)軸上兩端的軸承有影響,軸承壞后引起定子與轉(zhuǎn)子相磨發(fā)熱,盡而燒壞線圈。
7、管道阻塞空氣中的塵土和風(fēng)沙相對(duì)變多,簡(jiǎn)略構(gòu)成汽油發(fā)電機(jī)組一些零部件的活絡(luò)損耗,假定處理不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致機(jī)器中出現(xiàn)許多塵土,使得機(jī)組的一些管道出現(xiàn)阻塞的現(xiàn)象。
以上內(nèi)容便是發(fā)電設(shè)備整理的關(guān)于風(fēng)沙對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組的影響,以供廣大用戶參考。如果您有更多關(guān)于汽油發(fā)電機(jī)組技術(shù)方面的只是想要了解,歡迎前來(lái)網(wǎng)站咨詢。
詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)組油底殼機(jī)油平面升高的原因不少用戶認(rèn)為發(fā)電機(jī)租賃出租油底殼的油面越高越好,其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。油面過(guò)高時(shí),機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室,造成排氣管噴機(jī)油、冒藍(lán)煙,不但造成機(jī)油的浪費(fèi),增加機(jī)組的消耗,還會(huì)因?yàn)闄C(jī)油的燃燒不完全,從而產(chǎn)生大量的積炭,加劇活塞成缸套、氣門(mén)與氣門(mén)座的磨損,甚至造成活塞環(huán)咬死,如不及時(shí)排除將造成發(fā)電機(jī)嚴(yán)重的故障。下面就和大家一起分析其故障及排除方法。原因一:氣缸套封水圈損壞而漏水
購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組前必須要了解的知識(shí)
購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組前必須要了解的知識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組,根據(jù)使用環(huán)境不同,分為消防應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)組和常用發(fā)電機(jī)組,**種消防應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)組,一般都是啟動(dòng)消防水泵之類的,這時(shí)候的發(fā)電機(jī)組**個(gè)是要帶有自動(dòng)啟動(dòng)自動(dòng)停機(jī)和自動(dòng)切換功能,另一個(gè)就是功率,必須要看消防水泵的功率,然后要找技術(shù)測(cè)算,發(fā)電機(jī)組功率必須能保證水泵在斷電后**時(shí)間啟動(dòng),一般的都需要3倍或3倍以上的電流。這種發(fā)電機(jī)組,它的品牌配置要求可以不
柴油機(jī)過(guò)熱運(yùn)行的原因一、柴油發(fā)電機(jī)組**負(fù)荷作業(yè)柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間**負(fù)荷工作,產(chǎn)生的熱量過(guò)多,使冷卻系統(tǒng)無(wú)力將產(chǎn)生的過(guò)多熱量及時(shí)散發(fā)掉。二、柴油發(fā)電機(jī)組擋風(fēng)簾擋住散熱器對(duì)有擋風(fēng)簾的柴油機(jī),擋風(fēng)簾擋住散熱器時(shí),造成空氣不能正常對(duì)流,散熱速度變慢,致使柴油機(jī)過(guò)熱。只要將擋風(fēng)簾收起即可。三、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)漏水1.連接膠管損壞或緊固卡箍松動(dòng)。只要更換損壞軟管或上緊卡箍即可。2.散熱器上、下水室或散熱器芯管破
風(fēng)沙對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組的影響有哪些
風(fēng)沙對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組的影響有哪些?影響汽油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用的問(wèn)題許多,天氣因素也是其中之一。春夏時(shí)節(jié)風(fēng)沙大,關(guān)于汽油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用要求也就高了起來(lái),同時(shí)在汽油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí),積累的塵埃也會(huì)越來(lái)越多,這也是許多機(jī)械設(shè)備的通病,那么塵埃風(fēng)沙對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組會(huì)構(gòu)成什么樣的影響呢?1、擊穿故障絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長(zhǎng)時(shí)間結(jié)合,構(gòu)成硬殼,在熱應(yīng)力效果下逐漸裂開(kāi),使電機(jī)的絕緣漆膜層也跟著發(fā)作裂縫,簡(jiǎn)略構(gòu)
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