集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)油方法

時間：2021-12-04作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：228

集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)油方法

1、提高柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度。

水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會小，能減少運動阻力，能達(dá)到省油效果。

2、保持較佳供油角。

如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。

3、保證機(jī)器不漏油。

柴油發(fā)電機(jī)組輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。

處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。

增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

4、油料用前進(jìn)行凈化。

柴油發(fā)電機(jī)組的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。

處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

5、“改變”大馬拉小車適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油發(fā)電機(jī)組降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚程增加，達(dá)到節(jié)能目的。

6、調(diào)整噴油器的噴油壓力。

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