如何解決發(fā)電機(jī)泵油裝置泵不上油問題

時(shí)間：2024-12-30作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：187

如何解決發(fā)電機(jī)泵油裝置泵不上油問題



國內(nèi)市場上的柴油機(jī)好多一部分，其燃油供化系統(tǒng)中仍然使用著機(jī)械式的輸油泵來進(jìn)行低壓油路的燃油供給。

輸油泵上都帶有手動(dòng)泵油裝置，以滿足手動(dòng)泵油、排除空氣等需要。





那么為什么使用手動(dòng)泵油裝置卻常常泵不上油來呢?

主要是因?yàn)榛貜椈傻膹椓Ρ饶て瑥椈傻膹椓Υ螅?dāng)**桿**在凸輪的較低點(diǎn)時(shí)，膜片處于位置，此時(shí)扳動(dòng)壓桿，

其偏心指根本無法壓到拉桿總成邊上方形孔的底邊，這樣也就無法完成膜片的上下運(yùn)動(dòng)過程，即泵油過程。





只有當(dāng)**桿**在凸輪上升行程較上端的范圍內(nèi)，即**桿被向上**起，回位彈簧被壓縮，拉桿總成被膜片彈簧**起時(shí)

，轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿，其偏心指才會(huì)通過拉桿總成邊上的方形孔壓下拉桿總成和膜片來完成吸油過程。

松開壓桿，膜片彈簧就可再一次**起膜片來完成壓了燃油的過程。

因此手動(dòng)泵泵油的關(guān)鍵是要保證空心**桿**在凸輪上升行程中;在較高點(diǎn)時(shí)手動(dòng)泵油的行程較大，泵油效果也較好。





用手扳動(dòng)壓桿，并確認(rèn)扳動(dòng)壓桿時(shí)手的感覺。如果壓下壓桿時(shí)，阻力感較強(qiáng)，且在壓桿后1/2-1/3行程中有阻力驟增的感覺

，說明凸輪位置合適，只要扳動(dòng)壓桿大約300-400次即可泵滿濾清器;

如果沒有什么阻力感，

且在壓桿的后1/2-1/3行程中無阻力驟增現(xiàn)象，說明凸輪位置不合適，

可轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙開關(guān)，使柴油機(jī)空轉(zhuǎn)一下，再次確認(rèn)手感，一般較多空轉(zhuǎn)四五次即可使凸輪轉(zhuǎn)到較好的泵油位置。

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