柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行規(guī)范工作
柴油發(fā)電機(jī)停車**過(guò)24小時(shí),須打開(kāi)試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,長(zhǎng)久停用(般為七天)的發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的緣電阻符合要求。手動(dòng)盤(pán)車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動(dòng)閥,方合好前離合器。啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進(jìn)行正式啟動(dòng)。察看柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)電源的電壓是否正常后,按下啟動(dòng)按鈕待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動(dòng)滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘。柴油發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)**過(guò)三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許四次起動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安操作規(guī)程。在調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng),無(wú)冒火花現(xiàn)象,無(wú)異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值。當(dāng)接到準(zhǔn)備并列的信號(hào)后,柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等,電壓樣,相位相同,相序致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí),以同步表為準(zhǔn),進(jìn)步調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)勵(lì)磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。
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詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些當(dāng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)行時(shí),需要檢查發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器應(yīng)運(yùn)行在自動(dòng)方式,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的低勵(lì)限制功能及發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)投運(yùn)正常。檢查調(diào)速系統(tǒng)靈活、無(wú)卡澀。應(yīng)按值長(zhǎng)命令調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度。若因網(wǎng)上電壓高,發(fā)電機(jī)自動(dòng)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)各參數(shù)加強(qiáng)監(jiān)視,同時(shí)要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。在增、減發(fā)電機(jī)勵(lì)磁時(shí),速度要緩慢,切忌快速大幅度調(diào)節(jié),進(jìn)相運(yùn)行的限制值控制在規(guī)定范圍之內(nèi),且始終保持小于低
邯鄲發(fā)電機(jī)出租,排氣的顏色判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀態(tài)
柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),燃料在氣缸內(nèi)燃燒后生成廢氣排出機(jī)外。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常和燃料完全燃燒時(shí),廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮?dú)?N2),廢氣一般呈淺灰色。當(dāng)燃料不完全燃燒或發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常時(shí),廢氣中還會(huì)有碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質(zhì)存在,使廢氣的顏色呈現(xiàn)白色、黑色或藍(lán)色??梢?jiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)。因此,汽
柴油發(fā)電機(jī)組添加冷卻液的標(biāo)準(zhǔn)
?柴油發(fā)電機(jī)組添加冷卻液的標(biāo)準(zhǔn)眾所周知,柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性和實(shí)踐功用的效果都成為了我們選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)注的中心問(wèn)題,機(jī)組作為重要的備用電源,雖然在生活中不常見(jiàn)但是卻又真實(shí)的存在于我們身邊,無(wú)論是住宅小區(qū)還是酒店,又或是銀行,醫(yī)院等場(chǎng)所,都有他的身影,那么大家知道柴油發(fā)電機(jī)組添加冷卻液的標(biāo)準(zhǔn)有哪些嗎?下面就跟發(fā)電設(shè)備一起來(lái)了解一下吧。 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液是用于冷卻系統(tǒng)直接冷卻柴油機(jī)的,
邯鄲發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)如何選擇
我們到底是適合柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī)只要看一個(gè)地方,那就是我們的連續(xù)工作時(shí)間;當(dāng)我們要用發(fā)電機(jī)連續(xù)工作時(shí)間**過(guò)8小時(shí)(24小時(shí)內(nèi)),那么這個(gè)適合我們一般用柴油發(fā)電機(jī),要是每天連續(xù)工作時(shí)間不**過(guò)8小時(shí),那么我們一般用汽油發(fā)電機(jī)。當(dāng)然這個(gè)都不是的,這個(gè)只是站在合理的使用發(fā)電機(jī)的角度來(lái)說(shuō),但是現(xiàn)實(shí)生活中有很多的因素導(dǎo)致想用汽油發(fā)電機(jī)或者柴油的但是又不能用。大家都知道汽油發(fā)電機(jī)聲音比柴油發(fā)電機(jī)小,體積比
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