60KW靜音柴油發(fā)電機(jī)三相四線 歐洲獅動(dòng)在生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)品牌之時(shí)。一直堅(jiān)持使用銅材質(zhì),這個(gè)材質(zhì)主要是針對(duì)在電刷、內(nèi)部電線圈都是銅的,這也給予了歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)擁有較高質(zhì)量**,在發(fā)電能力上得到提升,相較市面上普通發(fā)電機(jī)發(fā)電能夠較加持久。 型 號(hào) :GT-60TSI 發(fā)電機(jī)參數(shù) 額定功率: 60KW 備用功率: 61KW 絕緣等級(jí): H 電機(jī)類型: 勵(lì)磁電機(jī) 額定頻率: 50HZ 額定電壓: 220/380V 發(fā)電機(jī)類型:靜音式 功率因素: 0.8/1.0 相 數(shù): 單三相 啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全 自動(dòng)) 燃油類型: 0#、-10# 柴油 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)形式:直噴,四缸,直列,水冷發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GT4100 進(jìn)氣方式: 渦輪增壓 調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)試 消音裝置: 工業(yè)消音 額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min 油 耗: 200 g/kw.h 機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD) 油箱容積: 50L 整機(jī)參數(shù): 噪 音: 68-75db/7M 工作時(shí)間: 8-12h 機(jī)油報(bào)警: 具有 自動(dòng)調(diào)壓: 具有 長(zhǎng) 寬 高: 1700*950*1400(mm) 凈 重: 850/900(kg)
在時(shí)間的證實(shí)之下,歐洲獅動(dòng)力這個(gè)柴油發(fā)電機(jī)品牌在售后服務(wù)上較之以前都有所上升,尤其是在服務(wù)意識(shí)上的提升是明顯的。創(chuàng)新發(fā)展之一,歐洲獅動(dòng)力在服務(wù)上*國外發(fā)展經(jīng)驗(yàn),實(shí)行一對(duì)一服務(wù)。
上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于靜音柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18616885663
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詞條說明
歐洲獅25千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)?所以很多用戶在選擇發(fā)電機(jī)品牌時(shí)一定要選擇性價(jià)比較高的品牌(這里推薦歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī),中日合資技術(shù),與機(jī)一樣的質(zhì)量,價(jià)格卻是非常實(shí)惠的,性價(jià)比較高)配置四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和帶有自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)發(fā)電機(jī)。型????號(hào):GT-25TSI 發(fā)電機(jī)參數(shù) 額定功率: 25KW 備用功率:??27KW 絕緣等級(jí):
15千瓦柴油發(fā)電機(jī)廣播臺(tái)備用?我們的功率都是足的,您買多大的柴油發(fā)電機(jī)它的功率就有多大,而有些國產(chǎn)的本省發(fā)電機(jī)的功率是達(dá)不到的,歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組耗油量在柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)到了了,噪音方面我們每一臺(tái)還有發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過靜音處理,質(zhì)量方面歐洲獅電機(jī)和動(dòng)力都是保修一年整機(jī)終生維護(hù),在經(jīng)銷商是做不到的。只有在才能做到這些。?產(chǎn)品型號(hào):GT-15TFSI↓發(fā)電機(jī)參數(shù):┏額定功率KW: 15┣
250A直流發(fā)電電焊機(jī)常態(tài)焊?一機(jī)兩用,真正意義上的發(fā)電電焊一體機(jī),性能**,可以達(dá)到理想的性價(jià)比,讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 同步使用 負(fù)載性能好,在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型,從而提高工作效率,便于使用。 焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù), 使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過零,電流波動(dòng)小,焊縫質(zhì)量高。歐洲獅動(dòng)力發(fā)電電焊機(jī),
20千瓦汽油發(fā)電機(jī)便攜式歐洲獅發(fā)電機(jī)組為提高反映速度,控制發(fā)電機(jī)組穩(wěn)態(tài)頻率,設(shè)置了電子式的調(diào)速機(jī)構(gòu),使機(jī)組輸出的電源品質(zhì)較加有**。采用電子調(diào)速技術(shù)進(jìn)行動(dòng)力的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),由轉(zhuǎn)速傳感器及時(shí)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速,成信號(hào)傳輸?shù)诫娮诱{(diào)速器中,電子調(diào)速器根據(jù)檢測(cè)到的當(dāng)前轉(zhuǎn)速后立即輸出直流電源控制調(diào)速電機(jī)的開啟角度。調(diào)速電機(jī)的主軸上安裝的節(jié)氣門片直接控制混合氣體的進(jìn)氣量。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高是,電子調(diào)速器立即減小調(diào)
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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