歐洲獅動力對柴油發(fā)電機進行了新改造。先,歐洲獅動力將柴油發(fā)電機樹立為,迎合快節(jié)奏生活方式的發(fā)電機。這樣柴油發(fā)電機才能快速的發(fā)展,也能較好的迎合人們對柴油發(fā)電機提出更多,較新的要求。歐洲獅柴油發(fā)電機組價格是低,不服來辯! 一個發(fā)展時間不過十多年的發(fā)電機廠家,生產出來的柴油發(fā)電機組價格還比較低廉,這是什么原因呢?一般柴油發(fā)電機組價格是受涵蓋多少**技術決定的,歐洲獅動力的柴油發(fā)電機組價格一方面受到技術的制約要提升價格,另一方面歐洲獅動力又通過技術壓縮了成本,所以使得歐洲獅動力柴油發(fā)電機組價格有了降價的可能性。所以歐洲獅動力柴油發(fā)電機組價格較低。
歐洲獅動力10千瓦便攜式柴油發(fā)電機的優(yōu)點:
(1)、燃油經濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經濟
(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、*性好發(fā)電機自動調壓形式有:可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調壓,個別采用大功率管
技術參數(shù)
產品型號:GT-1200TSI
額定功率:10KW
備用功率:11KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動方式:電啟動
機構類型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號:0#、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機類型:勵磁電機
機器油耗:200G/KW.H
工作時間:12H
消聲裝置:靜音器
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機品牌:歐洲獅
發(fā)動機型號:OU-285TSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結構:雙缸、V型、直噴 發(fā)動機
進氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量L:32
機油容量L:2.8
過載能力%:100
調速方式:機械調速
機器配置:標 準
絕緣等級:F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:1050mm
寬:610mm
高:670mm
整機凈重:260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標準配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器 遙控啟動 自適應高原用增壓器 ATS自動切換裝置
售后服務:
整機質保一年、終身成本維護
冬天柴油發(fā)電機組的使用給廣大用戶提幾點建議。 首先在發(fā)動機燃油使用上要注意:由于冬季溫度低,容易使柴油的粘度增大、流動性變差,從而導致柴油不易噴散,造成霧化不良,甚至燃燒惡化,從而影響到柴油發(fā)動機的動力性和經濟性,因此,歐洲獅小編建議,冬季應選用凝點低、發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求所用柴油的凝點要比本地當前低氣溫低7-10℃。
在冬季使用柴油發(fā)電機,有條件的用戶好給發(fā)電機組裝一個水套加熱器,這樣一來,可使機器保持一定“體溫”,隨時能夠輕松運轉。為了能快速啟動發(fā)電機組,有的用戶經常采用無水啟動(即先啟動,后加冷卻水)的啟動方法,這種做法往往會對機器造成嚴重損害,應禁止使用。正確的預熱方法是:先將保溫被罩在水箱上,打開放水閥,向水箱內連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水,當用手觸摸放水閥流出的水,感覺有點燙的時候,關閉放水閥,然后再行啟動。
詞條
詞條說明
全自動15千瓦汽油發(fā)電機優(yōu)點:功率大,耗油低,節(jié)油控油,價格合理,質量過關,擁有各項證書,可檢驗,中意技術研究生產,長期與中鐵工程公司,山東海洋工程,,全自動發(fā)電機斷電自動投入啟動運行。適用于野外作業(yè)和機動作業(yè)。輪式底盤帶牽引裝置,可隨時移動及調節(jié)平衡。尾部自帶警示燈,轉向燈,符合交通行駛要求。歐洲獅動力系列發(fā)電機,操作簡便、運轉寧靜、技術、耐久耐用,以其特殊高品質的電源,廣泛用于工農業(yè)和通訊網絡
移動型40千瓦靜音汽油發(fā)電機發(fā)電機廠家告訴您:熱失控原因發(fā)電機的熱失控是指恒壓充電時,電池的浮充電流與溫度產生一種堆集性的相互增加作用,然后導致電池因溫度過高而損壞的現(xiàn)象。熱失控的原因首要有以下幾個方面:1、氧復合反應放熱。正好產生的氧氣在負好產生的氧復合反應是一個放熱反應,該反應放出的熱假定不能開釋出去,就會使電池的溫度升高。2、電池結構不利于散熱。閥控制密封鉛蓄電池的結構特征是密封、貧電解液、
歐洲獅30千瓦靜音式柴油發(fā)電機廠家自動調速器的作用是在柴油機工作轉速范疇內,能跟著柴油機外界負荷的變更而主動調節(jié)供給量,以堅持柴魚機轉速基礎穩(wěn)固。柴油發(fā)電機組的調速器是必需滿意的穩(wěn)定性前提。在調節(jié)體系中增添阻尼是進步動態(tài)穩(wěn)定性的1種方式。調節(jié)系統(tǒng)中的阻尼,例如活動副中的摩擦,使調速器存在必定的不靈敏性,即當被把持軸的轉速略微偏離設定值時,調速器不產生相應的動作。離心調速器中的彈簧就是產生恢復力的整
歐洲獅50kw汽油發(fā)電機多少錢經過調整后的調速裝置,應符合如下要求:(1)將游動軸裝在調速齒輪軸套內,應能同時壓緊兩個飛塊,而壓緊時兩個飛塊的張開角度必須一致。(2)調速拉桿與調速彈簧架和連接臂的連接,應轉動靈活,但又沒有晃動現(xiàn)象。(3)將調速彈簧架下壓到低位置時,節(jié)氣門應關閉;將調速彈簧架位置抬高時,節(jié)氣門應開度大。(4)節(jié)氣門開度大時,連接臂抬高角度與化油器進氣管道中心線約為40°。歐洲獅50
公司名: 上海睫曼電力設備有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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