歐洲獅動力12千瓦電啟動汽油發(fā)電機是科技與技術的結合。定子繞組端部采用具有的迭包緣工藝與端箍加固結構,較加提高了繞組防塵、抗腐蝕能力;轉(zhuǎn)子繞組采用的雙層絕緣扁銅線的技術,使轉(zhuǎn)子具有可靠的匝間、層間絕緣和優(yōu)良的機械性能及耐壓性能,有效提高了發(fā)電機的可靠性和使用壽命。立式烤漆烘干工藝,整體高速動平衡測試,保證了發(fā)電機的絕緣性能及運行平穩(wěn),振動小、噪音低。一般的交流汽油發(fā)電機是指交流電所通過的電路稱交流電路,是由交流電源和電阻構成的閉合導電回路。歐洲獅動力汽油發(fā)電機是真正的綠色環(huán)保型發(fā)電機。適用于在工程上用 還有其它各種都能用上,您只需要輕松的提上一臺歐洲獅發(fā)電機,即可使用您的大功率發(fā)電機,享受美妙的戶外生活。歐洲獅發(fā)電機可靠的性能,輕巧的機身,高品質(zhì)的電源,
技術參數(shù)
產(chǎn)品型號:B-12GDI
額定功率:12KW
備用功率:13KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動方式:電啟動
機構類型:靜音式
相 數(shù):單/三相
燃油型號:93#、95#、98#
機器顏色:灰、白、銀、黃
電機類型:無刷電機
機器油耗:390G/KW.H
工作時間:8-12.5H
消聲裝置:工業(yè)級靜音器
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機品牌:歐洲獅
發(fā)動機型號:OU-465GDI
冷卻方式:水冷
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
燃燒系統(tǒng)及缸體結構:四缸、直噴、水冷
進氣方式:自然吸氣
油箱容量:25L
機油容量:2.27L
過載能力%:100
調(diào)速方式:自動調(diào)速
壓縮比:19:1
絕緣等級:H
工作溫度范圍:-40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
長:1140mm
寬:718mm
高:655mm
整機凈重:195Kg
7m/db(A)3000rpm(min-1):59-72
標準配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、四大保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
云控系統(tǒng)、遠程遙控啟動、變頻啟動、ATS自動切換裝置
隨機配件:
說明書、保修卡、合格證、連接線、隨機小工具、工具包
售后服務:
整機質(zhì)保一年、終身成本維護
12千瓦電啟動汽油發(fā)電機冷機啟動的時候應該先關閉阻風門,等啟動了以后就打開風門,然后再帶載。如果是熱機啟動(比如運行了好一會兒,中途關閉后又開機),則直接開著風門啟動。
冷機啟動時管壁、缸頭都是冷的,這時汽油的霧化效果不好,為了提高混合氣濃度,就必須關閉阻風門,減少進氣量,方便啟動。
等發(fā)電機啟動起來后這個阻風門就沒用了,為了能正常帶動負載,必須處于打開的狀態(tài),否則進氣量不夠,混合氣濃度過高,燃燒不完全,功率上不去,就是你說的突突的感覺帶不動。
詞條
詞條說明
15千瓦柴油發(fā)電機組供應商憑借著較低的價格和寬敞的空間目前在市場上反響還不錯,作為備用電源或臨時電源 柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。 盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活
停電自啟動10千瓦靜音發(fā)電機歐洲獅動力汽油發(fā)電機組為了保證機組達到各項技術指標,在機組設計和制造時,必須使汽油機和發(fā)電機良好匹配,它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個方面。汽油機的功率是指汽油機 以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時輸出端子上得到的額定電功率。通常把汽油機的額定功率( 馬力)與同步發(fā)電機的額定功率(千瓦)之比稱為匹配比。在平原上使用的
40kw永磁汽油發(fā)電機組,B-40GDI對運作環(huán)境有一定的要求,包括溫度、海拔、濕度等。汽油發(fā)電機受潮了我們可以通過烘干來恢復正常使用、不同海拔地區(qū)的使用也有門設計的汽油發(fā)電機,溫度過高時我們也能通過外部降溫和發(fā)電機組的冷卻系統(tǒng)雙管齊下,但在溫度方面還有一個細節(jié)值得大家的注意,那就是電壓的熱偏移。當環(huán)境溫度和發(fā)電機組本身的溫度升高時,發(fā)電機鐵芯的磁導率下降,繞組的直流電阻增加,電路元件參數(shù)會發(fā)生變
久保川靜音35千瓦汽油發(fā)電機電壓檢測電路的優(yōu)點:發(fā)電機到檢測電路距離近,可不用導線連接,直接接在發(fā)電機輸出端,連接可靠,不致使檢測電路檢測不到信號。發(fā)電機電壓檢測電路的缺點:當發(fā)電機到蓄電池之間連接電阻大時,蓄電池充電電壓會偏低,使蓄電池充電不足。該調(diào)節(jié)器有6個接線端子F、P、E三個端子用螺釘直接和發(fā)電機連接,B端用螺母固定在發(fā)電機的輸出端子“B”上,IG、L兩個端子傭金屬線引到調(diào)節(jié)器的外部接線插
公司名: 上海睫曼電力設備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
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郵 編: 201800
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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