12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)油耗

時間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：206

12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)油耗是以柴油機(jī)為原動機(jī)，拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的1種電源設(shè)備。這是1種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。柴油發(fā)電機(jī)安裝調(diào)試完畢后需要經(jīng)過試機(jī)方面的測試。但是對于專業(yè)知識缺乏的用戶來說對這方面可能不太了解。下面我們就看1下柴油發(fā)電機(jī)組自啟動和自動停機(jī)的性能判斷，即可靠性的驗(yàn)收。希望能給用戶帶來幫助。 1、機(jī)組應(yīng)該具有加熱裝置，以保證機(jī)組在應(yīng)急啟
歐洲獅12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)油耗機(jī)器被廣泛應(yīng)用于guo防、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可，  從現(xiàn)在的市場占有率來看，歐洲獅動力的柴油發(fā)電機(jī)依靠質(zhì)量取勝的方式，正在逐漸受到的大jia的喜歡，從歐洲獅動力的柴油發(fā)電機(jī)**的**程度的上看，很多同時期的柴油發(fā)電機(jī)都不能趕上歐洲獅動力的**效益，較有甚者同時期的柴油發(fā)電機(jī)廠jia已經(jīng)倒閉了，究其緣由就是沒有在質(zhì)量上堅守與堅守那份責(zé)任心。 在我看來，堅持原有的1份心就是對消費(fèi)者 大的給予。


技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-1500TSI

額定功率：12KW

備用功率：13KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時間H：12

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動機(jī)型號：OU-292TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：1050mm

寬：610mm

高：670mm

整機(jī)凈重KG：260

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 
12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)油耗增壓器用的機(jī)油濾清器,增壓型柴油發(fā)電機(jī)的渦掄增壓器是處在高轉(zhuǎn)速下工作的部件,對其潤滑精度要求較高。因此,在機(jī)油冷卻器后加接了.只網(wǎng)格式濾清,單.作為增壓器潤滑油的濾清、機(jī)油通過的網(wǎng)格為每英寸300目的銅絲布,可進(jìn).步濾清機(jī)油中的雜質(zhì),以保證渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承等零件的可靠潤滑。柴油機(jī)每工作200h后,應(yīng)松開濾清器殼底的緊固螺母,放掉污油和沉淀物,拆下外殼和濾芯,放在柴油或煤油中進(jìn)行清洗.然后用壓縮空氣吹凈。在法清器的蓋上標(biāo)有進(jìn)出油管連接的箭頭標(biāo)記。調(diào)壓閥和旁通閥,在機(jī)油濾清器底座上均裝有調(diào)壓閥和旁通閥。調(diào)壓閥的作用是調(diào)整機(jī)油油壓力,防止柴油發(fā)電機(jī)工作時的機(jī)油壓力過高或過低。柴油發(fā)電機(jī)出廠時,機(jī)油壓力按規(guī)定的數(shù)據(jù)已調(diào)整好。如果調(diào)壓閥經(jīng)過拆裝,則柴油發(fā)電機(jī)開車后應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。旁通閥的作用是當(dāng)機(jī)油粗濾器.旦發(fā)生阻塞時,機(jī)油可不經(jīng)濾清直接由旁通閥門流至主油道,以保證柴油機(jī)仍能工作,此閥不需作任何調(diào)整。 調(diào)壓閥和旁通閥.般不需拆洗。如污物過多而必須拆洗時,應(yīng)檢查調(diào)壓閥座面接觸是否良好,否則由于泄漏機(jī)油增加而引起油壓下降。如座面接觸不良,則應(yīng)予以研磨修理,機(jī)油冷卻器,135系列柴油機(jī)的機(jī)油冷卻器,有水冷式和風(fēng)冷式兩種,按柴油機(jī)用途的不同可分別選用,風(fēng)冷機(jī)油冷卻器只限用于帶風(fēng)扇冷卻的柴油機(jī)上。水冷式機(jī)油冷卻器為圓筒形,內(nèi)部有黃銅管、散熱片和隔片組成的芯子。水在芯子的管內(nèi)流動,油在芯子與外殼的夾層間流動。



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  詞條說明

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  600a柴油發(fā)電電焊機(jī)低噪音穩(wěn)定可靠??歐洲獅發(fā)電電焊機(jī)，有汽油和柴油兩款，各有其優(yōu)點(diǎn)，汽油發(fā)電電焊機(jī)電流有直流和交流，是發(fā)電機(jī)和電焊機(jī)連體的設(shè)備，一款新的焊機(jī)設(shè)備，且附帶5千瓦的輔助電源，可以是電焊作業(yè)的同時進(jìn)行其他照明燈工作。1. 柴油發(fā)電焊機(jī)選用歐洲獅高性能柴油機(jī),可靠性高,采用鈍銅電機(jī),使用年限長;?2. 帶220伏輔助電源輸出,可帶些小型電動工具照明等;3.

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  歐洲獅動力250千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)價格工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁及在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)1圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。 為了保護(hù)用電設(shè)備，并維持其正常工作，歐洲獅動力采用發(fā)電機(jī)自發(fā)電保護(hù)裝置來為用戶提高發(fā)電機(jī)組的使用效率。該組混合動力系統(tǒng)是以V6發(fā)動機(jī)為驅(qū)動基

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  歐洲獅15kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)自動調(diào)速器的作用是在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范疇內(nèi)，能跟著柴油機(jī)外界負(fù)荷的變更而主動調(diào)節(jié)供給量，以堅持柴魚機(jī)轉(zhuǎn)速基礎(chǔ)穩(wěn)固。柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器是必需滿意的穩(wěn)定性前提。在調(diào)節(jié)體系中增添阻尼是進(jìn)步動態(tài)穩(wěn)定性的1種方式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼，例如活動副中的摩擦，使調(diào)速器存在必定的不靈敏性，即當(dāng)被把持軸的轉(zhuǎn)速略微偏離設(shè)定值時,調(diào)速器不產(chǎn)生相應(yīng)的動作。離心調(diào)速器中的彈簧就是產(chǎn)生恢復(fù)力的整機(jī)。

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  低噪音小型15kw汽油發(fā)電機(jī)??歐洲獅動力微型汽油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)是電機(jī)體積小，容量小，輸出功率小于電機(jī)下方數(shù)百瓦及其使用。它通常用于控制系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)機(jī)電信號或能量的檢測，計算，放大，執(zhí)行或轉(zhuǎn)換，或傳輸機(jī)械負(fù)載，以及設(shè)備的交流和直流電源。同樣，小型用戶大多是小型汽油發(fā)電機(jī)，戶外使用便攜式汽油發(fā)電機(jī)......在室外使用時使用小型汽油發(fā)電機(jī)。**有過一種領(lǐng)域，例如達(dá)澤汽油發(fā)電機(jī)，已