100千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的1種電源設(shè)備。這是1種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。柴油發(fā)電機(jī)安裝調(diào)試完畢后需要經(jīng)過(guò)試機(jī)方面的測(cè)試。但是對(duì)于專業(yè)知識(shí)缺乏的用戶來(lái)說(shuō)對(duì)這方面可能不太了解。下面我們就看1下柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)和自動(dòng)停機(jī)的性能判斷,即可靠性的驗(yàn)收。希望能給用戶帶來(lái)幫助。 1、機(jī)組應(yīng)該具有加熱裝置,以保證機(jī)組在應(yīng)急啟
歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)機(jī)器被廣泛應(yīng)用于guo防、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組,并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可, 從現(xiàn)在的市場(chǎng)占有率來(lái)看,歐洲獅動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)依靠質(zhì)量取勝的方式,正在逐漸受到的大jia的喜歡,從歐洲獅動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)**的**程度的上看,很多同時(shí)期的柴油發(fā)電機(jī)都不能趕上歐洲獅動(dòng)力的**效益,較有甚者同時(shí)期的柴油發(fā)電機(jī)廠jia已經(jīng)倒閉了,究其緣由就是沒有在質(zhì)量上堅(jiān)守與堅(jiān)守那份責(zé)任心。 在我看來(lái),堅(jiān)持原有的1份心就是對(duì)消費(fèi)者 大的給予。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-100TSI
額定功率:100KW
備用功率:105KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號(hào):0#、-10#柴油
直流輸出:12V-8.3A
電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗:200G/KW.H
工作時(shí)間:12H
顯示方式:數(shù)字顯示屏
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-1000FTSI
冷卻方式:1500r/min
防護(hù)等級(jí):IP22
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):六缸、渦輪式、發(fā)電機(jī)
進(jìn)氣方式:渦輪增壓
控制裝置:ECU
油箱容量:300L
過(guò)載能力%:100
調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):H
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng):2800mm
寬:1240mm
高:1660mm
整機(jī)凈重KG:1300/1580
7m/db(A)3000rpm(min-1):68-78
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
100千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認(rèn)1切完好的前提下,可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行??蛰d運(yùn)行時(shí),著重檢查機(jī)油壓力,有無(wú)異響,勵(lì)磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況——應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后,再行起動(dòng)。如1切正常,即可投入正常運(yùn)行。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況,是否在許可范圍,并作相應(yīng)的調(diào)整。隨著柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增加,內(nèi)表面磨損蜂屯蟻聚民在逐步增加。當(dāng)磨損到1定程度后,氣門導(dǎo)管與氣門桿就會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象,造成的結(jié)果是燃燒室內(nèi)部密封性能減弱,柴油機(jī)功率降低,同時(shí)機(jī)油的消耗量也在增加。
柴油發(fā)電機(jī)在機(jī)組長(zhǎng)期不使用的情況下做好以下工作:
1、放盡油底殼內(nèi)的機(jī)油,重新加入清潔機(jī)油。使機(jī)在500-800r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)15min,中止后放出機(jī)油。
2、向油底殼中參加Prot.30/M機(jī)油至油尺的 低刻線。假如沒有Prot.30/M機(jī)油可運(yùn)用MIL-2160B2號(hào)機(jī)油。
3、放盡燃油濾清器中的燃油及供油油路中的燃油,將進(jìn)油管連到裝有CFB油的油箱上。
4、使發(fā)電機(jī)組在500-800r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)15min,然后用1個(gè)注射器將60g的Prot.30/M機(jī)油注入氣管中。
5、在熱機(jī)時(shí)放出Prot.30/M機(jī)油。此機(jī)油能夠反復(fù)運(yùn)用2-3次。松開傳動(dòng)帶。
6、將進(jìn)油管從油箱上取下來(lái),并連到燃油箱上。
詞條
詞條說(shuō)明
久保川動(dòng)力為了迎合大眾的口味及目光全新推出了車載式小型柴油發(fā)電機(jī),體積小,噪音比汽油發(fā)電機(jī)還要低很多,放在車上顧客再也不用擔(dān)心噪音問題了,確保您擁有一個(gè)安心舒適的環(huán)境,徹底擺脫老式柴油發(fā)電機(jī)的噪音問題。因?yàn)榫帽4òl(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)大部分是在南方,北方的客戶般都看不到現(xiàn)貨,只能看到圖片。在這種情況下,有些不法之商,往往以舊充新,以小充大,以部分充全部的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。一般情況下,用戶很難辨其真?zhèn)?,造成客?/p>
?根據(jù)中國(guó)管道建設(shè)的焊接要求,在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上地提高了焊接性能。 具有節(jié)能裝置可以輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停起功能。 具有單把焊接和雙把同時(shí)焊接互不干擾的功能。 還能實(shí)現(xiàn)單把半自動(dòng)藥芯自保焊焊接功能? 零部件供應(yīng)及時(shí)、售后服務(wù)有**,是一款為中國(guó)很好用戶量身定做的優(yōu)質(zhì)焊機(jī)。 具有電弧吹力調(diào)節(jié)功能,電弧穩(wěn)定、飛濺小。 配有省油電磁閥與焊機(jī)的高發(fā)電效率比其它品牌設(shè)備節(jié)能50%?節(jié)油電
8kw靜音汽油發(fā)電機(jī)靜音型發(fā)電機(jī)機(jī)組就是在原有的發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上,加裝一種靜音裝置,這種靜音裝置都是具有較好的降噪靜音的效果,和較好的通風(fēng)措施以及避免熱輻射的系統(tǒng)的。通過(guò)這些系統(tǒng)和措施的結(jié)合就是我們稱之為的靜音型發(fā)電機(jī)機(jī)組,這種靜音型發(fā)電機(jī)機(jī)組在我們使用的范圍上也是很多的,比如在很多的通訊設(shè)施以及一些普通的企業(yè)等等都是有很好的使用效果的。機(jī)組型號(hào):? B-8GDI發(fā)電機(jī)參數(shù):額定輸出:
通訊車載40kw柴油發(fā)電機(jī)靜音柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑,一般是基于排煙管總長(zhǎng)為6m,及多一個(gè)彎頭和一個(gè)的安裝實(shí)例,當(dāng)排氣系統(tǒng)在實(shí)際安裝時(shí),已出了所規(guī)定的長(zhǎng)度及彎頭的數(shù)量,則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑,其增大的幅度取決于排氣管總長(zhǎng)和彎頭數(shù)量。從機(jī)組增壓器排氣總管接出的段管道,必須包含一柔性波紋管段,該波紋管已隨機(jī)配套給客戶。靜音柴油發(fā)電機(jī)安裝機(jī)體前蓋板及油底殼 (1)裝好機(jī)油泵惰齒輪和機(jī)油泵總
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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