柴油發(fā)電機組達不到額定功率的原因

時間：2021-11-28作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：281

柴油發(fā)電機組達不到額定功率的原因




**:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。

發(fā)動機全負荷作業(yè)時,燃油輸油泵出口壓力較低應為415KPa,

如燃油壓力**此值,應替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,請檢查燃油輸油泵。



*二:氣門空障不對,調整氣門空隙。


*三:燃油質量差,排放油箱內燃油,替換燃油濾芯,給油箱中加入優(yōu)良燃油。


*四:功率設置太低,按發(fā)動機品牌上的技術標準調整發(fā)動機功率。


*五:渦輪增壓器積炭。檢查渦輪增壓器,必在時修補。


*六:檢查進氣管壓力,檢查空氣濾清器有無堵塞。


*七:空氣濾清器堵塞。


柴油機過熱,環(huán)境溫度過高,機油和冷卻水溫度很高,排溫也大大增加修理冷卻器和散熱器,緩解水垢;檢查有無管路是不是徑過小。如環(huán)境溫度過高應改善通風,暫時加強冷卻方法。


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  詞條說明

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  產生該問題的原因可能是（1)自動化機組直流電中斷，處理方法是檢查蓄電池電壓或電量是否充足，并適當進行充電。（2)自動保護功能設定參數偏移，處理方法是重新設定參數。（3)油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障，處理方法是檢查油路暢通情況，時換柴油濾芯。（4）電調板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障，處理方法是檢查相應的設備及回路并進行維修。（5)噴油咀故障，處理方法是換油咀。（（6）空濾器堵塞嚴重，處理方法是

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