通風(fēng)是安裝發(fā)電機(jī)組中必須考慮的一個(gè)重要因素
發(fā)電機(jī)組通風(fēng)是發(fā)電機(jī)組安裝中必須考慮的一個(gè)重要因素,其對(duì)發(fā)電機(jī)組的良好運(yùn)行有著直接的影響。
發(fā)電機(jī)組通風(fēng)系統(tǒng)理想走向圖。
空氣從機(jī)房外進(jìn)入發(fā)電機(jī)組尾部,先后經(jīng)過(guò)發(fā)電機(jī)、汽油機(jī)、散熱器,
然后由風(fēng)扇經(jīng)過(guò)一個(gè)柔性排風(fēng)道排出室外
需為發(fā)電機(jī)組制作排風(fēng)導(dǎo)風(fēng)倉(cāng), 材質(zhì)較好采用金屬。
導(dǎo)風(fēng)倉(cāng)與發(fā)電機(jī)組散熱器的連接需采用柔性連接(高溫帆布),以隔斷發(fā)電機(jī)組震動(dòng)的傳遞,
又確保熱空氣較徹底地排出。導(dǎo)風(fēng)箱內(nèi)的有效流通截面面積應(yīng)是散熱器芯正面面積的 1.5 倍,
且導(dǎo)風(fēng)箱應(yīng)平滑、少銳角彎度,以減少導(dǎo)風(fēng)阻力。
同時(shí),進(jìn)風(fēng)口的有效流通面積也應(yīng)是散熱器芯正面面積的 1.5 倍,以確保機(jī)房?jī)?nèi)空氣不致過(guò)度負(fù)壓。
用戶在進(jìn)、出風(fēng)口安裝了保護(hù)網(wǎng)、百葉窗,或進(jìn)、出風(fēng)口彎度較大較多時(shí),流通阻力將會(huì)增加。
需考慮進(jìn)一步增大流通面積。
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詞條
詞條說(shuō)明
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柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生震動(dòng)的故障原因分析
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生震動(dòng)的故障原因分析一般來(lái)講,柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)是由于轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡、機(jī)械故障或電磁方面的原因引起的。一、轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)輪(制動(dòng)輪)不平衡引起的。處理方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動(dòng)輪、制動(dòng)輪、耦合器、聯(lián)軸器,應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨(dú)找好平衡再有就是轉(zhuǎn)動(dòng)部分機(jī)械松動(dòng)造成的。如:鐵心支架松動(dòng),斜鍵、銷釘失效松動(dòng),轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡。二、機(jī)械部分
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