正確方法清洗柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱的方法
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的燃油箱中沉淀物過多,就會使大量雜質(zhì)進(jìn)入油管內(nèi),
加速濾清器堵塞,并且導(dǎo)致許多部件的磨損,影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。
這就告訴我們,定期清洗燃油箱是非常必要的,那么正確的清洗步驟是怎樣的,
下面我們就來為大家簡單的介紹有關(guān)內(nèi)容。
擰下油箱放油螺塞,放凈存油后,再裝好放油螺塞。
取下油箱蓋和濾網(wǎng),向油箱內(nèi)加入燃油,油面距離油箱底部約為15-20mm。
然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。噴洗頭一般為外徑12mm、長度250mm左右的金屬管,其一端焊堵后鉆4-5個1mm的小孔,另一端與軟管相連
。將帶有噴洗頭的軟管插到油箱底部。
用干凈布包棉紗封堵加油口,打開壓縮空氣開關(guān),保持380-600kPa的氣壓沖洗。
當(dāng)噴洗頭沖遍油箱后,
立即卸下放油螺塞放出臟油。如此反復(fù)清洗2-3遍,達(dá)到清除污物的目的
。清洗油箱后,應(yīng)檢查油箱加油濾網(wǎng)有無臟物或破損處,并隨時處理
。應(yīng)檢查油箱蓋通氣閥是否暢通,若閥門彈簧無彈力或銹蝕應(yīng)維修或更換。
最后加滿油,排除油路中的空氣。
上述就是清洗燃油箱應(yīng)該遵循的步驟,沖洗時有個小竅門提醒大家,就是經(jīng)常變換噴洗頭的位置,這樣做可以將燃油箱內(nèi)的沉淀物和粘附物隨油翻動,達(dá)到令人滿意的清洗效果。
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編輯精選內(nèi)容:
永磁發(fā)電機(jī)和勵磁發(fā)電機(jī)哪個好
調(diào)節(jié)機(jī)組的供油量的注意事項(xiàng)
詞條
詞條說明
【東營發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組排煙故障問題
發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系。可以提高柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。一、排氣煙
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濟(jì)寧發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)停機(jī)后維護(hù)
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