汽車,一種使用普遍卻又不得不承認是一種高科技產(chǎn)物的代步工具,在汽車的運轉(zhuǎn)過程中,發(fā)電機起著萬萬沒想到的功能,汽車沒有了保險杠照樣可以使用,但沒有了發(fā)電機后果真是無法設想,接下來小編就帶您走入汽車發(fā)電機的世界~
一、汽車發(fā)電機原理- -簡介
發(fā)電機,即一種通過發(fā)電向其他設備提供能量來源的儀器,汽車發(fā)電機,即汽車**發(fā)電機,有了發(fā)電機的存在,汽車才可以馳騁在世界的每一個角落,根據(jù)汽車目前的普遍程度,大家可想而知,汽車發(fā)電機市場也是不容小覷的。汽車發(fā)電機本有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機兩種,但由于交流發(fā)電機在眾多方面表現(xiàn)的都**直流發(fā)電機,因此直流發(fā)電機逐漸被淘汰,接下來小編便著重來講述汽車用交流發(fā)電機的原理。
二、汽車發(fā)電機原理- -結(jié)構(gòu)
汽車用交流發(fā)電機主要由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、前端蓋、后端蓋、風扇風葉等部分構(gòu)成。其中,轉(zhuǎn)子又可分為轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組、爪較、滑環(huán)、轉(zhuǎn)軸等,接通電源后,轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生一個磁場使得轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),進而在定子繞組中產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場;定子位于前后端蓋之間,又可分為定子鐵心和三相定子繞組,定子繞組中產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場使得定子感應并輸出三相正弦交流電動勢;整流器主要用于將定子輸出的交流電轉(zhuǎn)換為直流電;前端蓋用于固定發(fā)電機,而后端蓋用于支撐電刷架和整流器;風扇風葉主要用于對發(fā)電機進行通風散熱,以維持發(fā)電機一直處于高效率的工作狀態(tài)下。
三、汽車發(fā)電機原理
在上面對汽車發(fā)電機結(jié)構(gòu)的介紹過程中也簡單介紹了其各部分的作用,下面我們就整體感受一下汽車發(fā)電機原理吧~接通電源后,首先在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生磁場,在磁場力的作用下轉(zhuǎn)子發(fā)生旋轉(zhuǎn)并在定子繞組中產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場;其次,定子在旋轉(zhuǎn)磁場作用下感應并輸出交流電動勢;較終,交流電在整流器作用下變換為直流電,為其他設備提供能量并為蓄電池充電。
雖然汽車發(fā)電機不像中央空調(diào),可以溫暖整個人類,但汽車發(fā)電機的存在也大大方便了人們的出行,汽車發(fā)電機原理你造了嗎?以下也是有關(guān)汽車發(fā)電機的精美文章呦~
1、汽車發(fā)電機原理
2、汽車防盜器原理
3、汽車音響直流電源濾波器的設計
詞條
詞條說明
假若你選擇 好了發(fā)商丘給與的發(fā)電機,并且將其運用于社區(qū)實踐活動里時,你需要注意的是較開始要查驗潤滑油的剩余油。因為假若沒充足的潤滑油了,想要你進行給油的工作中。還盡量選擇 對潤滑油的規(guī)格型號。其次,假若你運用商丘發(fā)給與的發(fā)電機時,還務必需注意在使用前做精致的查驗。查驗每一個部位是不是處于絕大部分的狀況。終歸僅有在發(fā)電機每一個部位處于絕大部分的情況才可以激起出理想的作用。重要查驗的部位是每一個管道是
市電就是區(qū)別于發(fā)電的電,也就是從**的電網(wǎng)里面提取的電力資源。市電即我們所說的工頻交流電,交流電的常用三個量來表征:電壓、電流、頻率。**的常用交流電工頻頻率有50Hz(赫茲)與60Hz(赫茲)兩種。民用交流電壓分布由100V至380V不等,機房一般引入三相380V,50HZ的市電作為電源,但是設備的電源整流模塊用的是單相220V的電壓。發(fā)電機(英文名稱:Generators)是將其他形式的能
【常州租賃發(fā)電機】發(fā)電機租賃和發(fā)電機控制器有什么關(guān)系嗎?
發(fā)電機租賃和發(fā)電機控制器有什么關(guān)系嗎?發(fā)電機控制器是一種建立在互聯(lián)網(wǎng)基礎的新型發(fā)電機控制器,它采集用力可賽控制器作為電機的主控制系統(tǒng),可以在線實時推送故障發(fā)生瞬間的機組數(shù)據(jù)(黑匣子記錄)信息到監(jiān)測端,并同時發(fā)送短信通知相關(guān)維護人員,實現(xiàn)了發(fā)電機組的*智能監(jiān)測。根據(jù)需要還可以開通對機組的啟動和停止控制以及強制停機等。為了較好的管理機組的維護和保養(yǎng),還設有各種機組管理工具,實現(xiàn)機組保養(yǎng)提醒,和維修
【常州發(fā)電機維?!看笮桶l(fā)電機機油變白故障原因分析介紹
發(fā)動機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng),正常情況下,發(fā)動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進水后,使機油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。1.發(fā)動機油底殼進水故障的主要表象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100~200kPa就要及時檢查其原因。(3)發(fā)動機連續(xù)工
公司名: 山東中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 欒經(jīng)理
電 話:
手 機: 18752898066
微 信: 18752898066
地 址: 江蘇常州當?shù)匕l(fā)電機出租公司
郵 編:
網(wǎng) 址: yzdf868.cn.b2b168.com
公司名: 山東中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 欒經(jīng)理
手 機: 18752898066
電 話:
地 址: 江蘇常州當?shù)匕l(fā)電機出租公司
郵 編:
網(wǎng) 址: yzdf868.cn.b2b168.com