三相20千瓦汽油發(fā)電機(jī)組

    三相20千瓦汽油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用前預(yù)備
    1.為防止發(fā)生觸電事端,運(yùn)用本機(jī)時(shí)請(qǐng)先接好地線。
    2.請(qǐng)運(yùn)用90#或以上無(wú)鉛汽油。加油時(shí),先取下燃油箱蓋(逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)),然后加注燃油,并隨時(shí)調(diào)查油箱上的油位計(jì)。
    加油時(shí)不要把加油口的燃油過濾網(wǎng)取出。(加油時(shí),有必要中止發(fā)電機(jī),十分當(dāng)心周圍的焰火)不要把油加到過濾油器的**部。
    3.在曲軸箱中參加規(guī)矩容量的四沖程發(fā)電機(jī)機(jī)油。拔出機(jī)油標(biāo)尺,能夠查看機(jī)油容量,油位應(yīng)該在標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間,
    佳狀況為中心偏上。加注機(jī)油時(shí),應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)摘掉黑色注油蓋,將機(jī)油注入。一分鐘后再次查看機(jī)油油量是否適宜。
    發(fā)起機(jī)內(nèi)有油壓傳感器,若機(jī)油缺少,則發(fā)電機(jī)不能正常發(fā)起,若機(jī)油過量,發(fā)電機(jī)也不能正常作業(yè)。請(qǐng)經(jīng)過放油嘴,將剩下機(jī)油放出。
    發(fā)電機(jī)在磨合期運(yùn)用 10-15小時(shí)后,有必要從頭替換一次全新的機(jī)油。在今后的正常運(yùn)用中,依據(jù)運(yùn)用環(huán)境和強(qiáng)度要求的不同,
    在運(yùn)用30-50小時(shí)后替換全新機(jī)油一次。若在半年時(shí)刻內(nèi)發(fā)電機(jī)運(yùn)用的時(shí)刻總和不過30個(gè)小時(shí),再次運(yùn)用發(fā)電機(jī)時(shí),請(qǐng)?zhí)鎿Q全新機(jī)油一次。
    每次在起動(dòng)發(fā)電機(jī)之前有必要查看汽油和機(jī)油是否加滿到能夠安全運(yùn)用的容量

    型號(hào):TOTO20

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 20KW

    備用功率: 21KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    功率因素: 0.8/0.9/1.0

       數(shù): 單三相

    發(fā)電機(jī)類型: 靜音

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1

    耗油量: 395g/kw.h

    油箱容積: 25L

    潤(rùn)滑油容量: 3.3

    發(fā)動(dòng)機(jī)排量: 1.5L

    氣缸數(shù)量: 直列  四缸 水冷 8氣門

    動(dòng)力**載保護(hù):

    絕緣等級(jí): H

    啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

    燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油

    冷卻方式: 水冷

    防凍液:      4L

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

    機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間: 8-12H

    噪音(db7M 68-75

    燃油表:

    電壓表:

    輸出指示燈:

    機(jī)器重量: 285/320kg

    外型尺寸: 1130*716*653mm


    大澤三相20千瓦汽油發(fā)電機(jī)組作為常用的應(yīng)急電源,在使用時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷工作,如此大的負(fù)荷,大澤發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題,要保持良好的不間斷工作就保持機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi)。 
    1、溫升要求
         汽油發(fā)電機(jī)絕緣體等級(jí)的不同,故溫升要求也就不一樣。一般發(fā)電機(jī)在工作狀態(tài)下,其定子繞組,勵(lì)磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度大約在80度,過80度,則為溫升過高。
    2、冷卻方式
        不同類型,不同的容量,其發(fā)電機(jī)其冷卻形式也不相同。但所采用的冷卻介質(zhì)卻是相同的,一般為空氣,氫氣,和水三種。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列,它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。
    (1)空氣冷卻
        空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對(duì)大澤發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出, 通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。中、小型同步發(fā)電機(jī)一般采用空氣冷卻。


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 12千瓦電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)

    大澤12千瓦電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)有.個(gè)比汽油發(fā)電機(jī)不好的特點(diǎn)就是柴油發(fā)電機(jī)的噪音比較大 。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。大澤動(dòng)力每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到很低。。大澤動(dòng)力還有.款專門是適合.用的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,這是.款靜音的柴油發(fā)電機(jī)組,主要用于.般的.庭應(yīng)急用。。。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲

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